Kansainvälinen merenkulkujärjestö joutui viime viikolla kyberiskun kohteeksi. IMO ei suinkaan ole ainoa hakkereiden kanssa painiskeleva merenkulun toimija, sillä kyvykkäät kyberrikolliset ovat iskeneet sekä maailman neljän suurimman konttivarustamon että yhden lauttayhtiön tietojärjestelmiin.

Valtioenemmistöinen Cinia Oy valmistelee Jäämeren pohjalle optista kuituyhteyttä Euroopan ja Aasian välille. Merenpohjan tutkimukset on aloitettu ja hiljattain Cinian ja venäläisen telejätin MegaFonin yhteishanke sai lisää jäseniä Japanista ja Norjasta. Merikaapeli on erittäin elinvoimainen projekti, jonka merkitystä pandemia vain korostaa.

Merenkulkualan ja meriteollisuuden koulutus- ja tutkimustoimintaa sekä niihin liittyvän elinkeinoelämän toimintamahdollisuuksia tukee Suomessa kolme alaan keskittynyttä säätiötä: Varustamosäätiö, Merenkulun säätiö sekä Gustaf B Thordénin stipendisäätiö.

ABB:n hybridiratkaisut asennetaan kahteen kaksitoimiseen lauttaan, jotka kiinalainen Guangzhou Shipyard rakentaa P&O Ferriesille. ABB:n dieselsähköiset ratkaisut säästävät varustamolle tonnin verran polttoainetta jokaisella edestakaisella Englannin kanaalin ylityksellä.

Ruotsalainen Stena Lines kehittää osittain EU-rahoittamana uusiokäyttöä liikenteessä kierrätetyille akuille. Varustamo aikoo tuoda satamiin uuden sukupolven maasähköä, jonka avulla sähkölauttojen akut voidaan pikaladata tulevaisuudessa nopeammin ja tehokkaammin.

Satamissa panostetaan kovaa vauhtia 5g-verkkoihin. Helsingin Länsisatamassa Elisan 5g-verkko on ollut saatavilla asiakkaille helmikuusta alkaen. Oulun Satama taas kehittää 5g-palveluitaan omistamansa yksityisen lte-verkon kautta. Myös Turun Satamassa 5g-verkon kehittäminen kiinnostaa.
– Turun Ammattikorkeakoulu on nyt testannut pilottina omien laitteidensa avulla verkon toimivuutta sataman alueella. Tällä hetkellä kaupallisten operaattorien 5g-verkolla on sataman alueella heikko kattavuus. Jos 5g halutaan täällä ottaa käyttöön, operaattorien pitää vahvistaa omia verkkojaan, Turun Sataman tekninen johtaja Markku Alahäme sanoo.