Hampurilainen Hapag-Loyd Cruises aloittaa tässä kuussa risteilykautensa. Aluksi kyytiin pääsevät vain Saksassa, Itävallassa ja Sveitsissä pysyvästi asuvat matkustajat. Risteilyvarustamo kertoi myös uudesta omistusjärjestelystään.

Pandemian yhtenä lieveilmiönä varustamoiden tarve linjata tonnistoaan kysyntää vastaavaksi näyttää lisääntyvän. Maersk Line aikoo lähettää romutettavaksi tähän mennessä suurimman konttilaivan, vain 22 vuotta vanhan post-panamaxin Sine Maerskin.

Jo pitkään vaikeuksissa ollut norjalaistelakka Kleven Verft joutui lopulta koronakriisin uhriksi. Rahoitusjärjestelyjen epäonnistuttua yhtiö on hakeutunut konkurssiin ja sen johtajat ovat eronneet telakan palveluksesta.

Tallink-konserni allekirjoitti 30.6.2020 sopimuksen Navirail OÜ:n kanssa rahtilaiva M/S Sailorin ostamisesta. Sailorin hankinta on yhtiön strateginen investointi tulevaisuuteen.

Telakkayhtiö MV Werften saa 17 pankin konsortiolta ja Saksan liittohallitukselta 200 miljoonan euron verran hätäapua, jolla turvataan laivanrakentajien palkkojen maksu ja alihankkijoiden häiriötön maksuliikenne, viranomaislähteet kertovat.

Eräs maailman suurimmista uusista LNG-käyttöisistä risteilyaluksista, P&O Cruise UK:lle valmistuva m/s Iona on saanut ensimmäisen kerran tankkinsa täyteen nesteytettyä maakaasua. Laivasta laivaan -bunkrauksen toteutti suomalaisen Gasumin omistuksiin nykyään kuuluva bunkkerilaiva Kairos.

Tänään vietettävän IMO:n luotsaamaan päivän teema on tänä vuonna poikkeuksellisen ajankohtainen: ”Seafarers are key workers”.