Ukrainan drooni-iskut ulottuivat viikonloppuna lähelle Suomen rajaa, kun Primorskin öljyterminaali ja Viipurin telakka joutuivat hyökkäysten kohteiksi.

Työvene toimittaa SWATH-henkilöstönkuljetusaluksen Saksan merivoimille. Alus tulee operoimaan Itämerellä.

Uusi väylä parantaa liikenteen sujuvuutta, vähentää päästöjä kuljetusyksikköä kohden ja tukee sataman resilienssiä.

Kuljetusreitit pitenevät ja kontteja kasautuu satamiin. Samalla riski uudesta konttikriisistä kasvaa.

Uudessa terminaalissa kaksi ro-ro-alusta voi saapua ja lähteä samanaikaisesti alle tunnissa, mikä asettaa suuria vaatimuksia liikenteen ohjaukselle.

Euroopan komissio julkaisi viime viikolla kauan odotetun eurooppalaisen meriteollisuuden strategian, jonka tavoitteena on ”vahvistaa Euroopan meriteollisuuden valmistusvalmiuksia ja teknologista johtoasemaa”.

Euroopan satamien järjestö (ESPO) on huolissaan siitä, että eri toimijat pyrkivät kiertämään meriliikenteen päästökauppajärjestelmää.