• Navigator
  • Mediatiedot
  • Ota yhteyttä
  • Tilaa uutiskirje
  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • sivusto englanniksi

Viking Line kommentoi poikkeuksellista vuotta

Vuosi 2020 oli poikkeuksellinen koko maailmalle, ja siten myös Viking Linelle. Varustamon mukaan toimintaympäristömme oli äärimmäisen epäsuotuisa, ja siksi taloudelliset seuraukset varustamolle muodostuivat merkittäviksi. Viking Linen seitsemästä aluksesta vain neljä on liikennöinyt säännöllisesti vuoden aikana, ja matkustajamäärä pieneni 70 prosenttia vuoteen 2019 verrattuna. – Tunnelin päässä näkyy kuitenkin valoa. Vuonna 2021 toimitetaan Viking Linen uusi […]

Uutiset

07.01.2021

Traffic Management Finland on nyt Fintraffic

Uutiset

04.01.2021

EU:n kestävän ja älykkään liikkuvuuden strategia

SEA Europe pitää tätä strategiaa hyvänä perustana EU:n tuleville toimille.

Uutiset

29.12.2020

Finnlinesin kaikki kolme hybridiroro-alusta nyt rakenteilla

Finnlinesin uudisrakennusohjelma on edennyt suunnitellusti ja nyt viimeinenkin tilatuista kolmesta uudesta huippuekologisesta roro-aluksesta on tuotantovaiheessa. Kolmannen hybridiroro-aluksen teräslevyt leikattiin perinteisessä teräksenleikkausseremoniassa tänään 16.12.2020 Nanjing Jinling -telakalla Kiinassa. Myös ensimmäisen hybridiroro-aluksen kölinlohko laskettiin tänään telakan rakennusaltaaseen.

Uutiset

16.12.2020

”Sokeri, suola ja pippuri” – sisävesiagenttina Saimaalla

Satamat ja logistiikka

16.12.2020

Langh Shipille uusia laivoja

Uutiset

15.12.2020

Elpymistuesta meriklusterille siltaa kriisin yli ja päästöttömään merenkulkuun

Meriklusteri työllistää Suomessa yli 50 000 henkilöä. Nämä työpaikat on turvattava ja autettava ala koronan yli. EU:n elpymistuen avulla ala voi osaltaan vahvistaa kilpailukykyään. Kestävä meriliikenne edellyttää investointeja ja on samalla suuri mahdollisuus Suomelle.

Meriliikenne ja varustamot

15.12.2020

Eckerö Linen m/s Finlandia siirtyy maasähköön Tallinnan satamassa

Suomalaisen Eckerö Linen m/s Finlandia hyödyntää jatkossa maasähköä Tallinnan satamassa yöaikaan dieselvetoisten apumoottoreiden sijaan. Maasähköön siirtyminen on ympäristöteko, joka parantaa ilmanlaatua sekä vähentää melua sataman ympäristössä. Hanke oli osa Euroopan Unionin rahoittamaa Twin-Port III -hanketta, jossa parannetaan muun muassa satamien energiatehokkuutta.

Uutiset

15.12.2020

International Cruise Summit: Risteilyalukset lähtevät liikenteeseen

Uutiset

12.12.2020

Juhlajuliste Turun ensi kesän Tall Ships Races -tapahtumalle

Suomen julistetaiteen mestari, graafikko Erik Bruun on tehnyt juhlajulisteen Turussa ensi kesänä järjestettävälle Tall Ships Races -tapahtumalle. Juliste tulee myyntiin myyntipisteisiin Turkuun ja Visit Turun verkkokauppaan sopivasti ennen joulua. Julisteen hinta on 25 euroa.

Uutiset

10.12.2020

Saimaalla otetaan käyttöön maailman ensimmäinen moottoroitu jäätä murtava irtokeula

Meriteollisuus

04.12.2020

Merenkulku toipunut pandemian vaikutuksista nopeasti – Matkustajaliikenteen tulevaisuus nyt isoin kysymys

Merenkulku on maailmalla toipunut osittain yllättävänkin nopeasti korona-pandemian vaikutuksista. Turun yliopiston kauppakorkeakoulun (Maritime Business and Policy) apulaisprofessori Tomi Solakivi totesi aiheesta järjestetyllä luennolla, että esimerkiksi kuivarahtimarkkinoilla (Baltic Dry Index) pidemmän aikaperspektiivin muutos ei näytä kovin suurelta.

