Tanskalainen varustamo- ja energiajätti A.P. Moller-Maersk A/S jatkaa juhannusviikolla ilmoittamansa jakautumisen valmisteluja koko syksyn ajan. Strategioiden ja käytännön toteuttamisen pitäisi valmistua vuoden 2017 tilikauden alkuun mennessä.

Kreikkalainen varustamomagnaatti Evangelos Angelakos on tuomittu 1,5 miljoonan dollarin sakkoihin sen jälkeen kun hänen omistamansa rahtialus pumppasi öljyn saastuttamia pilssivesiä mereen Yhdysvaltain länsirannikolla ja kun päällystö yritti vielä valehdella asiasta oikeudessa.
– Oppivatpahan muutkin varustamot ajattelemaan kaksi kertaa ennen meren saastuttamista. Sitä paitsi valehtelu ja tosiasioiden vääristely ei kuulu hyvään yrityskulttuuriin, amerikkalaistuomari totesi tuomion perusteluissa New York Timesin mukaan.

Merikapteeni Dick S. Danielsen on poikavuosista lähtien unelmoinut maailman suurimpien laivojen kipparoinnista. Haaveet ovat toden totta toteutuneet, sillä tanskalainen merenkulkija toimii 400 metriä pitkän konttialus Majestic Maerskin päällikkönä.

Maailman suurin konttivarustamo A.P. Moller-Maersk nimitti Danielsenin tehtävään kolmisen vuotta sitten. Majestic Maersk on varsinainen mammutti: se on pidempi kuin ydinkäyttöinen lentotukialus ja sen kapasiteetti on 18 270 teuta eli 20 jalan konttia.

Japanin suurin konttivarustamo Nippon Yusen KK tekee ennätystappiot. Kyse on 195 miljardin jenin eli noin 1,9 miljardin dollarin kertaerästä. Tappiot johtuvat konttirahtien halvoista hinnoista ja alusten ylikapasiteetista.

Liikennevirasto on käynnistämässä meriliikenteen älyväyläkokeilun vuoden 2017 alussa. Älykäs väylä kertoo merenkulkijalle väylällä vallitsevista olosuhteista ja mukautuu hänen tarpeisiinsa. Kokeilun testialueina tullaan käyttämään useita meriväyliä eri puolilla Suomen rannikkoa.

Tallink-konserni kuljetti syyskuussa yhteensä 705 035 matkustajaa (+11,5 %), ja uusi matkustajaennätys tehtiin sekä Suomi-Viro että Ruotsi-Viro -reiteillä. Vuoden kolmannella neljänneksellä matkustajia oli yhteensä 2 855 112, mikä on 5,7 prosenttia enemmän viime vuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna.

Erittäin alhaiset öljyhinnat yhdistettyinä mataliin rahtihintoihin ovat saaneet öljynviejät ja välittäjät kehittämään yhä eksoottisempia merireittejä raakaöljyrahdeille. Öljyä kuskataan esimerkiksi Norjasta Bahamalle ja Algeriasta Australiaan.

Laivayhtiö Tallink toteuttaa joulukuussa 2016 laivojen uudelleenreitityksiä. Uudistettu Silja Europa aloittaa 22-tunnin risteilyliikenteen Helsinki−Tallinna-reitillä. Helsinki−Tallinna-reitin Baltic Queen siirtyy liikennöimään Tukholma−Tallinna-reitille ja Tukholma−Tallinna-reitin Romantika Tukholma−Riika-reitille.