Autonominen alus tulisi liikennöimään Ikornnesin ja Ålesundin satamien välille. Täysin sähköinen alus on ensimmäinen maailmassa, ilman omaa komentosiltaa

”Etenemme askel askeleelta kohti kannattavuustavoitettamme”, konsernijohtaja Håkan Agnevall toteaa.

Venäjällä rakennetaan edelleen aluksia, kansainvälisistä sanktioista huolimatta. Tässä jutussa tilannekatsaus eri telakoiden tilanteesta. Esimerkiksi Zvezdan telakalta valmistuu Aframax-säiliöaluksia sanktioista huolimatta.

Maailman suurin loistoristeilijä Icon of the Seas valmistuu hyvää vauhtia Meyer Turku Groupin telakalla. Elcoline on viimeisen vuoden aikana päässyt osaltaan tekemään historiaa tämän loistoristeilijän rakentamisessa – muun muassa vaativien teknisten tilojen sähköistämisessä.

Tuulipropulsiolla on jo sosiaalinen tilaus ja sen motiivina ei ole enää vain polttoainekustannusten säästö vaan yleisemmät syyt, esittelee Norsepowerin toimitusjohtaja Tuomas Riski Meriliitolle äskettäin pitämässään ajankohtaiskatsauksessa. Asiakkaina ovat jo maailman johtavat varustamot ja energiayhtiöt.