Venäjän jäänmurtolaivaston uusi lippulaiva ydinmurtaja Arktika kävi hiljattain pohjoisnavalla merikoeajonsa aikana. Arktika on maailman voimakkain jäänmurtaja ja ensimmäinen viidestä tämän tyypin ydinkäyttöisen aluksen sarjasta.

Kansainvälinen merenkulkujärjestö joutui viime viikolla kyberiskun kohteeksi. IMO ei suinkaan ole ainoa hakkereiden kanssa painiskeleva merenkulun toimija, sillä kyvykkäät kyberrikolliset ovat iskeneet sekä maailman neljän suurimman konttivarustamon että yhden lauttayhtiön tietojärjestelmiin.

Valtioenemmistöinen Cinia Oy valmistelee Jäämeren pohjalle optista kuituyhteyttä Euroopan ja Aasian välille. Merenpohjan tutkimukset on aloitettu ja hiljattain Cinian ja venäläisen telejätin MegaFonin yhteishanke sai lisää jäseniä Japanista ja Norjasta. Merikaapeli on erittäin elinvoimainen projekti, jonka merkitystä pandemia vain korostaa.

Merenkulkualan ja meriteollisuuden koulutus- ja tutkimustoimintaa sekä niihin liittyvän elinkeinoelämän toimintamahdollisuuksia tukee Suomessa kolme alaan keskittynyttä säätiötä: Varustamosäätiö, Merenkulun säätiö sekä Gustaf B Thordénin stipendisäätiö.

ABB:n hybridiratkaisut asennetaan kahteen kaksitoimiseen lauttaan, jotka kiinalainen Guangzhou Shipyard rakentaa P&O Ferriesille. ABB:n dieselsähköiset ratkaisut säästävät varustamolle tonnin verran polttoainetta jokaisella edestakaisella Englannin kanaalin ylityksellä.

Ruotsalainen Stena Lines kehittää osittain EU-rahoittamana uusiokäyttöä liikenteessä kierrätetyille akuille. Varustamo aikoo tuoda satamiin uuden sukupolven maasähköä, jonka avulla sähkölauttojen akut voidaan pikaladata tulevaisuudessa nopeammin ja tehokkaammin.