Uutiset

03.12.2020

”Se on nainen!”

Senior Advisor Mirja Hihnala on tehnyt pitkän päivätyön satamaoperaattori Rauanheimon palveluksessa. Hän oli ensimmäisiä naispuolisia laivanselvittäjiä Suomessa.

Satamat ja logistiikka

30.11.2020

Wärtsilän moottorit ja hybridijärjestelmät Finnlinesin kahteen uuteen ympäristötehokkaaseen lauttaan

Uutiset

30.11.2020

Isot öljy-yhtiöt siirtyvät öljykuljetuksissa LNG-polttoaineisiin

Uutiset

29.11.2020

Risteilyliikenteen kehittäminen Suomen lahdella ja Saimaalla käynnistyy

Kuuden maakunnan kaksivuotinen yhteishanke risteilytuotteiden kehittämisestä Suomenlahdelle ja Saimaalle käynnistyy marraskuussa 2020. Hankkeen tavoitteena on kehittää niin alueiden nykyistä risteilytuotteiden valikoimaa kuin uudentyyppinen risteilytuote Uudeltamaalta Saimaalle. Hankkeen rahoittajina toimivat Etelä-Karjalan, Etelä-Savon, Kymenlaakson, Pohjois-Karjalan, Pohjois-Savon ja Uudenmaan liitot.

Uutiset

24.11.2020

Uusi laivaliikenteen liikennöintivelvoite Suomen ja Viron välille

Uutiset

24.11.2020

Rahtihinnat Aasiasta Eurooppaan rajussa nousussa

Konttirahdin hinnat Aasiasta Eurooppaan kasvavat rajusti, kertoo logistiikka-alan uutissivusto The Loadstar. Sääntelyllä ei tunnuta kykenevän pysäyttämään FAK- ja GRI-hintojen nousukehitystä, jonka pelätään jatkuvan ainakin helmikuulle.

Uutiset

24.11.2020

Merenkulkualan toimijat uskovat koronakriisin lyhyeen kestoon – Globaalista kilpailukyvystä pidettävä nyt huolta

Merenkulkuala nousee koronapandemian aiheuttamasta ahdingosta lisäämällä yhteistyötä. Tätä korostettiin Breaking Waves 2020 -tapahtumassa, ja tähän uskovat myös Suomen Satamaliitto ja Suomen Varustamot.

Meriliikenne ja varustamot

21.11.2020

Virtuaalinen Breaking Waves pureutui pandemiasta selviytymiseen – Kriisi lisää yhteistyötä ja vauhdittaa digitalisaatiota

Uutiset

20.11.2020

Gasum laajentaa Hollannin ja Belgian ARA-alueelle

Uutiset

18.11.2020

Lataa lisää

UUSI JULKAISU

Monipuolinen Meriala 2024 kansi
“Merialalla pääset muuttamaan maailmaa”

Blogit

Ulla Tapaninen
2.4.2026

Ulla Tapaninen

Tallinnan teknillisen yliopiston meriliikenteen professori.

Ulla Tapanisen blogipalsta.

Hormuzinsalmen sulku on aiheuttanut maailmanlaajuisen energiakriisin
Maija Mattila
30.1.2026

Maija Mattila

Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja
Reservin majuri

Suomen Varustamot

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta
Ville Kuitunen
31.10.2025

Ville Kuitunen

Ports and Marine Business Lead, Sweco Finland Oy | Kotka

Merenkulkua ei voi korvata
// ── FMC YEARBOOK
FMC Yearbook 2021 cover

The yearbook tells about the activities of significant Finnish maritime companies and organisations. It’s published both in print and online.

Read more at fmc-yearbook.com
// ── UUTISKIRJE

Tilaa Navigatorin uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje ilmestyy kerran kuukaudessa. Tilauksen voi peruuttaa kirjeen alalaidasta löytyvän linkin kautta.

