Rolls-Royce and Partners Push Ahead with Unmanned Ship Research

KUVA: Miehittämättömät alukset Bengtskärin edustalla.

Rolls-Royce and a handful of partners are pushing ahead with the first steps of a new 6.6 million euro project that could pave the way for autonomous, unmanned ships in the not-so-distant future.

The Advanced Autonomous Waterborne Applications Initiative, which Rolls-Royce has been appointed to lead, aims to produce the specification and preliminary designs for the next generation of advanced ship solutions – the unmanned, “drone” cargo ship.

Meriteollisuus

13.08.2015

Dynagas Yamal’s ships contracted to serve Russia

Dynagas, the privately-held LNG fleet controlled by the Greece-based shipping group of George Prokopiou, is expected to take over from Russia’s Sovcomflot the contracts for five ice-class LNG carriers to serve Russia’s Yamal LNG project because of financing issues linked to the vessels.
The 172,000 cubic metres capacity newbuilds were ordered at Daewoo Shipbuilding and Engineering by the Yamal LNG project being developed by Novatek, the second-largest Russian natural gas company. Russian shipping company Sovcomflot had been expected to organize the financing that was part of a larger LNG carrier programme. The other Yamal LNG carriers ordered from Korea have been contracted by companies such as Teekay LNG, China LNG Shipping and Mitsui OSK Lines.

Meriteollisuus

10.08.2015

Laivasuunnittelijakoulutukseen haetaan teknikkoja ja insinöörejä

Turun Meyerin telakalla on loppukesällä kova sähinä päällä. Suurlohkoja valmistuu ripeään tahtiin TUI Cruisesin Mein Schiff aluksiin. Tallinkin uuden LNG -käyttöisen matkustaja-autolautan tuotannon aloitus tuo lisää vipinää. Teollisuusoppilaitoksen rehtori Vesa Eskonen on yksi tyytyväisistä telakkalaisista. Meyer rekrytoi jatkuvasti uutta väkeä, mutta sen lisäksi järjestetään teollisuusoppilaitoksessa kursseja alan tarpeisiin.

Laivasuunnittelijakoulutuksissa haetaan neljälle alalle halukkaita eri-ikäisiä ja koulutustaustaisia henkilöitä. Koulutusalat ovat sisustus-, lvi- ja keittiö-, kansi- ja koneistus- sekä runkosuunnittelu. Mukana olevat yritykset kuuluvat Meyerin alihankkijaverkostoon. Minimivaatimus on teknikkotasoinen, mutta koulutuksen ei tarvitse välttämättä olla metallitekniikasta.

– Telakan olemassaolon aikana tämä on kolmas kerta, kun tällainen järjestetään. Koulutus pitää nähdä meriteollisuuden yhteisenä kouluttamisena, sanoo Eskonen.

Meriteollisuus

09.08.2015

Telakkayhtiö Meyer Turku aloitti Tallinkin uuden sukupolven LNG-käyttöisen aluksen tuotannon

AS Tallink Grupp ja Meyer Turku ilmoittivat aloittaneensa uuden sukupolven LNG-käyttöisen nopean matkustaja-autolautan tuotannon Meyer Turun telakalla. Tuotanto aloitettiin metallinleikkausseremonialla tänään 4. elokuuta 2015. Uusi laiva on suunniteltu Helsingin ja Tallinnan väliselle reitille.

AS Tallink Gruppin toimitusjohtaja Janek Stalmeister totesi, että rakenteilla oleva laiva toimii edelläkävijänä Helsinki−Tallinna-reitin uuden sukupolven nopeille autolautoille. ”Sen ympäristötehokkuutta ja monia innovatiivisia ratkaisuja niin teknisellä puolella kuin palveluissa käytetään jatkossa vertailukriteereinä alan markkinoilla, ja myös yleisesti omassa toiminnassamme”, Stalmeister sanoi.

Meriteollisuus

07.08.2015

Lloyd Werft to Build Three for Crystal Cruises

German shipyard Lloyd Werft Bremerhaven AG has been selected by Crystal Cruises to build three new Exclusive Crystal Class ocean cruise vessels.

Namely, owner of the company Genting Hong Kong has signed a letter of intent with Lloyd Werft to build the polar ice class vessels, which will have the capacity to accommodate 1,000 passengers, boasting over 100,000 tons each. The first ship is expected to deliver in late 2018.

“With an impressive 100 tons of space per guest, the average space ratio for luxury cruise ships being 60 tons per person, our new ships’ guest-to-space rations will be vast in comparison to past, current and under-construction luxury ships, reaching all corners of the world safely, smoothly and in the utmost style and comfort,” said Crystal’s president and CEO, Edie Rodriguez.

Meriteollisuus

26.07.2015

Next-generation LNG carrier concept by DNV GL, HHI, GTT and GasLog

DNV GL is pleased to announce the completion of the LNGreen joint industry project, which worked to develop a state-of-the-art next-generation LNG carrier. The LNGreen joint industry project brought together experts from DNV GL and industry specialists from GTT, Hyundai Heavy Industries (HHI) and the shipowner GasLog. Each of the project partners contributed their unique know-how and experience, to develop tomorrow’s LNG carrier using the latest technology, within the bounds of existing shipbuilding methods. The vessel concept has a significantly improved environmental footprint, a higher level of energy efficiency, as well as an improved boil-off rate and cargo capacity, making it much better suited to future trading patterns than existing vessels.

