Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) on saanut kuuden arktisen jääluokan Arc7 LNG-aluksen tilauksen Sovcomflotilta and Mitsui O.S.K. Lines (MOL)Lta. Aker Arctic on kehittänyt Novatekin tarpeisiin uudentyyppiset LNG:tä kuljettavat alukset. Alusten erikoisuus on hyvin korkea jääluokka (Arc7) sekä niiden huikea jäänmurtokyky. Tätä tarvitaan, sillä alusten on tarkoitus kuljettaa LNG:tä Koillisväylän läpi ympärivuotisesti.

Maailman suurin purjekoululaiva, venäläinen nelimastoparkki Sedov seilasi syksyllä Tyyneltä mereltä Pohjoisen jäämeren kautta Atlantille oloissa, joita vielä muutama vuosi sitten ei olisi voitu kuvitellakaan. Lokikirjan mukaan Koillisväylän lämpötilat olivat plussan puolella eikä jäitä näkynyt lainkaan.

Vuonna 2019 lanseerattiin tutkimusta ja innovaatioita edistävä Suomen ja Ruotsin meriklustereiden välinen yhteistyöhanke Fairway Forward, jonka tavoitteena on kehittää yhä kestävämpää merenkulkua. Vuoden 2020 digitaalinen seminaari nostaa esiin useita uusia esimerkkejä alan parhaista käytännöistä älykkään, turvallisen ja vihreän merenkulun tiimoilta.

Itäisessä Saksassa toimiva MV Werftenin telakkayhtiö on saanut valtiolta 193 miljoonan euron verran telakkatukea. Lainarahoilla varmistetaan m/s Crystal Endeavourin valmistuminen ja pidetään telakka toiminnassa maaliskuuhun saakka. Tukirahat lainataan MV Werftenille ja rahoituksen järjestävät Saksan liittovaltio ja Mecklenburg-Etu-Pommerin osavaltio.

Hyväntekeväisyysorganisaatio Mercy Ships käyttää teknologiakonserni Wärtsilän moottoriteknologiaa uudessa sairaalalaivassaan, jonka avulla viedään tärkeää terveydenhoitoa sitä tarvitseville potilaille kehitysmaissa.

Puolustusvoimien läheinen kumppani Millog Oy on ostanut Teijon telakan omistavan Oy Western Shipyard Ltd:n koko osakekannan. Myyjä on kaarinalainen APX-Metalli Oy. Telakan omistus siirtyi Millogille 1. lokakuuta kauppahinnalla, jota ei julkisteta.