Three of the marine sector’s major technology companies, WinGD, Wärtsilä and GTT, have agreed to collaborate in making the use of LNG (liquified natural gas) fuel a truly viable option for ship owners and operators. By combining their expertise and experience, the three companies deliver an effective, streamlined approach for achieving compliance with environmental legislation.

Energiajätti Equinor kumppaneineen alkaa tutkia kahden offshore -kentän, Norjan mannerjalaustalla sijaitsevien Gullfaksin ja Snörren tuotantoalueiden energiatarpeiden täyttämistä tuulivoimalla. Kyseessä olisi ensimmäinen kerta, kun öljyn- ja kaasunporauslautoille toimitetaan uusiutuvaa energiaa Equinorin kehittämällä kelluvalla tuulivoimalakonseptilla.

This year’s SMM motto, ”Trends in SMMart Shipping”, is right on track: The maritime sector is driving the use of digital solutions. From network-integrated fleets and smart ship control to 3D printing and autonomous shipping, smart next-generation technologies will be showcased at exhibition stands along the Digital Route and discussed in the accompanying conferences.

Nokian ANS (Alcatel Submarine Networks) toimittaa Equinorin Johan Castberg projektin varantokerrostuman kiinteän seurantajärjestelmän (PRM, permanent reservoir monitoring system) Barentsin merelle. Nokialla on puolestaan aiesopimus Norjan Nexansin kanssa niistä kaapeleista, jotka yhtiö laskee merenpohjaan.

Cajo Technologies on toimittanut norjalaiselle Aker Solutions-yritykselle merkintäratkaisut yrityksien valmistamien merikaapelien merkintään. Aker Solutions on offshore-teollisuuteen keskittyvä teknologiayritys, joka toimii yli 30 maassa. Toimitus on ainutlaatuinen, sillä vastaavaa ratkaisua ei ole pystynyt tarjoamaan aiemmin mikään muu yritys.

Aibelin telakka Haugesundissa on allekirjoittanut 1,3 miljardin NOK:n arvoisen sopimuksen Njord-öljykentän varastotankkerin MT Njordin elinkaaren pidentämiseksi vuoteen 2040. Parhaimmillaan yli 600 henkeä työllistyy Aibelilla. Tämä 110,000 tdw tankkeri toimitettiin Kvaerner Masa-Yardsin Turun telakalta vuonna 1997. Öljykenttä sijaitsee Haltenbankenilla ja aluksen kapasiteetti vastasi 10 päivän tuotantoa.