Finnlinesin uudisrakennusohjelma etenee suunnitellusti. Toinen hybridiroro-laivoista laskettiin vesille 30.8.2021 ja kolmannen laivan kölinlaskuseremoniaa vietettiin 31.8.2021. Kolmen roron laivasarjaa rakennetaan Kiinan Nanjingissa sijaitsevalla Jinling-telakalla. Ensimmäisen hybridiroro-laivan, Finneco I:n, on tarkoitus tehdä merikoeajoja syyskuussa, ennen matkaa Suomeen.

Deltamarin ja China Merchants Jinling Shipyardin (Weihai) ovat allekirjoittaneet sopimuksen kolmen RoPax -aluksen perus- ja valmistussuunnittelusta. Kyseessä on 10., 11. ja 12. Stena E-Flexer -alus kahdelle eri loppukäyttäjälle.

Rajavartiolaitos tulee rakennuttamaan kaksi uutta suurikokoista vartioalusta. Rajavartiolaitos ja Meyer Turku Oy kertoivat, että hankkeesta on allekirjoitettu aiesopimus laivojen rakentamiseksi. Tästä eteenpäin laivakonseptia kehitettään osapuolten yhteistyönä ja tavoitteena on lopullisen laivanrakennussopimuksen allekirjoittaminen vuoden 2021 loppuun mennessä. Ensimmäinen laiva olisi tarkoitus toimittaa noin vuonna 2024. Kahdella uudella laivalla korvataan kolme huomattavasti pienempää vanhaa alusta.

ILS Oy, ILS Ship Design & Engineering (ILS) aloitti yrityksenä vuonna 1988 ja on toiminut Turun alueella koko historiansa ajan. ILS on keskittynyt pääasiassa pienempiin erikoisaluksiin sekä erityisesti jäissä toimivaan kalustoon. Yrityksellä on tunnustettu ja merkittävä asema omalla tuotesektorillaan etenkin koko Itämeren alueella ja Venäjällä.

Kyseessä on ensimmäinen venäläinen jäänmurtajahanke, jossa käyttövoimana on LNG. Rosmorport kertoo rakentavansa kymmenen uutta jäänmurtajaa vuoteen 2030 mennessä.

Australian uusi Etelämantereen jäänmurtaja ja tutkimusalus, RSV Nuyina, on tärkeä tuki Australian Etelämantereen tutkimusasemille. Alus on myös Etelämantereen ja eteläisen valtameren tieteellisen tutkimuksen keskeinen toimija.