• Navigator
  • Mediatiedot
  • Ota yhteyttä
  • Tilaa uutiskirje
  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100
  • sivusto englanniksi

Helsingin Satama Oy omistajaksi Loviisan satamaan

Helsingin Satama Oy ja Loviisan kaupunki ovat neuvotelleet 60 % osake-enemmistön myymisestä Loviisan satamayhtiöstä Helsingin Satama Oy:lle 3,7 miljoonan euron kauppasummalla. Järjestelyssä Loviisan kaupungille jää maa- ja vesialueiden omistus ja niiden hallintaoikeus luovutetaan Loviisan Satama Oy:lle 80 vuodeksi.

Satamat ja logistiikka

30.08.2016

Wärtsilä ja Gasum kehittävät yhdessä LNG-markkinoita

Meriteollisuus

29.08.2016

Meyer Turun investointipaketti jo 75 miljoonaa euroa

Meyer Turun telakka on laajentanut investointiohjelmaansa 75 miljoonaan euroon, telakalle rakennetaan uusi teräsvarasto ja teräksen esikäsittelylaitos. Tämä on jo kolmas iso tänä vuonna julkistettu investointi Meyer Turulta. Aikaisemmin on ilmoitettu uudesta pukkinosturista ja Piikkio Worksin hyttitehtaan modernisoinnista.

Meriteollisuus

29.08.2016

LNG-merenkulku

M/S Viking Gracella jo tuhat LNG-tankkausta

Tammikuussa 2013 liikennöinnin aloittaneesta Viking Gracesta tuli alusta alkaen ympäristöasioiden edelläkävijä. Alus sai maailmanlaajuista huomiota, koska se oli maailman ensimmäinen nesteytetyllä maakaasulla (Liquefied Natural Gas, LNG) kulkeva suuri matkustajalaiva.

Meriliikenne ja varustamot

26.08.2016

Luoteisväylän risteily herätti viranomaiset ja ympäristöväen

Meriliikenne ja varustamot

25.08.2016

Wärtsilä Marco Ryan

Wärtsilä nimittää Marco Ryanin johtamaan digitaalista kehitystä

Uutiset

24.08.2016

NordLB siirtää lainojaan pois merenkulusta

Saksalaispankit näyttävät kastelleen varpaansa merenkulun lainojen kanssa. Valtiollinen NordLB ja KKR Credit ovat päässeet sopimukseen, jossa viime mainittu ottaa kontolleen NordLB:n hoteista kaikkiaan 1,5 miljardin dollarin lainasalkun merenkulkualalta.

Meriliikenne ja varustamot

24.08.2016

Rolls-Royce kehittää etäohjattavia aluksia

Meriteollisuus

23.08.2016

Länsiterminaali 2 harjakorkeudessa

Satamat ja logistiikka

22.08.2016

Japanin lng-asiakkaat huolissaan ylitarjonnasta

Japanin toiseksi suurin lng-asiakas, Tokyo Gas pyrkii pudottamaan yhdysvaltalaisen kaasun rahtausaikoja ja kustannuksia vaihtamalla omia toimituksiaan eurooppalaisten kanssa. Onnistuessaan neuvottelut kääntävät monen lng-tankkerin suunnan.

Uutiset

22.08.2016

Kolmen merivartijan kuolema sulki Bosporin salmen

Turkin merivartiostoon kuuluvien henkilöiden kuolema pakotti maan viranomaiset tilapäisesti sulkemaan yhden Euroopan meriliikenteen vilkkaimmista väylistä keskiviikkona.

Uutiset

20.08.2016

Maailman suurin varustamo varoittaa USA:n protektionismista

Maailman suurin konttivarustamo Maersk Line on huolissaan USA:n tulevasta talouspolitiikasta, joka uhkaa supistaa maailmankauppaa. Varustamon talousjohtaja Trond Westlien mukaan Yhdysvaltain presidentinvaalien tulos ei silti uhkaa Maerskin sopimuksia maassa.

– Alhaiset kaupan esteet tukevat kaupan kasvun ohella koko talouden kasvua, Westlie sanoi Bloombergin haastattelussa perjantaina.

Uutiset

19.08.2016

Piikkio Works valmistautuu voimakkaaseen tuotannon kasvuun

Piikkiön hyttitehdas valmistautuu tuotannon voimakkaaseen kasvuun. Hyttitehtaan tuotanto lähes kaksinkertaistuu vuoteen 2018 mennessä, ja aikaisemmin julkaistujen investointien avulla tuotantoa uudistetaan voimakkaasti.

