Kiina rakentaa ensimmäisen risteilyaluksensa. Suomalaisyritykset mukaan

Kiinan meriteollisuus ottaa suuren harppauksen aloittaessaan ensimmäisen matkustajaristeilijän rakennustyöt. Finpron mukaan Shanghain risteilijäprojekti avaa suomalaisisille meriteollisuusyrityksille merkittävän kohteen tarjota osaamistaan.

– Reilulla 20 suomalaisella meriteollisuusyrityksellä on jo vahva jalansija Shanghaissa. Niille uusi Waigaoqiaon risteilyalusprojekti on selkeä kohde tarjota osaamistaan. Waigaoqiaon telakka Shanghaissa kiinnostaa etenkin suomalaisia laivalaite- ja järjestelmätoimittajia, myös sellaisia, jotka eivät ole etabloituneet Kiinaan, kertoo Finpron Finland Maritime and Offshore -kasvuohjelman johtaja Ulla Lainio.

Uutiset

16.11.2015

Gasum tuo LNG:n Suomeen Viipuriin rakennettavasta terminaalista

RF Government expands limits of port Vysotsk through inclusion of land for LNG terminal

RF Government Decree dated October 31, 2015 (No 2212-р) expands the limits of seaport Vysotsk (Leningrad Region) through inclusion of the plot of land intended for construction of an LNG terminal with the capacity of 660,000 t at the Ryuyevyalinnieme peninsula. According to the statement, the decision on port Vysotsk expansion was approved in view of implementing the investment project on construction of a terminal for production and transshipment of liquefied natural gas.
LNG is to be transshipped to regasification terminals in the Gulf of Bothnia under the preliminary agreement with Gasum Oy (Finland).

Uutiset

11.11.2015

Silja Linen laivojen uudistaminen jatkuu – mittavia muutoksia Silja Serenadella

Helsingin ja Tukholman välillä liikennöivä m/s Silja Serenade matkaa kahdeksi viikoksi Rauman telakalle tänään 9.11.2015. Laivalle tehdään huolto-ohjelmaan kuuluvan teknisen telakoinnin yhteydessä useita matkustajille näkyviä uudistuksia. Viimeksi Silja Serenadea uudistettiin merkittävästi vuoden 2014 alussa.

Silja Serenade palaa uudistuneena liikenteeseen 23.11.2015. Silloin sen piipussakin hymyilee päivitetty hylje Silja Linen logon mukaisesti. Silja Serenaden sisaralus m/s Silja Symphony uudistetaan tammikuussa 2016.

Silja Serenadelta remontin myötä poistuvaa irtaimistoa myydään Olympiaterminaalissa Siljan nimipäivänä eli 22.11.2015 klo 12-15. Myytävänä on tuolloin mm. käytöstä poistettuja lamppuja, tauluja, koriste-esineitä ja lautasia. Tempauksen tuotto ohjataan Lastenklinikoiden kummit ry:lle.

Meriliikenne ja varustamot

09.11.2015

Uusi verkkolehti Lumen tuo arktisen osaamisen esille

Lapin AMK alkaa julkaista verkossa uutta aikakauslehteä. Lumen-lehden ensimmäinen numero ilmestyy joulukuussa.

Lehden tarkoituksena on levittää pohjoista tutkimustietoa ja arktista osaamista. Sisällössä saavat sijansa sekä vertaisarvioidut tieteelliset artikkelit että tieteen popularisoimiseen tähtäävät ja muut yleistajuiset kirjoitukset.

Lehti ilmestyy kolme kertaa vuodessa ja kullekin numerolle määritellään erityisteema. Joulukuun 8. päivänä ilmestyvän ensimmäisen numeron teemaksi on valittu Arktisuudesta elinvoimaa. Numeron päätoimittaa rehtori Martti Lampela ja teemakolumnin laatijaksi on lupautunut elinkeinoministeri Olli Rehn.

Uutiset

05.11.2015

Uutta yhteistyötä teknologiayritysten ja korkeakoulujen välille

Turku Future Technologies (TFT) on ensi vuonna käynnistyvä koulutus-, tutkimus-, kehitys- ja innovaatioverkosto, joka tuo korkeakoulujen huippuosaamisen teknologiateollisuuden yritysten ulottuville. TFT tarjoaa yrityksille verkoston, jonka kahdeksasta korkeakoulusta valmistuu vuosittain noin 2 300 alan osaajaa. Tavoitteena on vahvistaa teknillistä osaamista sekä Turun alueen ja Lounais-Suomen tunnettuutta ja vetovoimaa tekniikan alan osaamiskeskittymänä. Uuden toimintamallin hyödyt ulottuvat koko Suomeen.