Meriteollisuus

20.07.2015

Wärtsilä mukauttaa Ship Power -liiketoimintaansa vastaamaan heikkoa markkinatilannetta

Wärtsilä Ship Power, joka tänään on nimetty uudelleen Marine Solutions -liiketoiminnaksi, aikoo muokata organisaatiotaan, toimintaansa ja resurssejaan meriteollisuuden heikon globaalin markkinatilanteen vuoksi.

Suunnitelmat vaikuttavat Wärtsilä Marine Solutionsin koko henkilöstöön ja kaikkiin toimintoihin maailmanlaajuisesti. Uudelleenjärjestelystä johtuva työpaikkojen vähennystarve on noin 600, joista noin 160 on Suomessa. Osa vähennystarpeesta toteutetaan eläkejärjestelyjen avulla.

Näillä toimilla Wärtsilä pyrkii saavuttamaan noin 40 miljoonan euron vuotuiset säästöt. Säästöt toteutuvat asteittain vuoden 2015 kolmannen neljänneksen alusta alkaen ja vaikuttavat täysimääräisesti vuoden 2016 loppuun mennessä.

Uudelleenjärjestelyyn liittyvät kertaluonteiset kustannukset arvioidaan olevan noin 25-30 miljoonaa euroa. 



Meriteollisuus

17.07.2015

South-Korea to build research centre for offshore vessels

The South Korean government will build a centre to undertake research and development in the construction of offshore vessels. Such vessels are the flagship products of the country’s three biggest shipbuilders – Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries, and Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering – and the government wants to help the trio to maintain their market position.

A groundbreaking ceremony for the centre was held in Geoje in South Gyeongsang province on 10 July. Among the 300 people at the ceremony was the minister for oceans and fisheries, Yoo Ki-june. In November 2013, the Ministry of Oceans and Fisheries signed a memorandum of understanding with the province and the centre. Geoje offered a 235,541 m² plot for the development while the ministry will invest KRW25.2 billion (USD22.3 million) in the construction, which is expected to be completed in February 2017.

Meriteollisuus

15.07.2015

MacGregor wins orders for newly-introduced offshore lattice boom crane

MacGregor, part of Cargotec, has won contracts for its new lattice boom cranes (LBC) from Merkers Offshore, successfully negotiated and procured through Marine Commerce in Singapore. Four 20015-6045 LBC cranes will be installed on two offshore maintenance liftboats – equipped with 80m jack-up legs – under construction at Jiangsu Dajin Heavy Industries in China. Delivery is scheduled for the third quarter of 2016.

– We secured these orders as a result of MacGregor’s extensive offshore knowledge and our reputation for producing robust and reliable offshore equipment, says Mattias Sundström, Sales and Marketing Director for MacGregor’s lattice boom cranes, MacGregor’s long-standing relationship with Marine Commerce was also an important factor.

Meriteollisuus

07.07.2015

Gasum ja Anthony Veder sopimukseen uudesta LNG-säiliöaluksesta

Gasum ja Anthony Veder ovat allekirjoittaneet pitkän aikavälin aikarahtaussopimuksen uudesta 1A Super jääluokan LNG-säiliöaluksesta. Kapasiteetiltaan 18 000 kuutiometrin alus rakennetaan Neptun Werftin telakalla Saksassa ja toimitetaan vuoden 2017 lopulla.

Gasum ja Anthony Veder ovat solmineet pitkän aikavälin aikarahtaussopimuksen uudesta maailman huippuluokan LNG-säiliöaluksesta, jonka kapasiteetti on 18 000 kuutiometriä. Alus rakennetaan Meyer Neptun -konsernin tytäryhtiön Neptun Werftin telakalla Saksassa. Toimitusajaksi on sovittu vuoden 2017 viimeinen neljännes. Aluksen tarkoituksena on kuljettaa nesteytettyä maakaasua (LNG) kahteen LNG-terminaaliin, joita rakennetaan parhaillaan Porin Tahkoluotoon (valmistuu vuonna 2016) ja Tornion Röyttään (valmistuu vuonna 2018).

Meriteollisuus

28.06.2015

VARD STRENGTHENS EQUIPMENT PORTFOLIO WITH ACQUISITION OF LEADING AUTOMATION AND CONTROL SYSTEM SOFTWARE PROVIDER

Singapore, 24 June 2015 – Vard Holdings Limited (“VARD”), one of the major global designers and shipbuilders of offshore and specialized vessels, is pleased to announce that through its subsidiary Seaonics, it has acquired ICD Software, a leading provider of automation and control system software for the offshore and marine sectors.

Established in 2011 and 51% controlled by VARD, Seaonics delivers winches, cranes and handling equipment to the offshore and maritime sector. The company has developed cranes for critical offshore lifting operations up to 250t, and is one of the market leaders for Launch and Recovery Systems (LARS). Prior to the transaction, Seaonics employed 50 employees in Norway and a subsidiary in Poland.

Meriteollisuus

25.06.2015