Vaarallisten aineiden merikuljetuksissa sattuu Suomessa onneksi harvoin havereita ja ne ovat toistaiseksi olleet melko lieviä. Merenkulussa on vuosina 2014-2018 tapahtunut vaarallisten aineiden kuljetuksissa yhteensä 22 onnettomuutta tai vaaratilannetta, Traficomin tilastoista ilmenee.

Hallituksen puheenjohtaja Peter Voser toimii väliaikaisena pääjohtajana. Samaan aikaan ABB julkaisi myös alkuvuoden tuloksensa. Liikevaihto kasvoi neljä prosenttia 6,8 miljardiin dollariin.

Suomalainen merenkulkuala oli hyvin esillä Miamin Seatrade Cruise Global -tapahtumassa. Monien messuvieraiden ja näytteilleasettajien ohella tilaisuudessa oli esillä Suomen Meriklusterin englanninkielinen vuosikirja mallia 2019.
Suurten risteilyvarustamoiden johtajat eivät näe horisontissa merkkejä bisnesten hidastumisesta. Tänä vuonna matkustajamäärien odotetaan ylittävän 30 miljoonan risteilyvieraan rajapyykin. Alalla riittää silti vakavasti otettavia haasteitakin, koolla olleet varustamopomot sanoivat.

Tulevana kesänä Itämerelle odotetaan 5,8 miljoonaa kansainvälistä risteilyvierasta. Jo kaikki edelliset ennätykset rikkoneen kesän 2018 jälkeen Itämeren risteilymatkustajien määrä kasvaa tänä vuonna 6,6 prosenttia ja aluskäyntien lukumäärä nousee 3,6 prosenttia viime vuodesta, Cruise Baltic ennustaa.

Wärtsilä ja eteläkorealainen laivanrakennusyhtiö SHI ovat sopineet kehittävänsä yhdessä uusia ja entistä tehokkaampia LNG- ja tuotetankkereita. Molemmat yhtiöt haistavat LNG-tankkereiden kysynnän kasvavan lähivuosina.

Tarvittavat lainsäädäntötoimet on nyt tehty ja Suomessa voidaan soveltaa uusia vaatimuksia 5.4.2019 lähtien.

Finnpilot kertoo liittyneensä mukaan matkatoimisto Carlson Wagonlit Travelin (CWT) matkustusrahastoon.