Meriteollisuus

03.11.2015

Parlamentti hyväksyi uudet ilman epäpuhtauksien kansalliset päästörajat

Euroopan parlamentti antoi keskiviikkona tukensa komission suunnitelmalle tiukentaa kansallisia päästörajoja kuuden ilman epäpuhtauden, mukaan lukien typen oksidien, hiukkasten ja rikkidioksidin, osalta. Huonon ilmanlaadun on arvioitu aiheuttavan vuosittain EU:ssa 400 000 ennenaikaista kuolemaa, minkä lisäksi tiukempien päästörajojen myötä voitaisiin vähentää ilman pilaantumisesta aiheutuvia kustannuksia jopa 40 miljardia euroa vuoteen 2030 mennessä.
Parlamentti kehottaa komissiota harkitsemaan toimia kansainvälisen merenkulun päästöjen vähentämiseksi erityisesti EU-maiden aluevesillä ja talousvyöhykkeillä ja ehdottamaan tarvittaessa asiasta uusia sääntöjä.

Turvallisuus ja ympäristö

03.11.2015

Shell, Transocean put off deliveries of two drillships

Shell EP Wells Equipment Wells Services BV, Swiss offshore rig contractor Transocean Ltd., and Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.(DSME) have together agreed to delay by 12 months the operating and delivery contracts of the Deepwater Pontus and Deepwater Poseidon newbuild ultradeepwater drillships.

Transocean says the delay won’t impact the duration or dayrate of the original 10-year operating contracts for the drillships. Parties will be compensated for the postponement. The specific terms are not disclosed.

Uutiset

28.10.2015

30,000 cbm bilobe LNG carrier project completed by Hanjin Heavy Industries & Construction and Lloyd’s Register

Lloyd’s Register (LR) has completed a joint project with Hanjin Heavy Industries & Construction Co, Ltd. (HHIC) to develop a 30,000 cbm LNG carrier design with bilobe type ‘C’ tanks.

LR and HHIC contributed their unique knowledge and experience to develop the small-scale LNG carrier using the latest technology within the bounds of existing shipbuilding methods. The vessel concept has a significantly improved environmental aspects, a higher level of energy efficiency and improved cargo capacity. Applying bilobe type ‘C’ cargo tank technology makes the vessels very well suited to future LNG trading patterns in the coastal waters.

Meriteollisuus

28.10.2015

China mulls shortcut shipping route to Europe through Arctic

Chinese shipping experts are considering routine navigation through Arctic waters to link China and Europe in what would be a shortcut to bypass the route that passes through the Malacca Strait and Suez Canal.

In October 2015, Chinese vessel Yong Sheng finished a record-setting round trip from Europe to north China by sailing through the Arctic waters of the Northeast Passage and docking at Tianjin Port.

The cargo ship operated by China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO), the country’s top shipping line, is the first Chinese merchant ship to sail from Europe to China via the Northeast Passage, an icy path north of Russia and Scandinavia, the state-run Xinhua news agency reported.

Uutiset

27.10.2015

Wärtsilän innovaatiokilpailu etsii ideoita merenkulun digitalisaatioon

Wärtsilä lanseeraa startup-tapahtuma Slushin yhteydessä startup-yrityksille ja -yrittäjille suunnatun innovaatiokilpailun, Wärtsilä Marine Mastermindin, jossa etsitään uusia ja ainutlaatuisia digitaalisia palveluita merenkulun alalle. Kilpailu on avoin niin olemassa oleville yrityksille kuin yrittäjiksi aikovillekin. Kilpailun voittaja pääsee kehittämään palveluaan Wärtsilän asiantuntijoiden sekä konseptointiin ja tuotekehitykseen erikoistuneen Shift Actionsin tukemana.

Meriteollisuus

26.10.2015

Norwegian Cruise Line Takes Delivery of New Flagship

Norwegian Cruise Line on Thursday took delivery of its largest ship to date, the 164,600 gross ton Norwegian Escape.

The delivery from German-shipbuilder Meyer Werft took place during a ceremony in Bremerhaven, Germany following a building period of just 17 months.

