Finferries vastaanotti 29.6.2022 uuden akkuhybridilautta Alteran Crist S.A. -telakalla Gdyniassa ja alus hinattiin Turkuun, jonne se saapui 13.7.2022.

Wärtsilä toimittaa hybridipropulsiojärjestelmän kolmeen uuteen Stena RoRon RoPax-alukseen. Aluksien akkukapasiteetti tulee olemaan 11,5 MWh. Se tekee niistä toistaiseksi maailman suurimmat hybridialukset.

WSC:n tuoreessa Containers Lost at Sea -raportissa todetaan, että merellä kadonneiden konttien lukumäärä on kasvanut viime vuosina huolestuttavasti.

Helsingin saaristossa toimivilta yrityksiltä löytyy halua ympäristöystävällisempään liikennöintiin. Laskelmissa on kuitenkin törmätty investointien hintaan. Toiveissa on laaja yhteistyö julkisen sektorin kanssa ja sopimuksien ehtojen tarkistaminen.

Vaasan yliopiston energiatekniikan tutkijat kehittävät parhaillaan polttoainejärjestelmää, joka on suunniteltu erityisesti vetykäyttöistä laivamoottoria varten. Tutkimus on osa yliopiston johtamaa EU-rahoitteista CHEK-hanketta, jonka tavoitteena on vähentää merenkulun kasvihuonekaasupäästöjä 99 prosenttia ja energiankulutusta vähintään 50 prosenttia.

Talvimerenkulussa vain jäävahvistetut alukset saavat helpotuksia ja päätös on määräaikainen.

Laivarakentajain kerho – Skeppsbyggarklubben juhlisti 75 – vuotista toimintaansa Espoon Otaniemessä Aalto-yliopiston ja Teknologiska Föreningin tiloissa 10.6.2022.