Maailman suurin risteilyvarustamo Carnival Corporation on siirtänyt kaikki laivansa merenkulun automaattista hallintaa tarjoavan STM-järjestelmän piiriin. Pilottihankkeessa STM:ää (Sea Traffic Management) koekäyttivät Carnivalin tytärvarustamo Costa Crocieren alukset. STM optimoi reitinvalintoja, parantaa kaikkien toimijoiden yhteistä tilannekuvaa ja kohentaa sitä kautta merenkulun turvallisuutta.

Maailman ensimmäinen poltetusta muovista energiansa keräävä katamaraani aloittaa matkansa maailman merillä ensi vuoden aikana. Kyseessä on ranskalaisen Plastic Odyssey -hankkeen 25 metriä pitkä katamaraani, joka saa käyttöenergiansa merissä kelluvasta ja maissa kierrätykseen kelpaamattomasta muovijätteestä.

Viime viikolla maailman varustamoalan järjestöjen edustajat kokoontuivat Färsaarille kansainvälisen kattojärjestönsä International Chamber of Shipping:in vuotuiseen yleiskokoukseen keskustelemaan liiton tavoitteista.

Varustamoiden suosima alusten seurantayhtiö MarineTraffic ryhtyy kimppaan satelliittidataa tarjoavan exactEarthin kanssa. Satelliittien myötä MarineTrafficin AIS-järjestelmästä tulee maailman kattavin alusseurannan systeemi, jolla on noin 3 500 tosiaikaista mittauspistettä rannikoilla ja avaruudessa.

Kokouksessa hyväksyttiin ohjeistus, joka tähtää siihen, että automaatiokokeilut eivät vaaranna merenkulun tai ympäristön turvallisuutta. Myös rikkirajoitusta tarkasteltiin turvallisuuden näkökulmasta.

Tuore tutkimus on synnyttänyt rikinkatkuisen riidan ympäristöväen ja varustamoiden välillä. Tutkimustalo T&E väittää Carnivalin alusten päästäneen vuonna 2017 kymmenen kertaa enemmän rikkiä Euroopan ilmakehään kuin maanosan kaikki 260 miljoonaa autoa yhteensä. Maailman suurin risteilyvarustamo tyrmää tulokset epätarkkoina ja harhaanjohtavina.