Eräät Espanjan suurimmista satamista pysähtyivät tykkänään maanantaina, kun varustamot alkoivat kiertää paikallisten ahtaajien työtaistelutoimia. Kyseessä on ahtaajien hidastuslakko, joka nyt toteutuu täydessä mitassa kuukausien neuvottelujen jälkeen.

Qatarin ja sen naapureiden kiista terrorismin tukemisesta on viikossa johtanut moniin ongelmiin kuten kaupan esteisiin, perheiden yhdistämisen vaikeuksiin ja pitkäaikaisten valtioliittojen romuttumiseen. Riidat ovat poikineet myös erikoisen hankkeen, jossa qatarilainen liikemies lennättää 4 000 lehmää synnyttääkseen meijeriteollisuuden Persianlahden aavikoille.

Satamiin asennettavat alkopuomit voisivat toimia liikenneturvallisuutta lisäävänä tekijänä, selviää Trafin, Ely-keskusten ja Liikenneturvan tuoreesta esiselvityksestä. Laivaliikenteen sujuvuus tulee kuitenkin taata, jos kokeiluun lähdetään.

Idea mahdolliseen alkopuomikokeiluun satamissa on saatu Ruotsista, missä alkopuomeista on saatu hyviä kokemuksia ja niiden käyttö satamissa on päätetty vakinaistaa. Nyt julkaistun esiselvityksen mukaan puomien käyttöä kannattaisi kokeilla myös Suomessa osana liikenteen automaattista valvontaa.

Maailman vilkkain konttisatama Shanghai painii vaikeiden liikenneruuhkien kanssa. Ruuhkat johtuvat Yangshanissa eli Shanghain satamassa usein vallitsevista sankoista sumuista, kasvaneista liikennemääristä ja varustamoiden konsolidaatioaallosta, varustamojen edustajat ja satamaviranomaiset sanovat.

Parhaillaan satamaan pääsyä odottelee toistasataa konttilaivaa. Keskimääräinen laituripaikan odotusaika pidentyi viime viikolla edellisestä viikosta 6,2 prosenttia 18,2 tuntiin, ohjelmistoja varustamoille kehittävän CargoSmartin edustaja kertoo.

Jo antiikin aikoina Ateenan satamaksi perustettu Pireus aikoo lisätä risteilyvieraiden määrän nykyisestä miljoonasta matkustajasta lyhyellä sihdillä 1,5 miljoonaan kävijään. Pidemmällä tähtäyksellä Pireus Portin tavoitteet ovat vieläkin kunnianhimoisemmat ja sataman johtaja Fu Cheng Qiun mukaan aikomuksena on houkutella vuosittain Kreikkaan jopa kolme miljoonaa risteilyvierasta.

Tukholman satamien johto odottaa tulevaa risteilykesää suurin piirtein kruununkuvat silmissä kiiluen. Risteilyliikenteen odotetaan kasvavan 30 prosenttia viime vuodesta ja kesän risteilyvieraiden tuovan kaupunkiin 600 miljoonaa kruunua.

Huhtikuun lopusta alkaen kaupungin satamissa käy 270 isoa risteilyalusta eli arviolta 650 000 risteilyvierasta. Harppaus viime vuodesta on melkoinen, sillä kesällä 2016 kaupungissa kävi 490 000 risteilyasiakasta 230 aluksella, Dagens Industri kirjoittaa.