Itämeren kaasuputkitöihin on saapunut Allseas -varustamon putkilaiva Pioneering Spirit. Jättialus on jo varusteltavana Tanskassa, jonne se saapui Juutinrauman sillan ali joulukuun alkupuolella. Alus suuntaa Suomen talousalueen vesille laskemaan Nord Stream 2 -kaasuputkea, joka rakennetaan Venäjältä Saksaan.

Espanjan Madridissa pidettiin 26 – 28.11.2018 jo kahdeksas International Cruise Summit – konferenssi (ICS). Tapahtuma on järjestetty vuosittain vuodesta 2011 lähtien.

Ranskalainen konttijätti CMA CGM seilaa tanakassa myötäisessä. Kolmannella neljänneksellä yhtiö kuljetti 5,26 miljoonan teu:n verran kontteja eli 5,5 prosenttia enemmän kuin heinä-syyskuussa vuosi sitten. Näkymät ovat hyvät myös Tyynenmeren konttibisneksissä eikä toimitusjohtaja Rodolphe Saade näe edes USA:n ja Kiinan tullinokittelussa laajan kauppasodan aineksia.

Yhdeksän suurta varustamoa ja terminaalioperaattoria aikoo perustaa oman lohkoketjujärjestelmän merikuljetuksia varten. Uuden GSBN-järjestelmän koekäyttö alkaa jo joulukuussa ja siitä suunnitellaan vastatointa Maerskin ja IBM:n yhdessä kehittämälle TradeLensille.

Monialayhtiö Aspon tytäryhtiö ESL Shippingin uusi irtolastilaiva Viikki on aloittanut liikennöinnin Itämerellä. Nesteytetyllä maakaasulla kulkeva 160-metrinen, 25 600 dwt:n alus tuottaa yli 50 prosenttia vähemmän hiilidioksidia kuin edeltävän sukupolven alukset LNG:n ja useiden teknisten innovaatioiden ansiosta.

Maailman suurin LNG-käyttöinen katamaraani kulkee Wärtsilän toimittaman täydellisen voimansiirtoratkaisun vauhdittamana. Armon Gijónin telakan rakentama 125 metriä pitkä kaksirunkoinen matkustaja-autolautta valmistuu espanjalaiselle Baleària-varustamolle kesällä 2020.

International Maritime Organizationin (IMO) alainen ympäristönsuojelukomitea Marine Environment Protection Committee (MEPC) 73 kokoontui viime viikolla Lontooseen sopimaan muun muassa merenkulun päästöjen vähentämisen implementoinnin keinoista.