Laivaliikenteen vuotuiset hiukkaspäästöt vastaavat suuruusluokaltaan muun ihmistoiminnan hiukkaslukumääräpäästöjä mantereilla. Tuoreessa tutkimuksessa laivojen päästöjä selvitettiin tekemällä mittauksia laboratoriossa, laivalla sekä lentämällä laivojen savukaasuvanoissa. Hiukkaspäästöt näyttävät pysyvän merkittävällä tasolla tulevinakin vuosina, huolimatta laivaliikenteen uusista rikkirajoituksista.

Liikenteenohjausyhtiö Traffic Management Finland Oy:n ja sen tytäryhtiöiden (Air Navigation Services Finland Oy, Finrail Oy, Vessel Traffic Services Finland Oy ja Intelligent Traffic Management Finland Oy) nimet ovat muuttuneet 1.1.2021 alkaen. Jatkossa konserni tunnetaan nimellä Liikenteenohjausyhtiö Fintraffic.

Finnlinesin uudisrakennusohjelma on edennyt suunnitellusti ja nyt viimeinenkin tilatuista kolmesta uudesta huippuekologisesta roro-aluksesta on tuotantovaiheessa. Kolmannen hybridiroro-aluksen teräslevyt leikattiin perinteisessä teräksenleikkausseremoniassa tänään 16.12.2020 Nanjing Jinling -telakalla Kiinassa. Myös ensimmäisen hybridiroro-aluksen kölinlohko laskettiin tänään telakan rakennusaltaaseen.

Ilmastomuutoksen haasteet kohdistuvat erityisesti suuriin öljy-yhtiöihin, joista monet ovatkin jo muuttaneet strategioitaan kohti uusiutuvan energian hyödyntämistä. Samalla ne ovat alkaneet nopeasti pienentämään hiiljalanjälkiään muun muassa omissa kuljetuksissaan. Muutos merikuljetuksissa onkin ylllättävän nopeaa, josta tässä jutussa muutamia esimerkkejä.

Norjalainen Fincantierin tytäryhtiö Vard AS (entinen Aker Yards Norway) on allekirjoittanut sopimuksen Ocean Infinity-yhtiön kanssa kahdeksan robottialuksen suunnittelusta ja rakentamisesta. Yhteistyössä Ocean Infinityn kanssa Vard on suunnitellut ainutlaatuisen monikäyttöalustan, johon on räätälöity ominaisuudet, jotka mahdollistavat maalta tapahtuvan kauko-ohjauksen, kevyen miehistön tai miehittämättömän operoinnin sekä vaihtoehtoisten uusien polttoaineiden, kuten vihreän ammoniakin, käyttöönoton.