P&O Cruises, joka on osa Carnival Corporation & plc-konsernia, on päättänyt, että sen ensimmainen LNG-kayttöinen laiva risteilee Norjan vuonoihin touko-syyskuussa 2020.
Brittiyhtiö rakentaa kaksi 184.700 bruttotonnin uudisrakennusta Meyerin Papenburgin telakalla. Ne perustuvat samaan platformiin kuin Suomessa ja Saksassa Carnival Cruise Linelle, AIDA Cruisesille ja Costa Cocierelle rakennettavat alukset.

Globaalin meriklusterin avaintoimijat kokoontuvat ensimmäistä kertaa Helsingissä 3.–4. joulukuuta. Breaking Waves 2018 -tapahtuma yhdistää Euroopan meriklusterin avaintoimijat tavoitteenaan varmistaa Euroopan kilpailukyky globaaleilla markkinoilla. Tapahtuma on osa kansainvälistä teknologia- ja kasvuyritystapahtuma Slushia.

Aspo Oyj:n täysin omistama varustamo ESL Shipping Oy on tänään saanut päätökseen yrityskaupan, jolla ESL Shipping ostaa varustamoliiketoimintaa harjoittavien AtoB@C Shipping AB:n ja AtoB@C Holding AB:n osakekannat.
”Aspon strategiana on kehittää johtavia yhtiöitä toimialallaan. Yrityskauppa kasvattaa ESL Shippingin uuteen kokoluokkaan ja luo hyvät edellytykset parantaa varustamon operoinnin tehokkuutta ja kokonaiskannattavuutta”, sanoo Aspon toimitusjohtaja ja ESL Shippingin hallituksen puheenjohtaja Aki Ojanen.

Chile korvaa merivoimiensa ikääntyneen Oscar Viel -nimisen jäänmurtajan uudisrakennuksella, jolla on vasta projektinimi Antarctic I. Aluksen rakennustyöt ovat lähteneet virallisesti käyntiin sikäläisellä ASMAR Talcahunon telakalla, joka on tehnyt merkittäviä investointeja murtajan rakentamiseksi.

Tankkerirahdit ovat yleensä heikkoja toisella vuosineljänneksellä, eikä tämä vuosi tehnyt poikkeusta. Ensi vuodelle odotetaan kuitenkin suhdannenousua seka raakaöljy- että tuotetankkereille.

Aibelin telakka Haugesundissa on allekirjoittanut 1,3 miljardin NOK:n arvoisen sopimuksen Njord-öljykentän varastotankkerin MT Njordin elinkaaren pidentämiseksi vuoteen 2040. Parhaimmillaan yli 600 henkeä työllistyy Aibelilla. Tämä 110,000 tdw tankkeri toimitettiin Kvaerner Masa-Yardsin Turun telakalta vuonna 1997. Öljykenttä sijaitsee Haltenbankenilla ja aluksen kapasiteetti vastasi 10 päivän tuotantoa. 

Wärtsilä rakentaa Vaasan Vaskiluotoon uuden Smart Technology Hub -tutkimus-, tuotekehitys- ja tuotantokeskuksen. Siihen siirtyvät vuodesta 2020 alkaen kaikki Wärtsilän Vaasan keskustassa olevat toiminnot ja työntekijät sekä logistiikka ja huollon verstastoiminnot Runsorista.
Wärtsilä investoi hankkeeseen 83 miljoonaa euroa, joka kohdistetaan keskuksen moderniin testaus- ja tuotantoteknologiaan. Smart Technology Hubiin liittyvä kokonaisinvestointi tulee olemaan jopa 200 miljoonaa euroa, joka koostuu toimisto- ja tehdasrakennuksista, logistiikasta sekä infrasta.