• Navigator
  • Mediatiedot
  • Ota yhteyttä
  • Tilaa uutiskirje
  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100
  • sivusto englanniksi

Vehnäsato kasautuu Venäjän satamiin

Venäjä ei kykene laivaamaan ennätykselliseksi noussutta vehnäsatoaan tarpeeksi nopeasti. Lokakuun alussa Venäjän viljavarastot pursusivat vehnästä, jonka sato parani 22 prosenttia vuoden takaisesta ja kohosi Neuvostoliiton jälkeisen ajan 33,8 miljoonan tonnin ennätykseen.

Uutiset

26.10.2016

Titanicin avaimesta huudettiin huippuhinta

Titanicin säilytyskaapin ruostunut avain huutokaupattiin 104 000 dollarin eli 85 000 punnan hinnnalla viikonloppuna Englannissa. Alkujaan avain kuului aluksen 23-vuotiaalle tarjoilijalle Sidney Sedunarylle.

Sedunary oli yksi aluksen noin 1 500 uhrista, jotka kuolivat RMS Titanicin törmättyä jäävuoreen ja upottua neitsytmatkallaan Southamptonista New Yorkiin huhtikuussa 1912.

Uutiset

25.10.2016

Maersk hioo kahtia jakautumistaan koko loppuvuoden

Tanskalainen varustamo- ja energiajätti A.P. Moller-Maersk A/S jatkaa juhannusviikolla ilmoittamansa jakautumisen valmisteluja koko syksyn ajan. Strategioiden ja käytännön toteuttamisen pitäisi valmistua vuoden 2017 tilikauden alkuun mennessä.

Meriliikenne ja varustamot

25.10.2016

Pilssivesien pumppaus tuli kreikkalaisille kalliiksi

Kreikkalainen varustamomagnaatti Evangelos Angelakos on tuomittu 1,5 miljoonan dollarin sakkoihin sen jälkeen kun hänen omistamansa rahtialus pumppasi öljyn saastuttamia pilssivesiä mereen Yhdysvaltain länsirannikolla ja kun päällystö yritti vielä valehdella asiasta oikeudessa.
– Oppivatpahan muutkin varustamot ajattelemaan kaksi kertaa ennen meren saastuttamista. Sitä paitsi valehtelu ja tosiasioiden vääristely ei kuulu hyvään yrityskulttuuriin, amerikkalaistuomari totesi tuomion perusteluissa New York Timesin mukaan.

Meriliikenne ja varustamot

25.10.2016

Mereen menehtyneiden muistohetki pyhäinpäivänä

Pyhäinpäivänä 5.11.2016 klo 12.00 järjestetään perinteinen merenkulkijoiden ja mereen menehtyneiden muistohetki Merisatamanrannassa Helsingin Eirassa Ursinin kalliolla. Tapahtuma on kaikille avoin ja ilmainen.

Tapahtumat

24.10.2016

Maersk puolustelee romutuspäätöksiään Intiassa

Tanskalainen varustamojätti A.P. Möller-Maersk on joutunut kotimaassaan ankaraan mediamyllytykseen, joka johtuu konttialusten romutuspaikoista ja romuttajien vaarallisista työoloista. Maersk sanoo yrittävänsä kohentaa intialaisten purkajien työoloja, mutta arvostelua tulee silti tuutin täydeltä.

Uutiset

23.10.2016

Olympicin huoltoaluksille merkittävä lisärahoitus

Norjalainen öljynporauslauttojen huoltovarustamo Olympic Shipping sanoo saaneensa sijoittajilta lupauksen 500 miljoonan Norjan kruunun eli lähes 62 miljoonan dollarin lisärahoituksesta. Olympic kärvistelee suurissa veloissa, joiden alkusyy on raakaöljyn alhainen hinta.

Uutiset

23.10.2016

Saksa modernisoi laivastoa 1,5 miljardilla eurolla

Saksan liittohallitus on myöntänyt maan merivoimille 1,5 miljardin euron määrärahat alushankintoja varten. Rahoilla rakennetaan viisi korvettia Saksan laivastolle. Saksaa kiinnostaa eritoten Itämeren turvallisuustilanne, joten uudet alukset sijoitettaneen nimen omaan Itämerelle.

Uutiset

23.10.2016

Öljyrahdeilla hintapiikki juuri ennen Opecin kokousta

Tankkereiden rahtihinnat pomppasivat tällä viikolla korkeimmilleen neljään kuukauteen. Hintapiikki johtuu Persianlahden tuotannon kasvusta juuri ennen Opecin kokousta, jossa 14 öljyntuottajamaan järjestö valmistautuu leikkaamaan tuotantoa jyrkimmin sitten kahdeksaan viime vuoteen.

