Arctia Oy:n uudeksi toimitusjohtajaksi on nimetty 1.8.2019 alkaen DI Maunu Visuri (51). Visurilla on yli 20 vuoden monipuolinen liikkeenjohdon kokemus. Hän siirtyy Arctiaan lentoyhtiö Nordic Regional Airlines Oy:n (Norra) toimitusjohtajan tehtävästä, ja on aiemmin urallaan toiminut johdon tehtävissä muun muassa Finnairin palveluksessa.

Ympäristön huomioon ottaminen ei tunnetusti ole ilmaista. Merenkulkujärjestö IMO:n uusista rikkisäännöistä aiheutuu Hapag-Loydille 1,1-1,2 miljardin dollarin vuosittainen lisäkustannus ensi vuodesta alkaen, toimitusjohtaja Rolf Habben Jansen kertoi varustamon tulostilaisuudessa.

Finnlinesin toimitusjohtaja Emanuele Grimaldi on tyytyväinen Finnlines-konsernin kehitykseen alkuvuoden aikana.
– Tulosta voidaan pitää erittäin hyvänä ottaen huomioon sen, että Suomen tavaraviennin ja -tuonnin kasvuvauhti on hidastunut verrattuna edellisvuoteen. Tulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 34,2 miljoonaa euroa, kun se oli 34,3 miljoonaa euroa tammi–maaliskuussa 2018, Grimaldi sanoo.

Ruotsalaiset Wallenius ja SOL eli Svenska Orient Linjen, ovat perustaneet uuden varustamon kuljettamaan metsäteollisuuden tuotteita ja muuta lastia Itämerellä ja Pohjanmeren alueella. Ensimmäisiä asiakkaita ovat Stora Enso ja Metsä Board. Varustamo investoi parisataa miljoonaa euroa korkeimman jääluokan tonnistoon ja LNG-käyttöisiin aluksiin.

Kauppalaivojen rikkipäästöjen tarkkailu tehostuu Tanskan salmissa. Sikäläinen merenkulkulaitos saa Euroopan meriturvallisuusvirastolta käyttöönsä raskaan dronen, joka valvoo muun muassa Iso-Beltin salmessa liikkuvien tankkereiden päästöjä.

Tulevana kesänä Itämerelle odotetaan 5,8 miljoonaa kansainvälistä risteilyvierasta. Jo kaikki edelliset ennätykset rikkoneen kesän 2018 jälkeen Itämeren risteilymatkustajien määrä kasvaa tänä vuonna 6,6 prosenttia ja aluskäyntien lukumäärä nousee 3,6 prosenttia viime vuodesta, Cruise Baltic ennustaa.