KAIJA
  • Navigator
  • Mediatiedot
  • Ota yhteyttä
  • Tilaa uutiskirje
  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100
  • sivusto englanniksi

Ulkomaan merikuljetuksien määrä nousi elokuussa kolme prosenttia viime vuodesta

Tuonti kasvoi 11 prosenttia ja vienti väheni 5 prosenttia vuoden takaisesta. Matkustajaliikenteen määrä nousi 68 prosenttiin koronapandemiaa edeltävästä tasosta.

Satamat ja logistiikka

11.10.2022

Näyttely: Suomen ensimmäinen laivakokkikoulu

Uutiset

09.10.2022

Kiinnostus merimatkailuun pitää pintansa

Meriliikenne ja varustamot

07.10.2022

Fint­raf­fi­cin me­ri­lii­ken­tee­noh­jaus on es­tä­nyt tänä vuonna jo 15 aluk­sen mah­dol­li­sen ka­ril­lea­jon

Estetyissä karilleajoissa alus on ollut ajamassa kohti matalikkoa tai poikennut selvästi reitiltään, mutta muuttanut suuntaansa meriliikennekeskuksen yhteydenoton jälkeen.

Meriliikenne ja varustamot

05.10.2022

Helsinki Shipyard ei saanut vientilupaa Venäjälle toimitettavalle jäänmurtajalle

Uutiset

04.10.2022

Tallink-konsernilla suurin kvartaalimatkustajamäärä vuoden 2019 jälkeen

Meriliikenne ja varustamot

04.10.2022

Merituulivoiman kehittäminen Suomeen sai vahvaa poliittista tukea

Poliittisten päättäjien ja yritysten välistä laajaa dialogia edistettiin merituulivoiman mahdollisuuksien ja kilpailukyvyn parantamiseksi Team Renewable Arctic Finlandin seminaarissa.

Uutiset

29.09.2022

Meriliitto käynnisti toimintaansa pandemian jälkeen

Uutiset

29.09.2022

Seuraavalta hallitukselta odotetaan päätöksiä Suomen jäänmurtajien uusimisesta – talvimerenkulun turvaaminen on teollisuudelle elinehto

Meriteollisuus

29.09.2022

Ostoslaivoista kelluviin siltoihin – Stena Line täyttää 60 vuotta

Stena Line viettää tänään 60-vuotisjuhlaansa, lauttayhtiö on vuosikymmenien varressa vakinnuuttanut paikkansa kansainvälisenä osaajana ja ruotsalaisena ikonina.

Meriliikenne ja varustamot

28.09.2022

Kaasuputkivuodot aiheuttavat laivoille rajoituksia

Uutiset

28.09.2022

Kim Salmi Helsinki Shipyard Oy:n toimitusjohtajaksi

Nimitykset

26.09.2022

Mikä on merenkulun tulevaisuuden polttoaine?

Ensi talvi tulee olemaan vaikea koko Euroopassa. Fossiilisten polttoaineiden, kivihiilen, kaasun ja sähkön hinnat ovat nousseet huimasti Ukrainan sodan seurauksena. Toisaalta fossiilisen energian hinnan nousu vauhdittaa uusiutuviin energiamuotojen kehitystä ja käyttöönottoa.

Uutiset

26.09.2022

Itäisen Saksan telakoiden ”nousu ja tuho”

Uutiset

26.09.2022

Suomen Satamaliiton Haapasaari vaatii kansallista rahoitusinstrumenttia vihreään siirtymään

Uutiset

23.09.2022

Green NortH2 Energy, Meriaura ja Wärtsilä allekirjoittivat aiesopimuksen ammoniakilla kulkevasta rahtialuksesta

Rakennettava demoaluksen on tarkoitus aloittaa liikennöinti vuonna 2026. Voimanlähteenä voidaan ammoniakin lisäksi käyttää bioöljyä tai dieseliä.

Meriliikenne ja varustamot

23.09.2022

RMC, Viking Line, Åbo Akademi ja Kempower kehittävät hiilineutraalia meriväylää Turku–Tukholma-välille – Business Finlandilta merkittävä rahoitus

Meriteollisuus

22.09.2022

Maasähköinvestoinnit kiinnostavat niin isoissa kuin pienissä satamissa

Satamat ja logistiikka

21.09.2022

Palta ennustaa liikenne- ja logistiikka-alan liikevaihdon kääntyvän lievään laskuun

Toimialan myyntiodotukset laskivat elokuussa alle pitkän aikavälin keskiarvon oltuaan selvästi kasvusuuntaisia edelliset 12 kuukautta.

Uutiset

21.09.2022

Finneco II -aluksen kastetilaisuus Vuosaaressa

Uutiset

21.09.2022

Finnlinesin 75-vuotisjuhlat Eteläsatamassa

Uutiset

21.09.2022

Lataa lisää

UUSI JULKAISU

Monipuolinen Meriala 2024 kansi
“Merialalla pääset muuttamaan maailmaa”

Blogit

Ulla Tapaninen
8.5.2026

Ulla Tapaninen

Tallinnan teknillisen yliopiston meriliikenteen professori.

