Rajavartiolaitos tulee rakennuttamaan kaksi uutta suurikokoista vartioalusta. Rajavartiolaitos ja Meyer Turku Oy kertoivat, että hankkeesta on allekirjoitettu aiesopimus laivojen rakentamiseksi. Tästä eteenpäin laivakonseptia kehitettään osapuolten yhteistyönä ja tavoitteena on lopullisen laivanrakennussopimuksen allekirjoittaminen vuoden 2021 loppuun mennessä. Ensimmäinen laiva olisi tarkoitus toimittaa noin vuonna 2024. Kahdella uudella laivalla korvataan kolme huomattavasti pienempää vanhaa alusta.

ILS Oy, ILS Ship Design & Engineering (ILS) aloitti yrityksenä vuonna 1988 ja on toiminut Turun alueella koko historiansa ajan. ILS on keskittynyt pääasiassa pienempiin erikoisaluksiin sekä erityisesti jäissä toimivaan kalustoon. Yrityksellä on tunnustettu ja merkittävä asema omalla tuotesektorillaan etenkin koko Itämeren alueella ja Venäjällä.

Kyseessä on ensimmäinen venäläinen jäänmurtajahanke, jossa käyttövoimana on LNG. Rosmorport kertoo rakentavansa kymmenen uutta jäänmurtajaa vuoteen 2030 mennessä.

Australian uusi Etelämantereen jäänmurtaja ja tutkimusalus, RSV Nuyina, on tärkeä tuki Australian Etelämantereen tutkimusasemille. Alus on myös Etelämantereen ja eteläisen valtameren tieteellisen tutkimuksen keskeinen toimija.

Carnival Celebrationin kelluva konehuoneyksikkö (FERU) saapui perjantain ja lauantain välisenä yönä Meyer Turun telakalle saksalaisten Wal ja Bugsier 10 -hinaajien hinaamana.

Meyer Turku aloitti maanantaina 14.6. Royal Caribbean Internationalille rakennettavan Icon of the Seas –aluksen tuotannon.

Navigatorilla oli tilaisuus haastatella uuden Helsingin telakan hallituksen puheenjohtajaa Viktor Olerskiy’a telakan tiloissa Helsingissä toukokuun lopulla. Haastattelun teki erityisen kiinnostavaksi se, että julkisuudessa on ollut hyvin vähän informaatiota telakan uusista omistajista ja itse yrityskaupasta. Tämä artikkeli pohjautuu pääosin tehtyyn haastatteluun.