Kesäkuun 13. päivänä hallituksen hyväksymä historiallinen lakimuutos avaa Tekniikka & Talous -lehden mukaan mahdollisuuden testata itseohjautuvaa meriliikennettä, aluksia ja teknologioita. Dimecc Oy:n toimitusjohtajan Harri Kulmalan mukaan maailman ensimmäinen kaikille avoin testialue Eurajoen merialueen edustalla saa näin vauhtia. Dimecc hallinnoi ja valvoo Jaakonmereksi ristittyä testialuetta, lehden jutussa kerrotaan.

Saksalainen laivanrakennusyhtiö MV Werften on valinnut suomalaisen NIT:n vastaamaan Dream Cruisesille rakennettavien Global -luokan risteilyalusten kaikkien matkustajaportaikkojen kokonaistoimituksista. Hongkongilaisen varustamon tilaamat 204 000 bruttotonnin jättilaivat ovat kaikkein suurimpia Saksassa rakennettuja risteilyaluksia ikinä. 

Teknologiateollisuuteen kuuluva Meriteollisuus ry on valinnut DI Henrik Bachérin (63) yhdistyksen vt. toimitusjohtajaksi nykyisen toimitusjohtajan Elina Vähäheikkilän vanhempainvapaan ajaksi.

Arktiseen alueeseen liittyvät asiat ovat viimeisen vuoden aikana olleet Suomessa esillä isommin kuin ehkä koskaan aiemmin. Suomi vastaanotti Arktisen neuvoston puheenjohtajuuden Yhdysvalloilta toukokuussa 2017 ja on nyt puolivälissä kaksivuotista puheenjohtajuuskautta. Samanaikaisesti Suomi toimii myös Arktisen talousneuvoston ja Arktisen rannikkovartiostofoorumin puheenjohtajana. Puheenjohtajuudet ja yleisesti lisääntynyt kiinnostus arktista aluetta kohtaan ovat yhdessä nostaneet Suomen arktista profiilia merkittävästi.

Saksan ja Euroopan markkinoiden markkinajohtajana Dachserilla on tiivis maakuljetusverkosto. Logistiikkatoimijan tiiviisti integroitu verkosto ulottuu kuitenkin myös merikuljetuksiin. Vuonna 2018 lanseerataan 26 uutta LCL- (less than container) reittiä. Kuudelle nykyiselle palvelulleen Dachser lisää lähtöjä joka toisesta viikosta joka viikkoon.