Ulla Tapanisen blogipalsta.

Onko vapaan merenkulun aika ohi?
Maija Mattila
30.1.2026

Maija Mattila

Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja
Reservin majuri

Suomen Varustamot

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta
Ville Kuitunen
31.10.2025

Ville Kuitunen

Ports and Marine Business Lead, Sweco Finland Oy | Kotka

Merenkulkua ei voi korvata
FMC Yearbook 2021 cover

The yearbook tells about the activities of significant Finnish maritime companies and organisations. It’s published both in print and online.

Read more at fmc-yearbook.com

Tilaa Navigatorin uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje ilmestyy kerran kuukaudessa. Tilauksen voi peruuttaa kirjeen alalaidasta löytyvän linkin kautta.

Luetuimmat

  • Eckerö Link ostaa M/S Stena Nautican
    11.5.2026
  • Mikko Niini – Katse kohti tulevaisuutta
    4.5.2026
  • Finnlines avaa uuden matkustajaterminaalin Långnäsin satamaan
    8.5.2026
  • Kanadan Polar Max jäänmurtajan rungon kokoonpano alkoi Helsingin telakalla
    29.5.2026
  • Ensimmäinen täyssähköinen konttilaiva liikenteeseen Kiinassa
    30.4.2026

Nimitykset

Turun Sataman johtajaksi Minna Pirkkanen
Janne Känkänen HVK:n pääjohtajaksi
Magdalena Granö Wärtsilän uudeksi Suomen toimitusjohtajaksi

Toimitus suosittelee

Laivastolehti nro 5/1926: ”Laivanrakennus on metalliteollisuuden kruunu”
Merivoimien toinen Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetti laskettiin vesille Raumalla
Laivastolehti nro 3/1926: Miten valtio voisi tukea kotimaista kauppamerenkulkua?
Ministeri Ranne: Jäänmurtaja Ainolle 42 miljoonaa euroa EU-tukea
Valuvatko kontit EU:n naapurimaiden satamiin päästökauppamaksujen tähden?
European Industrial Maritime Strategy korostaa merenkulun merkitystä ja kilpailukykyä
Tilastokatsaus satama-alan ja merilogistiikan keskeisistä tunnusluvuista
S-100 tuo kehitysloikan merenkulun digitalisaatioon
Tulli torjuu järjestäytynyttä rikollisuutta vahvistamalla satamaturvallisuutta
Viking Line konseptoi maailman suurimman sähköisen matkustaja-autolautan
NavigatorInternational nostoja

Nordic-Baltic Maritime Forum in Helsinki: Different approaches to tackling the energy transition amidst geopolitical turbulence

Finnish Maritime Actors Actively Engaged at Naval Québec

Auramarine delivers methanol fuel supply systems for Finnlines

Time Charter Agreement with Stena Line for mv Mistral

New LNG Bunker Vessel

ABB Azipod® propulsion to power new Canadian icebreaker

From ship deals to a broad SAMK–AMC cooperation

ESL Shipping is renewing its fleet – sells m/s Kallio to a Norwegian company

Aboa Mare Invests in an Advanced Engine Room Simulator

AtoB@C Shipping welcomes Ventumar to the fleet

Steerprop to deliver world’s largest mechanical azimuth propulsors for polar research vessel

Green Handy project progresses with model tests

Wärtsilä engines selected to deliver reliable power for U.S. data center

NIS2: A catalyst for improving maritime cybersecurity

Biomar delivered to AtoB@C Shipping – production of the last vessel of the series begins

MAKINEN completed a comprehensive interior refurbishment project onboard AIDAdiva

Navigatormagazine

Julkaisija

Osakeyhtiö Laivastolehti

Kustantaja ja toimitus

Avone


Tietosuoja

Tilaa Uutiskirje

Aiheet

  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100

Mediamyynti

Otso Aunola
+358 (0)46 560 4044
otso@avone.fi

MEDIAMYYNTI

Päätoimittaja

Kari Martiala
+358 (0)45 675 7122
kari.martiala@outlook.com

Yhteistyössä

Meriliitto_logo Meriteollisuus_logo suomen_varustamot_logo laradi_logo satamaoperaattorit logo suomen_satamaliitto_logo logy_logo shipbrokers logo FTA-logo
Varustamosäätiö
Meriupseeriyhdistys ry Meriupseeriyhdistys ry
Laivapäällystöliitto_navigator
Konepäällystöliitto
Luotsiliitto.
Suomen merimuseon tuki ry Suomen merimuseon tuki ry
X

Tilaa uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje tuo ajankohtaiset artikkelit suoraan sähköpostiisi noin kerran kuukaudessa.

Kiitos, uutiskirjeen tilaaminen onnistui.

Tilaaminen epäonnistui. Tarkista sähköpostiosoite ja yritä uudelleen.