Yhtiö aloitti toimintansa kuudella vanhalla höyrylaivalla vuonna 1947. Tänään Finnlines juhlistaa merkkipäiväänsä Eco-luokan hybridiroroalus Finneco II:lla, joka on poikkeuksellisesti Helsingin Eteläsatamassa, Olympiaterminaalissa.

Langh Ship Oy Ab tilaa kolme 1200 TEU:n feeder-konttialusta Kiinasta. Sarjan ensimmäinen alus luovutetaan varustamolle elokuussa 2024.

Pohjoismaiset laivameklariyhdistykset ovat tehneet yhteistyötä jo yli sata vuotta. Tänä vuonna yhdistysten toiminnanjohtajat ja puheenjohtajat tapasivat Oslossa.

Aspon tytäryhtiö ESL Shipping vahvistaa viiden sähköhybridialuksen lisätilauksen ja muodostaa varustamopoolin.

‎Tilauksen teki singaporelainen ‎‎Sembcorp Marine‎‎, joka on saanut sopimuksen aluksen rakentamisesta ‎‎Maersk Supply Servicelle.‎ Maersk puolestaan on saanut jo merkittävät sopimukset aluksen käyttöön Yhdysvaltoihin Equinorin ja bp:n toimesta rakennettavissa tuulipuistoissa.

Brittany Ferries käyttää Wärtsilän kamerajärjestelmää uudella matkustaja-aluksellaan. Salamanca-alus, johon mahtuu 1015 matkustajaa, aloitti operoinnin Portsmouthin ja Bilbaon välillä maaliskuussa.

Yhtiön liikevaihto kasvoi huhti-kesäkuussa 165 prosenttia.