Meriteollisuus

13.08.2016

EU rahoittaa 5 suomalaista yritystä – Jättipotti erikoisiin tekniikoihin

Uutiset

10.08.2016

Tankkeriarmada paisuu 85 aluksella

Ylikapasiteetti uhkaa pehmentää alkuvuonna hyvin kehittyneitä raakaöljyn kuljetuksia. Vuoden toisella puoliskolla valmistuu noin 85 vlcc- ja aframax-luokan uudisrakennusta, jotka pudottavat rahtihintoja. Laivanvarustajat saattavat taas kerran ampua itseään jalkaan, eräät analyytikot pohtivat markkinoiden näkymiä.
Tankkerivarustamoille vuosi 2015 oli paras sitten 2008 boomin aikojen, ja trendi on jatkunut suotuisana myös tämän vuoden alussa.

Meriliikenne ja varustamot

08.08.2016

Heinäkuussa jälleen uusi matkustajaennätys Helsingin Satamassa

Helsingin Sataman heinäkuinen matkustajamäärä ylsi kaikkien aikojen ennätykseen kohoten ensimmäistä kertaa yli 1,5 miljoonan matkustajan (1 515 000). Kasvua viime vuoden heinäkuuhun oli 4 %. Heinäkuu on aina vuoden vilkkain matkustuskuukausi satamassa. Matkustajamäärä on kasvanut tasaisesti koko alkuvuoden; tammi-heinäkuun yhteenlaskettu matkustajamäärä oli 6,8 miljoonaa, joka on 3,5 prosenttia enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajankohtana. Kasvu perustuu pääasiassa Tallinnan liikenteen hyvään kehitykseen.

Satamat ja logistiikka

08.08.2016

Suuri saksalaispankki vastaa Karibian kutsuun

Saksalainen kehityspankki KfW IPEX aikoo korvamerkitä tänä vuonna kaikkiaan 2,8 miljardia euroa risteilyvarustamojen uusille lainoille. Jo viime vuonna pankki järjesti 1,1 miljardin verran rahoitusta lemmenlaivaliikenteen harjoittajille. Pankki osallistui muun muassa Royal Caribbeanin kahden Saksassa rakennetun aluksen rahoitukseen.

Meriteollisuus

08.08.2016

Royal Caribbeanin varoitus painaa muitakin risteilyvarustamoja

Royal Caribbean Cruises -varustamo varoitti tiistaina, että sen koko vuoden tulos jää odotuksista korkeiden polttoainekustannusten ja Britannian halventuneen punnan takia. Miamilaisyhtiön koko vuoden osakekohtainen tulos asettuu 6,0-6,1 dollarin haarukkaan, yhtiö arvioi. Aiempi ennuste oli 6,15-6,35 dollarin välillä.

Meriliikenne ja varustamot

04.08.2016

Lng:n merikuljetuksissa suuri murros

Latinalaisen Amerikan maat jäävät lehdellä soittelemaan, kun Yhdysvaltain nestemäisen maakaasun vienti suuntautuu supertankkereilla Aasian maihin läpi uudistetun Panaman kanavan. Seuraavien kolmen vuoden aikana Japani, Etelä-Korea, Intia, Taiwan ja Singapore ostavat yli puolet eli 52 prosenttia kaikesta Yhdysvaltain vientiin tarjoamasta lng:stä (liquefied natural gas).

Meriliikenne ja varustamot

02.08.2016

Merenkulun saasteet tappavat tuhansia Kiinassa

Kaakkois-Aasiassa esiintyvän savusumun määrä on enemmän kuin kaksinkertaistunut vuodesta 2005. Merenkulku on yksi merkittävistä saastuttajista, sillä alueella sijaitsee kahdeksan maailman kymmenestä suurimmasta konttisatamasta.

Meriliikenne ja varustamot

01.08.2016

Edes naulatehtaiden nielut eivät pure konttitonniston ylikapasiteettiin

Tänä vuonna viedään ´naulatehtaalle´eli romutettavaksi noin 150 konttialusta. Edes ennätystasolle noussut romutusinto ei poista konttivarustamoiden talousvaikeuksia, konsulttiyhtiö Drewry arvelee.
Vuonna 2015 maailmassa romutettiin yli puolet vähemmän konttilaivoja kuin nykyään.
– Romutukset tekevät korkeintaan vähäisen kolhun tilanteeseen. Ylikapasiteetti on pysynyt konttikuljetusten riesana koko vuosien 2010-15 välisen ajan, konsultit kirjoittavat raportissaan.

Meriliikenne ja varustamot

01.08.2016

Lataa lisää

UUSI JULKAISU

Monipuolinen Meriala 2024 kansi
“Merialalla pääset muuttamaan maailmaa”

Blogit

Ulla Tapaninen
8.5.2026

Ulla Tapaninen

Tallinnan teknillisen yliopiston meriliikenteen professori.

Ulla Tapanisen blogipalsta.

