Meyer Turku on varmistanut Rajavartiolaitokselle toimitettavien ulkovartiolaivojen rakennus- ja varusteluvaiheista vastaavat yhteistyökumppanit. Alusten rungot rakentaa puolalainen Baltic Operator. Kansirakenteet rakentaa Uudenkaupungin Työvene, joka myös varustelee laivat valmiiksi tiiviissä yhteistyössä Meyer Turun kanssa. Alusten suunnittelusta vastaa Meyer Turku yhdessä suomalaisen suunnitteluverkoston kanssa.

Spirit of Tasmania V:n rakennustyöt käynnistettiin RMC:n telakalla perinteisellä steel cutting -seremonialla. Alus on toinen Spirit of Tasmanian tilaamista avomerireitille räätälöidyistä aluksista. Telakalle alusten suunnittelu ja rakentaminen tuo töitä 3 500 henkilötyövuoden verran.

MS Fanny oli Rauman merenkulun koulutuksen viimeinen koululaiva. Jo vuosia navigointisimulaattorit ovat tarjonneet pääasiallisen turvallisuuskriittisten prosessien harjoitteluympäristön.

Marraskuun 15 – 16. päivinä pidettiin Madridissa risteilyalan tapahtuma International Cruise Summit (ICS), johon osallistui noin 350 henkilöä.

Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan ulkomaan merikuljetukset vähenivät 6 % verrattuna viime vuoden lokakuuhun.  Vienti väheni 13 % ja tuonti kasvoi 3 %.  Matkustajaliikenteessä saavutettiin 72 % taso verrattuna koronapandemiaa edeltävään aikaan.

Varustamo haluaa näin helpottaa henkilökunnan rekrytointia ja hallinnoida kaikkea henkilöstöä itse ilman välikäsiä.