Uutiset

20.10.2016

Abu Dhabi yhdistelee terminaaleja ja varustamoja

Uusi varustamo on synnytetty kolmesta eri toimijasta ja se hoitaa raakaöljyn ja lng:n kuljetuksia enemmän kuin 165 aluksella. Arabiemiraatin suurin sheikkikunta pyrkii konsolidaatiolla kustannussäästöihin öljyn hinnan madellessa pohjalukemissa. Valtion omistama Adnoc (Abu Dhabi National Oil Company) niputtaa kolme varustamo- ja satama-alan yhtiötä yhdeksi yksiköksi. Konsolidoitavia yhtiöitä ovat Abu Dhabi National Tanker Co., Petroleum Services Co. ja […]

Uutiset

20.10.2016

Indonesia jatkaa nikkelimalmin vientikieltoa

Malmilaivat tuskin seilaavat Indonesiasta ainakaan lyhyellä sihdillä, sillä sikäläisten sulattojen vaatimuksesta hallituksen odotetaan jatkavan nikkelimalmin ja bauksiitin vientikieltoa. Indonesia pelkää kiinalaisten vihaa, sillä Kiina on investoinut miljardeja dollareita Indonesian kaivosteollisuuteen ja malmisulattamoihin.

Uutiset

19.10.2016

Korealaistelakka irtisanoo joka neljännen

Maailman toiseksi suurin laivanrakentaja, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering leikkaa 24 prosenttia työvoimastaan. Lähtöpassin saa noin 3 000 laivanrakentajaa, kun rankasti tappiollinen Daewoo sopeuttaa bisneksiään.

Meriteollisuus

19.10.2016

Hapag-Lloydille viisi Valparaiso-luokan konttilaivaa

Saksan suurin varustamo Hapag-Lloyd on tilannut viisi uutta, 333 metriä pitkää 10 500 teun konttialusta. Ensimmäiset kaksi alusta – Valparaiso Express ja Callao Express – ovat jo Hyundai Heavyn varustelulaiturissa Etelä-Korean Samhossa. Valparaiso Express luovutetaan loka-marraskuun vaihteessa.

Meriliikenne ja varustamot

19.10.2016

Mitsubishi luopuu risteilyalusten rakentamisesta

Japanilainen Mitsubishi Heavy Industries suunnittelee luopuvansa suurten risteilyalusten rakentamisesta, koska telakka ei ole saanut uusia tilauksia pitkään aikaan. Muutenkin jättiyritys supistaa laivanrakennusta.

Meriteollisuus

18.10.2016

Norja rakentaa laivatunnelin vuonosta vuonoon

Meriliikenne ja varustamot

18.10.2016

Majestic Maerskin päällikkö toteutti lapsuuden unelmansa

Merikapteeni Dick S. Danielsen on poikavuosista lähtien unelmoinut maailman suurimpien laivojen kipparoinnista. Haaveet ovat toden totta toteutuneet, sillä tanskalainen merenkulkija toimii 400 metriä pitkän konttialus Majestic Maerskin päällikkönä.

Maailman suurin konttivarustamo A.P. Moller-Maersk nimitti Danielsenin tehtävään kolmisen vuotta sitten. Majestic Maersk on varsinainen mammutti: se on pidempi kuin ydinkäyttöinen lentotukialus ja sen kapasiteetti on 18 270 teuta eli 20 jalan konttia.

Meriliikenne ja varustamot

14.10.2016

Kehittyvä liikenne vaatii rohkeita avauksia ja rohkeita toimijoita

”Liikenneala on suuressa murroksessa. Digitalisaatio, automatisaatio, jakamistalous ja uudenlaiset palvelut muuttavat liikennemarkkinoita kaikkialla maailmassa”, sanoi Trafin pääjohtaja Kari Wihlman tänään 14.10.2016 järjestetyssä Trafi 2016 -sidosryhmätilaisuudessa Finlandia-talolla.

Tapahtumat

14.10.2016

Luotsit ovat turvanneet laivojen kulkua Suomen rannikoilla jo 320 vuotta

Tapahtumat

13.10.2016

Suomalaisia yrityksiä DMF 2016 messuille

Kööpenhaminassa järjestetään 25.-27. lokakuuta Danish Maritime –messutapahtuma, johon osallistuu myös suomalaisia yrityksiä. Erityisessä Finland Paviljongissa on mukana neljä suomalaisyritystä.

Läheisen sijaintinsa puolesta Tanskan varustamopainotteiset markkinat tarjoavat Suomen lukuisille meriteollisuuden alaan kuuluville alihankkijoille monia mahdollisuuksia.

Tapahtumat

13.10.2016

Crystal jatkaa arktisia risteilyjä – moni muu seuraa perässä

Meriliikenne ja varustamot

13.10.2016

Finpro: Yhä useampi meriteollisuusyritys tekee vientiä

Uusia loistoristeilijöitä rakennetaan enemmän kuin koskaan. Meyer Turku sopi alkuviikosta kahden uuden risteilijän rakentamisesta ja kaiken kaikkiaan maailman telakoiden tilauskannassa on noin 80 uutta risteilyalusta. Finpron mukaan suomalaisten meriteollisuusyritysten osuus kansainvälisissä laivanrakennusprojekteissa on kasvanut merkittävästi ja viime vuosina alan yrityksistä lähes puolet on kasvanut kansainvälisesti.