Onko vapaan merenkulun aika ohi?
Maija Mattila
30.1.2026

Maija Mattila

Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja
Reservin majuri

Suomen Varustamot

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta
Ville Kuitunen
31.10.2025

Ville Kuitunen

Ports and Marine Business Lead, Sweco Finland Oy | Kotka

Merenkulkua ei voi korvata
FMC Yearbook 2021 cover

The yearbook tells about the activities of significant Finnish maritime companies and organisations. It’s published both in print and online.

Read more at fmc-yearbook.com

Tilaa Navigatorin uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje ilmestyy kerran kuukaudessa. Tilauksen voi peruuttaa kirjeen alalaidasta löytyvän linkin kautta.

Luetuimmat

  • Tallink Silja toi Priority-maihinnousun Turun reitille
    12.6.2026
  • Legend of the Seas luovutettiin Royal Caribbeanille Turussa
    11.6.2026
  • Eckerö Link ostaa M/S Stena Nautican
    11.5.2026
  • Kanadan Polar Max jäänmurtajan rungon kokoonpano alkoi Helsingin telakalla
    29.5.2026
  • Alfons Håkans tilasi uuden hinaajan
    26.5.2026

Nimitykset

Turun Sataman johtajaksi Minna Pirkkanen
Janne Känkänen HVK:n pääjohtajaksi
Magdalena Granö Wärtsilän uudeksi Suomen toimitusjohtajaksi

Toimitus suosittelee

Laivastolehti nro 5/1926: ”Laivanrakennus on metalliteollisuuden kruunu”
Merivoimien toinen Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetti laskettiin vesille Raumalla
Laivastolehti nro 3/1926: Miten valtio voisi tukea kotimaista kauppamerenkulkua?
Ministeri Ranne: Jäänmurtaja Ainolle 42 miljoonaa euroa EU-tukea
Valuvatko kontit EU:n naapurimaiden satamiin päästökauppamaksujen tähden?
European Industrial Maritime Strategy korostaa merenkulun merkitystä ja kilpailukykyä
Tilastokatsaus satama-alan ja merilogistiikan keskeisistä tunnusluvuista
S-100 tuo kehitysloikan merenkulun digitalisaatioon
Tulli torjuu järjestäytynyttä rikollisuutta vahvistamalla satamaturvallisuutta
Viking Line konseptoi maailman suurimman sähköisen matkustaja-autolautan
NavigatorInternational nostoja

Nordic-Baltic Maritime Forum in Helsinki: Different approaches to tackling the energy transition amidst geopolitical turbulence

Finnish Maritime Actors Actively Engaged at Naval Québec

Auramarine delivers methanol fuel supply systems for Finnlines

Time Charter Agreement with Stena Line for mv Mistral

New LNG Bunker Vessel

ABB Azipod® propulsion to power new Canadian icebreaker

From ship deals to a broad SAMK–AMC cooperation

ESL Shipping is renewing its fleet – sells m/s Kallio to a Norwegian company

Aboa Mare Invests in an Advanced Engine Room Simulator

AtoB@C Shipping welcomes Ventumar to the fleet

Steerprop to deliver world’s largest mechanical azimuth propulsors for polar research vessel

Green Handy project progresses with model tests

Wärtsilä engines selected to deliver reliable power for U.S. data center

NIS2: A catalyst for improving maritime cybersecurity

Biomar delivered to AtoB@C Shipping – production of the last vessel of the series begins

MAKINEN completed a comprehensive interior refurbishment project onboard AIDAdiva

Navigatormagazine

Julkaisija

Osakeyhtiö Laivastolehti

Kustantaja ja toimitus

Avone


Tietosuoja

Tilaa Uutiskirje

Aiheet

  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100

Mediamyynti

Otso Aunola
+358 (0)46 560 4044
otso@avone.fi

MEDIAMYYNTI

Päätoimittaja

Kari Martiala
+358 (0)45 675 7122
kari.martiala@outlook.com

Yhteistyössä

Meriliitto_logo Meriteollisuus_logo suomen_varustamot_logo laradi_logo satamaoperaattorit logo suomen_satamaliitto_logo logy_logo shipbrokers logo FTA-logo
Varustamosäätiö
Meriupseeriyhdistys ry Meriupseeriyhdistys ry
Laivapäällystöliitto_navigator
Konepäällystöliitto
Luotsiliitto.
Suomen merimuseon tuki ry Suomen merimuseon tuki ry
X

Tilaa uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje tuo ajankohtaiset artikkelit suoraan sähköpostiisi noin kerran kuukaudessa.

Kiitos, uutiskirjeen tilaaminen onnistui.

Tilaaminen epäonnistui. Tarkista sähköpostiosoite ja yritä uudelleen.