Merirosvous Somalian rannikolla huipentui vuosikymmenen alussa, mutta monet alueella liikkuvat laivat, risteilylaivat näiden joukossa, eivät edelleenkään ota riskejä, vaan käyttävät yksityisten yhtiöiden tarjoamia turvapalveluita.

Itämeren venäläisten satamien transiton näkymät vaihtelivat viime vuonna paljon. Ust-Lugan suursataman rahtiliikenne putosi vuonna 2018 ensi kerran ja jäi alle sadan miljoonan tonnin. Samalla raakaöljyn ja hiilen transitokuljetukset seurailivat alan laskevaa trendiä. Toisaalta kuivarahtien ja konttiliikenteen transitokuljetuksissa nähtiin nousua.

Lippueamiraali (evp) Bo Österlundin sotatalouden tieteenalaan lukeutuva väitöskirja ”Suomen meriliikenteen huoltovarmuudelle asetetut tavoitteet ja niiden toteutuminen” tarkastettiin tänään Maanpuolustuskorkeakoulussa Santahaminassa.
Väitöstutkimuksen lopputuloksena todettiin, että mikäli Suomi haluaa kehittää meriliikenteen huoltovarmuutta ja kasvattaa Suomen lipun alla purjehtivan tonniston kuljetusosuutta, on ryhdyttävä toimenpiteisiin, asetettava konkreettiset tavoitteet ja ohjattava tarvittavat resurssit tavoitteiden saavuttamiseen.

Maapallon magneettisen pohjoisnavan nopea ja arvaamaton siirtymä kohti Siperiaa huolestuttaa kaikkia arktisilla vesillä navigoijia. Magneettisen navan paikka on määritelty viiden vuoden välein, mutta nyt presidentti Donald Trumpin USA:n hallinnon lomautustoimet viivästyttävät navan paikkatietojen päivittämistä.

Viime elokuussa järjestetty ensimmäinen Bittejä Horisontissa! tilaisuus kokosi salin täydeltä merenkulkualan toimijoita pohtimaan tulevaisuuden merenkulun osaamis- ja koulutustarpeita. Tilaisuudessa käytyjen keskusteluiden jatkoksi Suomen Varustamot ry ja Liikenne ja viestintävirasto Traficom järjestävät keskiviikkona 30.1.2019 Bittejä Horisontissa! II keskustelutilaisuuden Helsingissä.

MCI sulkee kuivakontteja valmistavan tehtaansa Kiinassa ja keskittyy kylmäketjun konttiratkaisuihin. Nykyään joka kolmas päivittäistavaroiden kuljetuksissa käytetty jäähdytyskontti käyttää MCI:n Star Cool -teknologiaa. Hiljattain markkinoille tuodulla Sekstant -sarjallaan Maersk laajentuu myös älykkäisiin iot-ratkaisuihin.

Norwegian Cruise Line Holdings-konserniin kuuluva Oceania Cruises on tehnyt sopimuksen italialaisen Fincantieri-telakkakonsernin kanssa kahden 67.000 bruttotonnin risteilyaluksen rakentamisesta.