Saudi Arabia näyttää viimein tekevän parhaansa maailman öljyvarastojen pienentämiseksi – Yhdysvalloissa. Saudien raakaöljyn toimitukset Yhdysvaltoihin ovat pudonneet kesäkuusta lähtien alhaisimmalle tasolleen seitsemään vuoteen eli 524 000 barreliin päivässä, USA:n energiaministeriön luvuista ilmenee.

Valtiollisen PetroChinan aikarahtaama supertankkeri Cosrising Lake on purkanut Qingdaon satamassa ensimmäisen erän kiinalaisten USA:n strategisista varmuusvarastoista ostamaa raakaöljyä.

Maailman suurimmaksi raakaöljyn tuojaksi noussut Kiina ostaa öljyä nyt myös Yhdysvalloista, koska kiinalaiset haluavat hajauttaa hankintansa eri maihin. Yhdysvallat on muuten maailman toiseksi suurin raakaöljyn tuoja.

Saksan kilpailuviranomainen ei näe esteitä sille, että laivanrakennusala laajentaa merivoimien aluksia rakentavaa konsortiota. Yhteenliittymällä on tilauksessa viisi korvettia Saksan merivoimille, eikä Saksan kartellien vastainen virasto näe mitään estettä tämän liittouman laajentamisessa.

Nigerian laivasto sanoo aluevesien rauhoittuneen niin, että merirosvojen hyökkäysten määrä on vuoden alkupuoliskolla pudonnut 68 prosenttia verrattuna vastaavaan aikaan viime vuonna. 

Kylmäkontteja vuokraava Envirotainer etsii parhaillaan pankkeja, jotka kykenevät myymään yhtiön parhaalla hinnalla. Asiantuntijoiden arvioiden mukaan vuonna 1985 perustetun ruotsalaisyhtiön hinta asettuu vähintään 800 miljoonaan euroon, mutta miljardikaupastakin on ollut puhetta. 

Kiinan raakaöljyn tuonti kasvoi kesäkuussa vuositasolla 17,9 prosenttia ja oli 36,11 miljoonaa tonnia eli 8,79 miljoonaa barrelia päivässä. Tullitilastojen mukaan Kiina on edelleen maailman suurin raakaöljyn tuoja.

Italialainen Fincantieri aloitti heinäkuun alussa Carnival Cruise Linen piikkiin valmistuvan kolmannen Vista-luokan risteilyaluksen rakennustyöt yhtiön Margheran telakalla. Alus luovutetaan syksyllä 2019.