Presidentti Sauli Niinistö sopinut Tokion vierailullaan Japanin kanssa arktisesta kumppanuudesta

On the occasion of his visit to Japan of Mr. Sauli Niinistö, President of the Republic of Finland from March 8 to 11, 2016, Prime Minister Shinzo Abe of Japan and President Sauli Niinistö of Finland held a Summit meeting on March 10. The two leaders shared a vision of a Strategic Partnership which aims to further strengthen the cooperative relationship and natural partnership, based on shared values and interests, including those stemming from the geopolitical situation that Japan and Finland are located across the Arctic region and mutual respect, which have been nurtured between the two countries for almost a century.

Uutiset

14.03.2016

Laivapalojen riskianalyysi valmistunut osana Baltic Sea MIRG -hanketta

Baltic Sea MIRG -hankkeessa yritetään parhaillaan parantaa Euroopan maiden valmiutta laivapaloihin kehittämällä yhteiset johtamis- ja toimintamallit laivapalojen hoitoon osallistuville MIRG-ryhmille. MIRG (Maritime Incident Response Group) -termi on kansainvälisen merenkulun käyttämä termi erikoiskoulutetuista pelastusryhmistä, joita voidaan käyttää laivapalo- ja muissa onnettomuustilanteissa tukemaan miehistön pelastustoimenpiteitä laivoilla. Yhteiset johtamis- ja toimintamallit parantaisivat työturvallisuutta ja tehostaisivat yhteistoimintaa onnettomuustilanteissa, joiden hoitoon osallistuu useamman maan MIRG-ryhmiä. Toimintamallit parantaisivat yhteistoimintaa myös aluksen miehistön kanssa.

Meriliikenne ja varustamot

11.03.2016

Varustamojen pulma: liikaa aluksia, liian vähän rahteja

Kiinan kasvun hidastuminen on ajanut rahtivarustamot eloonjäämiskamppailuun. Tonnistoa on rahteihin nähden liikaa, ja tämä kuristaa eritoten lainarahoilla toimivia omistajia. Rahtihinnat ovat pudonneet ennennäkemättömän matalalle tasolle. Vielä 2000-luvun puolivälissä varustamot odottivat Kiinan talouden puskevan eteenpäin jotakuinkin kymmenen prosentin vuosivauhdilla.

Näissä jatkuvan kasvun odotuksissa varustamot tilasivat ennätysmäärän kuivarahtialauksia. Afrikan kiertävien Capesize-alusten tilaukset lähes tuplaantuivat vuoden 2008 jälkeen. Viime vuonna näitä aluksia oli kansainvälisessä liikenteessä 1 655 kappaletta. Samana vuonna Kiinan kasvui tyrehtyi heikommaksi kuin 25 vuoteen.

Meriliikenne ja varustamot

10.03.2016

Wärtsilä: Poikkeamia rajatussa määrässä merimoottoreiden polttoaineenkulutustestejä

Wärtsilä Oyj Abp on, omasta aloitteestaan, suorittanut maailmanlaajuisen, testausprosessejaan koskevan sisäisen tarkastuksen. Tämän tavoitteena oli varmistaa ohjeistuksen noudattaminen ja toiminnan laadukkuus yhtiössä.

Tarkastus toi esille poikkeamia tietyissä polttoaineenkulutusta mittaavissa testeissä, jotka tehtiin Wärtsilän Triesten tuotantokeskuksessa Italiassa ennen tuotteiden toimittamista asiakkaille. Epätarkkuudet ovat keskimäärin 1% polttoaineenkulutuksesta. Niitä on saattanut esiintyä yhteensä 2%:issa Wärtsilän kaikista moottoritoimituksista.

Meriteollisuus

07.03.2016

Dubbeldop och leverans för Lundqvist

Bild: Nu levererade Primero är systerfartyg till Alfa Baltica

Med leveransen av nybygget Primero överstiger Lundqvist Rederiernas tankertonnage en miljon dödviktton.

Lundqvist Rederierna i Mariehamn tog fredagen den 26 februari 2016 leverans av nybygget Primero från varvet Sumitomo Heavy Industries and Marine & Engineering Co i Yokosuka, Japan. Innan överlåtelsen döptes aframaxtankern av sin gudmor Lea Neovius. Primero ägs av Lundquist Shipping Company Limited.

Uutiset

02.03.2016

Väitös: Tulevaisuuden rikkipesuri ei enää saastuta merivettä

Jari M. Lahtinen tarkastelee energiatekniikan alan väitöskirjassaan makeaa vettä käyttäviä laivojen rikkipesureita.

– Makeavesipesuri tuottaa niin vähän jätevettä, että tulevaisuudessa on mahdollista rakentaa pakokaasujen pesuvesien osalta nollapäästöisiä laivoja, sanoo Vaasan yliopistossa väittelevä Lahtinen.

Lahtisen mukaan näissä ympäristöystävällisissä laivoissa kaikki pesuvesien laatua koskevat määräykset jäävät merkityksettömiksi, eikä pesurien pesuvesille tarvita enää omia puhdistuslaitteistoja.

Meriliikenne ja varustamot

23.02.2016

Valmet toimittaa rikkipesurijärjestelmän TUI Cruises -varustamon uusiin risteilijöihin

Valmet toimittaa pakokaasujen rikkipesurijärjestelmän (EGCS Scrubber System) kahteen TUI Cruises GmbH yhtiön uuteen risteilijään, Mein Schiff 7 & 8, jotka rakennetaan Meyer Turun telakalla. Pesurijärjestelmien toimitukset ensimmäiseen alukseen tapahtuvat tämän vuoden 2016 viimeisellä vuosineljänneksellä ja seuraavaan alukseen vuoden 2017 ensimmäisen vuosineljänneksen aikana.

Meriteollisuus

22.02.2016

Helsingin Satama ja Metsä Fibre sopimukseen Äänekosken kuljetuksista

Metsä Groupiin kuuluvan Metsä Fibren sellukuljetukset Äänekosken uudelta biotuotetehtaalta Vuosaaren satamaan on nyt lopullisesti sovittu ja sopimus allekirjoitettu. Aiesopimus allekirjoitettiin 14.10.2014.
Sopimuksen myötä toteutuu lähes miljoonan tonnin tavarakuljetusten kasvu Helsingissä. ”Tämä sopimus avaa Helsingin Satamalle ovet aivan uudenlaiseen kasvuun ja tehokkuuteen”, sataman toimitusjohtaja Kimmo Mäki toteaa.

Satamat ja logistiikka

20.02.2016

MEPA panostaa merenkulkijoiden hyvinvointiin

Merimiespalvelutoimisto MEPA tukee ja kannustaa merimiehiä liikkumaan. Hyvä fyysinen kunto on tärkeää raskaassa merityössä jaksamiseen.

MEPAn työhyvinvointi- ja liikuntavastaava Johan Treuthardt ja Finnlinesin henkilöstöpäällikkö Jan Laurell kävivät luovuttamassa komean kiertopalkinnon Finnlinesin parhaiten liikuntasuorituksissaan menestyneen laivan, M/V Finnmillin henkilöstölle. Kuvassa Treuthardtin ja Laurellin lisäksi oikealta chief cook Helena Lylyharju, päällikkö Jaakko Hyyryläinen ja konepäällikkö Eero Suonsaari sekä laivan hyväntuulisia filippiiniläisiä merimiehiä.

Kuva Pekka Karppanen, Mepa

Meriliikenne ja varustamot

10.02.2016