Norwegian Escape is the first ship in the company’s new Breakaway Plus Class, the largest and most advanced vessels in the company’s fleet to date. Delivery a second vessel is anticipated for spring of 2017. In July 2014, NCL ordered two additional Breakaway Plus ships with delivery scheduled in the second quarter 2018 and the fourth quarter 2019.

Meriliikenne ja varustamot

25.10.2015

Suomalaisten merimiesten elintavoissa ja työoloissa parantamisen varaa

Kuntoutussäätiön Merimieseläkekassalle tekemässä tutkimuksessa todetaan, että merenkulkijoiden kuolleisuus ja työkyvyttömyyseläkkeelle siirtyminen on edelleen 2000-luvulla muita palkansaajia yleisempää. Erot vastaavissa ammateissa maissa työskenteleviin ovat suuria etenkin työkyvyttömyyseläkkeelle siirtymisessä. Merenkulkijoiden korkeammat kuolleisuuden ja työkyvyttömyyseläkkeelle siirtymisen syyt johtuvat sekä työoloista että elintavoista.

Tutkimuksen mukaan merenkulkijoiden kuolleisuus on 1,3-kertaista muihin palkansaajiin verrattuna sekä miehillä että naisilla. Työkyvyttömyyseläkkeiden alkavuus on merenkulkijamiehillä 1,6-kertainen ja naisilla yli kaksinkertainen muihin palkansaajiin verrattuna. Eri merenkulun ammattiryhmissä työskentelevien kesken on eroavuuksia. Etenkin konemiehistöllä ja rahtialuksilla työskentelevillä miehillä sekä keittiössä työskentelevillä naisilla kuolleisuus ja työkyvyttömyyseläkkeelle siirtyminen on muuta palkansaajaväestöä yleisempää.

Meriliikenne ja varustamot

22.10.2015

Kunniakäynti mereen menehtyneiden muistoksi

Pyhäinpäivänä 31.10.2015 klo 12.00 järjestetään perinteinen merenkulkijoiden ja mereen menehtyneiden muistohetki Merisatamanrannassa Helsingin Eirassa Ursinin kalliolla. Tapahtuma on kaikille avoin ja ilmainen.

Hartauspuheen pitää Suomen Merimieskirkko ry:n pääsihteeri Hannu Suihkonen. Musiikista vastaa Helsingin NMKY:n mieskuoro Jukka Okkosen johdolla. Suomen Laivanpäällystöliitto ry:n edustajat laskevat seppeleen merenkulkijoiden muistomerkille, ja Suomen Meripelastusseuran alukset tekevät kunniakäynnin aikana ohimarssin.

Tilaisuuden jälkeen on kaikille avoin kahvitarjoilu Suomen Merimieskirkon Merisalissa Albertinkatu 2, Helsinki. Meripelastusalukset ovat yleisön nähtävillä Kauppatorin rannassa n. klo 13.30 lähtien.

Muistohetken järjestelyistä vastaa yhteensä 16 merenkulkujärjestöä ja viranomaista. Tilaisuuden käytännön järjestelyt hoitaa vuosittain Suomen Merimieskirkko ry.

Meriliikenne ja varustamot

22.10.2015

Väitös meritekniikan ja laivaturvallisuuden alalta

Aalto-yliopiston insinööritieteiden korkeakoulu, sovelletun mekaniikan laitoksella järjestetään 30.10. klo 12 väitöstilaisuus, jonka aiheena on Meriliikenteen riskien analysointi: periaatteet, rakenteet ja mallien arviointi. Väittelijä on diplomi-insinööri Floris Goerlandt ja vastaväittäjänä professori Terje Aven, University of Stavanger, Norway. Valvojana toimii professori Pentti Kujala, Aalto-yliopiston insinööritieteiden korkeakoulu, sovelletun mekaniikan laitos.

Goerlandtin väitöskirja keskittyy merenkulun turvallisuuteen ja käsittelee alan eri teemoja, kuten käsitteet, luotettavuus, riskimallit, ennustaminen sekä ennusteiden epävarmuus. Kehitettyjen mallinnusperiaatteiden pohjalta luodaan kaksi perusrakennetta riskianalyyseille, toinen liittyy riskitasoon vaikuttamiseen ja toinen operatiiviseen riskimallinnukseen.

Meriliikenne ja varustamot

21.10.2015