Vuosi 2016 sujui Turun Satama Oy:n taloudessa positiivisissa merkeissä. Yhtiön liikevaihto nousi 7,4 prosentilla 22,0 miljoonaan euroon (2015: 20,5 milj. euroa). Liikevaihdon hyvän kehityksen myötä myös liikevoitto kasvoi 53,9 prosentilla 5,2 miljoonaan euroon (2015: 3,4 milj. euroa) haastavista markkinaolosuhteista huolimatta. Yhtiön investoinnit päättyneellä tilikaudella olivat 2,8 miljoonaa euroa, joista merkittävimpiä olivat maasähkö- ja risteilylaivojen jäteveden vastaanottovalmiuksien rakentaminen.

Suomen Satamaliitto on tänään valinnut uuden hallintomallinsa mukaisen hallituksen. Puheenjohtajaksi on valittu toimitusjohtaja Kimmo Mäki, Helsingin Satama Oy ja varapuheenjohtajaksi toimitusjohtaja Torbjörn Witting, Kokkolan Satama Oy. Liiton uusien sääntöjen mukaista hallintomallia edustaa omalta osaltaan se, että kaikki hallituksen jäsenet ovat operatiivisessa vastuussa satama-asioissa.

Vastavalmistuneen Rajatutkimus 2015 mukaan Helsingin Sataman kautta lähteneet ulkomaiset matkustajat käyttivät noin 750 miljoonaa euroa Suomessa viime vuonna. Eniten rahaa käyttivät virolaiset yhteensä, japanilaiset taas käyttivät eniten rahaa matkailijaa kohden. Pääkaupunkiseudun ulkopuolelle vieraili vain runsas kolmannes matkailijoista.

Helsingin Sataman tavaraliikenteen määrä kasvoi elokuussa viime vuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna 3,2 %. Kokonaistavaraliikenteen määrän oli 905 000 tonnia. Tammi-elokuussa kokonaistavaraliikenteen määrä oli 7,64 miljoonaa tonnia (+2,0 %).

Helsingin Sataman heinäkuinen matkustajamäärä ylsi kaikkien aikojen ennätykseen kohoten ensimmäistä kertaa yli 1,5 miljoonan matkustajan (1 515 000). Kasvua viime vuoden heinäkuuhun oli 4 %. Heinäkuu on aina vuoden vilkkain matkustuskuukausi satamassa. Matkustajamäärä on kasvanut tasaisesti koko alkuvuoden; tammi-heinäkuun yhteenlaskettu matkustajamäärä oli 6,8 miljoonaa, joka on 3,5 prosenttia enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajankohtana. Kasvu perustuu pääasiassa Tallinnan liikenteen hyvään kehitykseen.

Rauman satamassa uskotaan kuitenkin vahvasti tulevaisuuteen, sillä nyt käynnissä olevat noin 65 miljoonan euron väylä- ja konttisatamainvestoinnit valmistuvat loppuvuonna 2017. Syvennetty 12 metrin väylä ja uudistettu 0,5 miljoonan konttiyksikön (TEU) konttiterminaali parantavat Rauman kilpailuasemaa oleellisesti.

Vain parasta Jätkäsaareen! Helsingin Satama järjestää Pimp My Jätkäsaari -ideakilpailun, joka huipentuu 18.8. Jätkäsaaren kaupunginosatapahtumassa, Satamahulinoissa. Jos saisit kolme tonnia riihikuivaa starttirahaa, mitä sillä Jätkäsaareen tekisit? Muhiiko päässäsi idea kaupunkikulttuurin puolesta? Tai suunnitelma arkea piristävästä tai helpottavasta bisnesideasta

Turkulaiseen Meriaura Groupiin kuuluva Olkiluodon Yksityissatama Oy on ostanut Eurajoen satamassa toimineen operaattorin, Olkiluoto Port Logistics Oy:n liiketoiminnan, ja alkaa harjoittaa operatiivista toimintaa satamassa toukokuusta 2016 lähtien. Samalla Olkiluodon Ykistyissatama Oy muuttaa nimensä EcoPorts Finland Oy:ksi. Kaikki Olkiluoto Port Logisticsin työntekijät siirtyvät EcoPorts Finland Oy:n työntekijöiksi. Olkiluoto Port Logisticsin toimitusjohtaja Ilkka Leino siirtyy uudistuneen satamayhtiön markkinointijohtajaksi.

Kesän ensimmäiset kansainväliset risteilyalukset saapuvat Helsinkiin maanantaina 9.5. Samana päivänä kolme isoa laivaa kiinnittyy Hernesaareen ja Melkin laiturille Jätkäsaareen. Tänä kesänä Helsingin Satama Oy ottaa käyttöön hintakannustimen, joka tarjoaa edullisempia alusjätemaksuja niille kansainvälisille risteilijöille, jotka jättävät jätevettä Helsinkiin.