TUI Cruises has brought forward inaugural sailings and the naming ceremony of new ship Mein Schiff 2 as it will be delivered by Meyer Turku ahead of schedule. TUI Cruises had planned the maiden voyage of Mein Schiff 2 to depart from Bremerhaven on March 24, 2019.

Brexit eli Britannian ero EU-jäsenyydestä on aiheuttanut finanssipalveluja tarjoavien yritysten joukkopaon Lontoon maineikkaasta Citystä mannermaalle. Tuoreimpana jäsenenä tähän tummaan joukkoon on liittynyt merivakuuttaja UK P&I Club, joka siirtää pääkonttorinsa Euroopan suurimpaan satamakaupunkiin Rotterdamiin.

MV Werftenin Wismarin telakka on keksinyt älykästä uusiokäyttöä täysin palvelleelle risteilyalus m/s SuperStar Libralle. Suomessa 30 vuotta sitten rakennettu matkustajalaiva on muutettu asuntolaksi telakan väelle. MV Werftenin työntekijöiden ja alihankkijoiden määrä kasvaa huimasti Star Cruisesin uusien Global Class -risteilyalusten rakentamisen myötä.

Teekay on ilmoittanut tilanneensa kaksi uutta Aframax DP2 shuttle tankkeria Pohjanmeren offshore-operaatioihin. Laivat rakennetaan Teekay Offshoren New Shuttle Spirit designin mukaisina, tarkoittaen energiatehokkuutta, LNG-käyttöistä propulsiota ja 40% päästövähennyksiä. Toimitukset Samsungin telakalta Koreasta tapahtuvat vuodenvaihteen 2020/2021 kummallakin puolen ja alukset liittyvät Teekayn CoA-sopimusliikenteeseen.

Skotlannin suurimman offshore -tuulipuiston rakennustyöt ovat houkutelleet Britannian pohjoisille rannikkovesille joukon kummallisen näköisiä erikoisaluksia. Noin 2,6 miljardia puntaa maksavaan Bowl -hankkeeseen kuuluu 84 tuulivoimalaa, joiden pystyttäminen Moray Firthin merenpohjaan ei onnistu ilman jättikokoisia kelluvia rakenteita.

Ranskalaisen konttivarustamo CMA CGM:n kahden ensimmäisen ultrakokoisen konttialuksen rakennustyöt alkoivat heinäkuun lopussa CSSC:n (China State Shipbuilding Corporation) telakalla. Viime syyskuussa CMA CGM tilasi kaikkiaan yhdeksän yli 22 000 teu:n hirmualusta Kiinasta.

Italialainen Fincantierin telakka ja Carnivaliin kuuluva risteilyvarustamo Princess Cruises ovat heinäkuun lopussa tehneet aiesopimuksen kahden 175 000 bruttotonnin LNG-käyttöisen risteilyaluksen rakennustöistä. Alukset ovat suurimmat Italiassa ikinä rakennetut risteilyalukset ja ne toimitetaan yhtiön Monfalconen telakalta vuoden 2023 lopussa ja vuoden 2025 keväällä.