EU:n komission tutkimukset laittomista yritystuista ovat päättyneet Antwerpenin sataman ja sen kumppaneiden kannalta onnelliseen tulokseen.

Kiinalaisen konttijätti Coscon tytärvarustamo Cosco Shipping Specialized Carriers tilaa jopa yhdeksän uutta valtameriluokan mpp-laivaa sellunkuljetuksia varten. Mikäli neljän optioaluksen tilaus toteutuu, ylittää kaupan arvo 310 miljoonaa dollaria. Uudisrakennusten toimitukset alkavat vuonna 2020.

The participants include ocean carriers CMA CGM, COSCO SHIPPING Lines, Evergreen Marine, OOCL, and Yang Ming; terminal operators DP World, Hutchison Ports, PSA International Pte Ltd, and Shanghai International Port; and software solutions provider CargoSmart.

Maailman suurimmat konttivarustamot ovat perustaneet yhteisen voittoa tavoittelemattoman järjestön kehittelemään uusia teknologiapalveluja. Vaikka järjestö kieltää rakentavansa mitään yhteistä it-alustaa, puhutaan alalla vallankin lohkoketjujen etenemisestä kuljetusten sujuvuuden edistämiseksi.

Langh Tech has secured a large deal in Greece for the delivery of 10 shipset scrubber systems for Bulk Carriers and Product Tankers.
Shipping companies Marmaras Navigation and Delta Tankers, owned by Mr. Diamantides, one of the most reputable Greek shipowners, have selected Langh Tech’s systems for their continuing fleet upgrade program.

International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) has submitted a proposal to the Philippine Ports Authority (PPA) to develop two ports in Iloilo – the Iloilo Port Complex and the Port of Dumangas, an investment estimated to cost over P5 billion.