Meyer Turun telakalla toimiva Laivanrakennusoppilaitos on yksi harvoista Suomessa yhä toimivista yrityksen ylläpitämistä kouluista. 60-vuotisjuhlaansa Suomen Joutsenella 27.10. viettäneellä oppilaitoksella on paitsi pitkät perinteet, myös tiukka ote nykypäivästä ja tulevaisuudesta.

Perämeri ja sen historia nousee esille aivan uudella tavalla 29. lokakuuta, kun Suomen Majakkaseura julkistaa kirjan Perämeri – 500 vuotta meritietä pohjoiseen. Julkistus tapahtuu Kalajoella Ulkokallan majakan 150-vuotisjuhlan yhteydessä.

Icon of the Seas toimitetaan Royal Caribbean Internationalille loppuvuodesta 2023.

Viipurin telakalla laskettiin vesille aseistettu jäänmurtaja ”Purga” ja telakanjohtaja Alexander Solovjev antoi Venäjän teollisuuden tilaa hyvin kuvaavan haastattelun paikalliselle PortNews-verkkolehdelle.

Ensi talvi tulee olemaan vaikea koko Euroopassa. Fossiilisten polttoaineiden, kivihiilen, kaasun ja sähkön hinnat ovat nousseet huimasti Ukrainan sodan seurauksena. Toisaalta fossiilisen energian hinnan nousu vauhdittaa uusiutuviin energiamuotojen kehitystä ja käyttöönottoa.

Rakennettava demoaluksen on tarkoitus aloittaa liikennöinti vuonna 2026. Voimanlähteenä voidaan ammoniakin lisäksi käyttää bioöljyä tai dieseliä.

Modulaarisuus ja joustavat venttiiliajoitusvaihtoehdot mahdollistavat päästöjen optimoinnin ja moottorin muuntamisen käyttämään tulevaisuuden hiilettömiä polttoaineita. Wärtsilä 25 moottorin on tarkoitus toimia myös ammoniakilla.