Nykyinen markkinatilanne kiihdyttää uusien liiketoimintamallien myllerrystä meriteollisuudessa. Yksi näistä malleista on elinkaaripalveluiden digitalisointi ja ulkoistaminen kustannusten säästämiseksi ja riskien minimoimiseksi. Kyseinen toimintamalli ei ole meriteollisuudessa uusi, mutta sitä ollaan ottamassa käyttöön uusilla alueilla, kuten risteilyaluksilla.

Varsinaisen Seatrade Cruise Globalin korvikkeena järjestettiin huhtikuun 12 – 14 päivinä täydet kolme päivää kestänyt tilaisuus, joka kylläkin anniltaan oli erittäin niukka verrattuna perinteiseen tapahtumaan, jossa (konferenssissa ja näyttelyssä) on ollut vuosittain kymmeniä tuhansia osallistujia.

Georgia Ports Authority (GPA) on tilannut 20 ekotehokasta Konecranesin kumipyöräkonttinosturia (RTG) ja 8 Konecranesin satamanosturia (STS) Savannahin satamaan Yhdysvaltoihin. Satamanostureista kuusi tulevat olemaan suurimpia Konecranesin tähän mennessä valmistamia. RTG-tilaus kirjattiin vuoden 2021 ensimmäisellä vuosineljänneksellä ja STS-tilaus vuoden 2020 neljännellä vuosineljänneksellä.

Viking Line järjestää yhteistyössä Hangon Satama Oy:n ja Hangon kaupungin sekä HaminaKotka Satama Oy:n ja Kotkan kaupungin kanssa kaksi uniikkia risteilyä. Heinäkuussa M/S Gabriellalla pääsee matkustamaan Helsingistä Hankoon ja Kotkaan. Hangon Länsisatamassa on harvemmin nähty M/S Gabriellan kokoista suurta matkustaja-alusta.

Suomen Meripelastusseura on nimittänyt Vuoden meripelastajaksi pelastusvene Uuraan miehistön Savonlinnasta. Miehistö pelasti viime syksynä Saimaalla kaksi ihmistä erittäin haastavissa olosuhteissa.

Hiilineutraali konsepti perustuu hybridipropulsioon, joka yhdistää kestävästi tuotettua bioöljyä ja akkuteknologiaa.

Matkailuala ja satamat odottavat päätöksiä tulevan kesän kansainvälisistä risteilylaivavierailuista. Muut Itämeren maat ovat jo vahvistaneet ottavansa vastaan kansainvälisiä risteilyaluksia, mutta mitä tekee Suomi?
– Meidän olisi pystyttävä varsin pian kertomaan, mikä Suomen tilanne on ensi kesänä, jos toivomme myös Suomeen näitä risteilykäyntejä, Suomen Laivameklarit ry:n toiminnanjohtaja Sari Turkkila sanoo.