Maailman tällä hetkellä ainoa kelluva ydinvoimalayksikkö on lähtenyt vesille pietarilaisen Baltiski zavodin telakalta. Yksikön lopullisena määränpäänä on Koillis-Siperian Tsukotkan autonomisessa piirikunnassa sijaitseva Pevek, jossa se siirtyy toimimaan paikallisena ydinvoimalaitoksena.

Grimaldi Group kasvattaa kahden Välimerellä liikennöivän matkustajalauttansa Cruise Roman ja Cruise Barcelonan matkustaja- ja rahtikapasiteettia. Muutostyöt valmistuvat kesään 2019 mennessä ja rakentamisesta vastaa italialaisen Fincantierin telakka Palermossa.

Italialainen Fincantierin telakka on luovuttanut arktisten vesien tutkimukseen käytettävän jäänmurtaja Kronprins Haakonin tilaajalle, Norjan merentutkimuslaitokselle. Luovutustilaisuus pidettiin viikko sitten Vard Langstenin telakalla Norjassa.

Etelä-Korean suurin varustamo Hyundai Merchant Marine tavoittelee parempaa kilpailukykyä tilaamalla 20 megaluokan konttialusta. HMM kaavailee hankkivansa 12 yli 20 000 teun jättilaivaa ja kahdeksan pienempää, mutta silti 14 000 teun konttialusta.

– Kaikkein suurimman ja teknisesti edistyneimmän tonniston avulla pystymme terästämän hintakilpailukykyämme, karsimaan kustannuksiamme ja reagoimaan ripeästi kansainvälisten ympäristösääntöjen muutoksiin, HMM sanoo Reutersille.

Hollantilaisen Damenin telakkaryhmä on viikonloppuna julkistanut tiedotteen, jossa sen toimitusjohtaja René H. Berkvens kertoo, että neuvottelut Romanian talousministeri Andruşcăn johtaman tiimin kanssa ovat päättyneet suotuisasti ja että maaliskuun 30. päivänä pidettävässä yhtiökokouksessa valtion on määrä luopua lunastusoikeudestaan. Telakka tunnetaan nimellä Daewoo Mangalia Heavy Industries (DMHI) ja Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) on omistanut 51% sen osakkeista.