Helsingissä järjestetty Fairway Forward valoi uskoa Suomen ja Ruotsin merenkulkuyritysten yhteistyöhön murroksen kynnyksellä
– Tämä vaatii paljon rahaa, mutta tuloksia tulee.

Merentutkimusalus Aranda on tällä viikolla Utön kaakkoispuolella. Mallintaminen tehdään tutkimusaluksen hydroakustisilla laitteilla sekä ROV sukellusrobotilla kuvaamalla.

Åbo Akademin tuotantotalouden laboratorio johtaa uutta tutkimushanketta, jonka tarkoitus on vahvistaa ja vauhdittaa vihreää siirtymää laivateollisuudessa.

Suomen Varustamot ry etsii joukkoonsa kokenutta merenkulun ammattilaista monipuoliseen asiantuntijatehtävään. Tässä tehtävässä pääset kehittämään merenkulun tulevaisuutta todelliselta aitiopaikalta!

Meriliikenteen päästöjä ja vedenalaista melua voidaan vähentää merkittävästi potkuriratkaisuja ja runkomuotoa kehittämällä. VTT tarttuu yrityskumppaneiden kanssa haasteeseen ja alkaa kehittää uudenlaisia mallinnusmenetelmiä vedenalaisen melun sekä potkurin kavitaatioilmiöiden tutkimukseen.

Ilmatieteen laitoksen tutkijoiden mukaan yleisessä käytössä oleva väittämä “arktinen alue lämpenee kaksi kertaa nopeammin kuin muu maapallo” aliarvioi pohjoisten alueiden havaittua lämpenemistä.

Kokonaiskauppahinta on 19,1 miljoonaa euroa. Helsinki – Tukholma reitillä jatketaan liikennöintiä yhdellä aluksella talven ajan. Samalla arvioidaan muita strategisia vaihtoehtoja.