Autojätti Fiat Chrysler Automobiles NV vaatii varustamojen ryhmältä korvauksia rahtihintojen fiksaamisesta eli kartellihinnoittelusta. Syytetyt varustamot ovat kotoisin Aasiasta, Euroopasta ja Etelä-Amerikasta ja eräiden dokumenttien mukaan ne ovat alustavasti myöntäneet hinnoista sopimisen, NY Times kirjoittaa.

Konsulttiyhtiö Drewry povaa nousevia konttimarkkinoita, vaikka uhkia ja haasteitakin riittää. Konttivarustamoiden yhteenlaskettu liiketulos ylittänee kuuden miljardin dollarin rajapyykin tänä vuonna ja ensi vuonna tulos sen kuin paranee.

Maailman konttisatamien kapasiteetti kasvoi vuoden ensi puoliskolla melkein kuusi prosenttia. Konsultit arvelevat kehityksen hidastuvan hienoisesti loppuvuonna niin, että koko vuoden 2017 kasvuksi jää satamissa 5,5 prosenttia.

Kuluneena kesänä Tallinnan-reittiä liikennöinyt vuokra-alus Viking FSTR lopettaa liikennöintinsä teknisistä syistä johtuen muutamaa päivää suunniteltua aiemmin. Alun perin reitillä liikennöineen katamaraanin oli tarkoitus olla käytettävissä 22.10. asti.

Finnlines Oyj on myynyt MS Finneagle ropax-aluksen Grimaldi-konsernille laivaston ja reittien optimointiin liittyvää strategiaansa noudattaen ja parantaakseen kannattavuuttaan. MS Finneagle oli rahdattuna Grimaldi-konsernille kesäkuusta 2017 alkaen. Aluksen luovutus Grimaldi-konsernille tapahtuu lokakuussa 2017.

Brittiläinen Surrey Satellite Technology Limited eli SSTL on kehittänyt pienen ja halvan satelliittitutkan, joka tutkii vaikkapa meriväylien käyttöä ja tunnistaa merellä kulkevia aluksia näiden ais-transpondereiden avulla. NovaSAR -niminen avaruuslaite aiotaan ampua kiertoradalle intialaisella raketilla ensi vuoden alussa.

Norjalaisen varustamomoguli John Fredriksenin hallitseman offshore -yhtiö Seadrillin kauan odotettu konkurssi on kipeä isku kantaosakkeiden haltijoille, joiden omistusosuus laimenee monimutkaisten rahoitusjärjestelyjen jälkeen noin kahteen prosenttiin yhtiön arvosta.