Liikennepalvelulain toinen vaihe tuo muutoksia erityisesti raide- ja meriliikenteen ammattilaisten pätevyyksiä koskeviin säädöksiin. Laki parantaa niin ikään terveydenhuollon ammattilaisten mahdollisuuksia ilmoittaa havaitsemistaan ongelmista eteenpäin. Myös Trafin hallinnoimat liikenteen rekisterit kootaan yhteen.

Kiinalaisten kahdeksan vuotta sitten Sri Lankan eteläkärkeen aloittamat Hambantotan suursataman rakennushankkeet käyvät esimerkiksi suurvallan voimiensa tunnosta käynnistämästä hankkeesta, joka lopulta ei kelpaa liike-elämälle eikä oikein poliitikoillekaan. Joka vuosi lähivesillä kulkee noin 60 000 kauppalaivaa Intian valtameren poikki Aasian ja Euroopan välillä, mutta vain ani harva edes harkitsee poikkeamista Hambantotaan.

Laivanvarustajien etujärjestö International Chamber of Shipping varoittaa merenkulkujärjestö IMO:n päästörajoitusten aiheuttavan merenkulun polttoainehuollolle sekä kustannus- että riittävyysongelmia. Kaikkien maiden hallituksilta tarvitaan nopeita toimia, jos kansainvälisen kaupan kuljetusten sujuvuus halutaan halutaan varmistaa, järjestö sanoo tähän asti kärkevimmässä kannanotossaan merenkulun päästösopimukseen.

Itämerenkin risteilykausi saattaa tulevaisuudessa muuttua ympärivuotiseksi, kun jäätä murtavia expedition-tyyppisia aluksia alkaa valmistua tästä kesästa lukien. Montrealissa ja Quebecissa talviristeilyhin valmistautuminen on jo täydessä vauhdissa.

– Kun hiljattain suunnittelimme expedition-varustamoille tarkoitettua tutustumisvierailua, tavoitteenamme oli houkutella ensimmäinen risteilylaiva alueelle talvikaudella neljän-viiden vuoden kuluessa. Nyt tämä näyttäisi tapahtuvan jo 2020. Vuonna 2023 meillä pitäisi olla jo useampiakin tulijoita. Sanoisin, että vuonna 2023 meillä on jo todellinen talviristeilykausi, toteaa René Trépanier, joka johtaa Cruise St Lawrence-nimistä markkinointiorganisaatiota.

Euroopan komissio esittää päästörajoituksia raskaille ajoneuvoille. Laajeneva nesteytetyn maakaasun infrastruktuuri mahdollistaa merkittävät päästövähennykset maantieliikenteessä kustannustehokkaasti. Nesteytetty maakaasu ja nesteytetty biokaasu ovat polttoaineita, joilla komission asettamat tavoitteet on mahdollista saavuttaa välittömästi.