Sakhalin Energy kertoo rahdanneensa uuden LNG aluksen, MT Seri Cemaran nesteyten kaasun vientiin kaukoidän markkinoille. Telakka ja varustamo päätyivät Kvaerner Masa-Yardsin kehittämään ja Aker Arcticin lisensioimaan IHS-konstruktioon.

Hapag-Lloydin risteilyalus m/s Bremenin turvamiesten viime lauantaina Huippuvuorilla ampumasta jääkarhusta on noussut sosiaalisessa mediassa kansainvälinen riitelyn aihe. Norjan viranomaiset puolustavat ampumista turistien suojeluna, mutta luontoväki pitää ylipäätänsä risteilyvieraiden viemistä jääkarhujen kotimaisemiin aivan älyvapaana tekona.

Suomen Varustamot järjestää elokuussa tilaisuuden, jonka tarkoituksena on koota keskeisiä merenkulkualan toimijoita hahmottelemaan, millaista osaamista tulevaisuuden merenkulussa tarvitaan, ja miten nämä muuttuvat osaamistarpeet vaikuttavat annettavaan merenkulun koulutukseen. Tavoitteena on luoda pohjaa jatkokeskusteluille rakentamalla yhteistä näkemystä ja nostamalla esiin aiheita, joita nähdään tarpeelliseksi työstää eteenpäin. Tilaisuus järjestetään tiistaina 21.8.2018 klo 12.00-16.15 hotelli Clarionissa.

Maailman kolmanneksi suurimmaksi konttivarustamoksi nouseva Cosco on joutunut kiristysohjelman uhriksi. Toistaiseksi hyökkäys on vaikuttanut vain kiinalaisyrityksen toimintoihin Yhdysvalloissa.

Varustamoiden fuusiot jatkuvat myös offshore-alalla. Maailman toiseksi suurin offshore-operaattori vahvistaa asemiaan lisäämällä 65 alusta armadaansa GulfMark Offshoren yrityskaupan jälkeen. Konsolidaatio nostaa Tidewaterin aluskannan noin 300 psv- ja ahts-alukseen.
Kahden amerikkalaisyhtiön yhdstymisen jälkeen syntyvän uuden yhtiön markkina-arvo kohoaa noin 1,25 miljardiin dollariin. Kummankin yhtiön hallitukset tukevat järjestelyä yksimielisesti.

Satakunnan Kansan mukaan Technip Offshore Finland Oy:n telakka Porin Mäntyluodossa on myyty toimivalle johdolle. Kaupassa on mukana useita johtoportaan toimijoita, mutta ei telakan nykyistä toimitusjohtajaa Tommi Matomäkeä.

Yhdysvaltalainen Norwegian Cruise Lines Holdings on tilannut italialaiselta telakkayhtiö Fincantierilta kaksi uutta Project Leonardo -luokan risteilyalusta. Kyseessä ovat saman sarjan viides ja kuudes alus, ja alukset toimitetaan vuosina 2026 ja 2027.