// ── GET SIDEBAR

Tapahtumakalenteri

« toukokuu 2026 » loading...
ma ti ke to pe la su
27
28
29
30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
to 21

Maritime Day – Sjöfartens Dag

21 toukokuun
// ── LUETUIMMAT

Luetuimmat

  • Pienemmillä telakoilla vahva ote ja lupaavat näkymät
    1.4.2026
  • Sota lähestyy Suomen rajoja – Viipurin telakalla aluksia upotettu
    25.3.2026
  • Uudenkaupungin Työvene sai tilauksen Saksan puolustusvoimilta
    23.3.2026
  • Risteilykausi alkoi Helsingissä poikkeuksellisen varhain – Kääntöalusten määrä kasvaa
    30.3.2026
  • Meriaura juhlii 40-vuotista taivaltaan
    15.4.2026
// ── NIMITYKSET

Nimitykset

Magdalena Granö Wärtsilän uudeksi Suomen toimitusjohtajaksi
Anna-Mari Ahonen liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäälliköksi
Neste nimittää Jukka Siukosaaren yhteiskuntasuhteiden ja geopolitiikan johtajaksi
// ── TOIMITUS SUOSITTELEE

Toimitus suosittelee

Laivastolehti nro 3/1926: Miten valtio voisi tukea kotimaista kauppamerenkulkua?
Ministeri Ranne: Jäänmurtaja Ainolle 42 miljoonaa euroa EU-tukea
Valuvatko kontit EU:n naapurimaiden satamiin päästökauppamaksujen tähden?
European Industrial Maritime Strategy korostaa merenkulun merkitystä ja kilpailukykyä
Tilastokatsaus satama-alan ja merilogistiikan keskeisistä tunnusluvuista
S-100 tuo kehitysloikan merenkulun digitalisaatioon
Tulli torjuu järjestäytynyttä rikollisuutta vahvistamalla satamaturvallisuutta
Viking Line konseptoi maailman suurimman sähköisen matkustaja-autolautan
Selvitys Ukrainan sodan vaikutuksista kauppamerenkulkuun
Agentit testasivat uutta Nemoa käytännössä
NavigatorInternational nostoja

Nordic-Baltic Maritime Forum in Helsinki: Different approaches to tackling the energy transition amidst geopolitical turbulence

Finnish Maritime Actors Actively Engaged at Naval Québec

Auramarine delivers methanol fuel supply systems for Finnlines

Time Charter Agreement with Stena Line for mv Mistral

New LNG Bunker Vessel

ABB Azipod® propulsion to power new Canadian icebreaker

From ship deals to a broad SAMK–AMC cooperation

ESL Shipping is renewing its fleet – sells m/s Kallio to a Norwegian company

Aboa Mare Invests in an Advanced Engine Room Simulator

AtoB@C Shipping welcomes Ventumar to the fleet

Steerprop to deliver world’s largest mechanical azimuth propulsors for polar research vessel

Green Handy project progresses with model tests

Wärtsilä engines selected to deliver reliable power for U.S. data center

NIS2: A catalyst for improving maritime cybersecurity

Biomar delivered to AtoB@C Shipping – production of the last vessel of the series begins

MAKINEN completed a comprehensive interior refurbishment project onboard AIDAdiva

Navigatormagazine

Julkaisija

Osakeyhtiö Laivastolehti

Kustantaja ja toimitus

Avone


Tietosuoja

Tilaa Uutiskirje

Aiheet

  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit

Mediamyynti

Otso Aunola
+358 (0)46 560 4044
otso@avone.fi

MEDIAMYYNTI

Päätoimittaja

Kari Martiala
+358 (0)45 675 7122
kari.martiala@outlook.com

Yhteistyössä

Meriliitto_logo Meriteollisuus_logo suomen_varustamot_logo laradi_logo satamaoperaattorit logo suomen_satamaliitto_logo logy_logo shipbrokers logo FTA-logo
Varustamosäätiö
Meriupseeriyhdistys ry Meriupseeriyhdistys ry
Laivapäällystöliitto_navigator
Konepäällystöliitto
Luotsiliitto.
Suomen merimuseon tuki ry Suomen merimuseon tuki ry
X

Tilaa uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje tuo ajankohtaiset artikkelit suoraan sähköpostiisi noin kerran kuukaudessa.

Kiitos, uutiskirjeen tilaaminen onnistui.

Tilaaminen epäonnistui. Tarkista sähköpostiosoite ja yritä uudelleen.