Maailman suurimpiin konttilaivavarustamoihin lukeutuva Maersk Line päätti tänä vuonna lähteä liikkeelle koillisväyläkokeiluun. Varustamo on rakentaa Kiinassa seitsemän jäävahvistetun 3.600 TEU:n konttilaivan sarjaa, joista yksi Venta Maersk on ottanut kalatuotelastin Vldivostokista ja on parhaillaan matkalla kohti Bremerhavenia ja Pietaria, jonne sen odotetaan saapuvan syyskuun lopulla.

Merenkulun automaatioratkaisuja tarjoava Navidium on tehnyt meriteknologiallaan miljoonakaupat. Yrityksen johto palasi hiljattain Hampurin kansainvälisiltä SMM-messuilta tuliaisinaan 50 miljoonan euron toimeksianto. Asiakas on maailmanlaajuisesti toimiva saksalainen laivanisännistöyhtiö Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM).
– BSM:n hoidossa on tällä hetkellä vähän yli tuhat kauppalaivaa, Navidium Oyj:n toimitusjohtaja Arto Koistinen sanoo.

Peruskorjattu ja modernisoitu merentutkimusalus Aranda luovutettiin RMC:n telakalla Raumalla perjantaina Suomen ympäristökeskukselle (SYKE).
”On tärkeää, että Aranda pääsee nyt takaisin tositoimiin”, iloitsee SYKEn pääjohtaja Lea Kauppi. ”Kuluvana kesänä on saatu ikävä muistutus siitä, että Itämeren tilassa on vielä paljon parannettavaa. Arandalla tehtävä työ luo omalta osaltaan tärkeää tiedollista perustaa meren hyväksi tehtäville toimille, ja auttaa suuntaamaan niitä viisaasti.”

P&O Cruises, joka on osa Carnival Corporation & plc-konsernia, on päättänyt, että sen ensimmainen LNG-kayttöinen laiva risteilee Norjan vuonoihin touko-syyskuussa 2020.
Brittiyhtiö rakentaa kaksi 184.700 bruttotonnin uudisrakennusta Meyerin Papenburgin telakalla. Ne perustuvat samaan platformiin kuin Suomessa ja Saksassa Carnival Cruise Linelle, AIDA Cruisesille ja Costa Cocierelle rakennettavat alukset.

Globaalin meriklusterin avaintoimijat kokoontuvat ensimmäistä kertaa Helsingissä 3.–4. joulukuuta. Breaking Waves 2018 -tapahtuma yhdistää Euroopan meriklusterin avaintoimijat tavoitteenaan varmistaa Euroopan kilpailukyky globaaleilla markkinoilla. Tapahtuma on osa kansainvälistä teknologia- ja kasvuyritystapahtuma Slushia.

Tänään 3. syyskuuta käynnistyy Viking Linen uuden matkustaja-aluksen tuotantovaihe Xiamen Shipbuilding Industry Co., Ltd:n (XSI) telakalla Kiinassa ja aluksen ensimmäiset teräslevyt leikataan perinteisessä steel cutting -seremoniassa. Alus on valmistuessaan maailman ilmastoviisaimpia matkustajalaivoja.