Meriteollisuus

13.10.2016

Lataa lisää

UUSI JULKAISU

Monipuolinen Meriala 2024 kansi
“Merialalla pääset muuttamaan maailmaa”

Blogit

Ulla Tapaninen
8.5.2026

Ulla Tapaninen

Tallinnan teknillisen yliopiston meriliikenteen professori.

Ulla Tapanisen blogipalsta.

Onko vapaan merenkulun aika ohi?
Maija Mattila
30.1.2026

Maija Mattila

Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja
Reservin majuri

Suomen Varustamot

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta
Ville Kuitunen
31.10.2025

Ville Kuitunen

Ports and Marine Business Lead, Sweco Finland Oy | Kotka

Merenkulkua ei voi korvata
FMC Yearbook 2021 cover

The yearbook tells about the activities of significant Finnish maritime companies and organisations. It’s published both in print and online.

Read more at fmc-yearbook.com

Tilaa Navigatorin uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje ilmestyy kerran kuukaudessa. Tilauksen voi peruuttaa kirjeen alalaidasta löytyvän linkin kautta.

Luetuimmat

  • Tallink Silja toi Priority-maihinnousun Turun reitille
    12.6.2026
  • Legend of the Seas luovutettiin Royal Caribbeanille Turussa
    11.6.2026
  • Eckerö Link ostaa M/S Stena Nautican
    11.5.2026
  • Kanadan Polar Max jäänmurtajan rungon kokoonpano alkoi Helsingin telakalla
    29.5.2026
  • Alfons Håkans tilasi uuden hinaajan
    26.5.2026

Nimitykset

Turun Sataman johtajaksi Minna Pirkkanen
Janne Känkänen HVK:n pääjohtajaksi
Magdalena Granö Wärtsilän uudeksi Suomen toimitusjohtajaksi

Toimitus suosittelee

Laivastolehti nro 5/1926: ”Laivanrakennus on metalliteollisuuden kruunu”
Merivoimien toinen Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetti laskettiin vesille Raumalla
Laivastolehti nro 3/1926: Miten valtio voisi tukea kotimaista kauppamerenkulkua?
Ministeri Ranne: Jäänmurtaja Ainolle 42 miljoonaa euroa EU-tukea
Valuvatko kontit EU:n naapurimaiden satamiin päästökauppamaksujen tähden?
European Industrial Maritime Strategy korostaa merenkulun merkitystä ja kilpailukykyä
Tilastokatsaus satama-alan ja merilogistiikan keskeisistä tunnusluvuista
S-100 tuo kehitysloikan merenkulun digitalisaatioon
Tulli torjuu järjestäytynyttä rikollisuutta vahvistamalla satamaturvallisuutta
Viking Line konseptoi maailman suurimman sähköisen matkustaja-autolautan
NavigatorInternational nostoja

Nordic-Baltic Maritime Forum in Helsinki: Different approaches to tackling the energy transition amidst geopolitical turbulence

Finnish Maritime Actors Actively Engaged at Naval Québec

Auramarine delivers methanol fuel supply systems for Finnlines

Time Charter Agreement with Stena Line for mv Mistral

New LNG Bunker Vessel

ABB Azipod® propulsion to power new Canadian icebreaker

From ship deals to a broad SAMK–AMC cooperation

ESL Shipping is renewing its fleet – sells m/s Kallio to a Norwegian company

Aboa Mare Invests in an Advanced Engine Room Simulator

AtoB@C Shipping welcomes Ventumar to the fleet

Steerprop to deliver world’s largest mechanical azimuth propulsors for polar research vessel

Green Handy project progresses with model tests

Wärtsilä engines selected to deliver reliable power for U.S. data center

NIS2: A catalyst for improving maritime cybersecurity

Biomar delivered to AtoB@C Shipping – production of the last vessel of the series begins

MAKINEN completed a comprehensive interior refurbishment project onboard AIDAdiva

Navigatormagazine

Julkaisija

Osakeyhtiö Laivastolehti

Kustantaja ja toimitus

Avone


Tietosuoja

Tilaa Uutiskirje

Aiheet

  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100

Mediamyynti

Otso Aunola
+358 (0)46 560 4044
otso@avone.fi

MEDIAMYYNTI

Päätoimittaja

Kari Martiala
+358 (0)45 675 7122
kari.martiala@outlook.com

Yhteistyössä

Meriliitto_logo Meriteollisuus_logo suomen_varustamot_logo laradi_logo satamaoperaattorit logo suomen_satamaliitto_logo logy_logo shipbrokers logo FTA-logo
Varustamosäätiö
Meriupseeriyhdistys ry Meriupseeriyhdistys ry
Laivapäällystöliitto_navigator
Konepäällystöliitto
Luotsiliitto.
Suomen merimuseon tuki ry Suomen merimuseon tuki ry
X

Tilaa uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje tuo ajankohtaiset artikkelit suoraan sähköpostiisi noin kerran kuukaudessa.

Kiitos, uutiskirjeen tilaaminen onnistui.

Tilaaminen epäonnistui. Tarkista sähköpostiosoite ja yritä uudelleen.