Suomen meriklusterin alueellisista keskittymistä pääkaupunkiseutu on sekä liikevaihdolla että henkilöstömäärällä mitattuna suurin. Liikevaihto on lähes puolet koko maan meriklusterin liikevaihdosta ja henkilöstömäärä 39 prosenttia.
Meriklusterimme vahvuutena on erityisesti monipuolisuus. Kaikki päätoimialaryhmät ja julkinen sektori ovat alueella vahvasti edustettuina. Tulemme jatkossakin panostamaan koko meriklusterin kehittämiseen, erityisesti kasvuyrityksiin, ekologisuuteen ja digitaalisuuteen, Helsingin elinkeinojohtaja Marja-Leena Rinkineva kertoo.

Rosatomin kolmas LK-60Ya-luokan alus laskettiin vesille Itämeren telakalla Pietarissa lauantaina.

Meriliikenteessä on päästövähennysvelvoitteiden myötä kasvava markkina uusille energiaratkaisuille. VTT koordinoi eurooppalaista innovaatiohanketta FLAGSHIPS, jonka tavoitteena on tuoda kaupalliseen liikenteeseen kaksi vedyllä kulkevaa nollapäästöistä laivaa. Hankkeeseen osallistuu Suomesta myös ABB. Laivojen käyttöön luodaan päästötön energiaketju tuottamalla vetyä uusiutuvalla sähköllä vedestä.

Perinteisesti LARADI järjestää yhden teollisuusvierailun vuosittain. Tänä vuona kohteena oli Hollanti. Osanottajia oli kiitettävät 22. Vierailu tehtiin 15 – 18.5.2019. Kohteina olivat Technical University Delft (TU Delft), mallikoelaitos Marin, Wärtsilä Hollanti sekä telakkayhtiöt Damen ja Royal IHC.

Euroopan unionin Horizon 2020 -keksintörahasto on myöntänyt viiden miljoonan euron määrärahan kahdelle vetyä alusten energialähteenä käyttävälle Flagships -testihankkeelle.
– Flagships -hanke nostaa vedyn käyttömahdollisuudet merialan tulevaisuuden polttoaineena aivan uudelle tasolle koko maailmassa, VTT:n projektipäällikkö Antti Pohjoranta sanoo.

Euroopan laivanrakennus on kärsinyt jo parikymmentä vuotta Aasian kilpailusta ja monen laivatyypin rakentaminen on käytännössä siirtynyt jo kokonaan kaukoidän telakoille. Risteilijöiden ja matkustajalauttojen rakentaminen on vielä säilynyt eurooppalaisen telakkateollisuuden vankkana perustana.

Saimaan kanavan kaikkien kahdeksan alaportin uusiminen on valmistunut aikataulussa ja kanava avautui liikenteelle perjantaiaamuna. Väyläviraston mukaan uudet portit sopivat paremmin nykyiselle talviliikenteelle.
Väylän yksikön päällikkö Tero Sikiön mukaan vuonna 2016 aloitettu sulkuremontti on nyt saatu päätökseen. Huhti-toukokuussa tehtyjen koekäyttöjen jälkeen koko kanava on taas avoin liikenteelle.