Teknologiayhtiö Wärtsilä tulee kolmivuotisella sopimuksella teknisesti hallinnoimaan Viking Linen uuden lippulaivan Viking Gloryn useiden laitteistojen kunnossapitoa. Sopimus allekirjoitettiin joulukuussa 2021.

Yhtiön liikevaihto kasvoi 20 prosenttia edellisestä vuodesta. ”Toteamme ylpeinä, että tämä oli Finnlinesille hyvä vuosi,” toimitusjohtaja Emanuele Grimaldi sanoo.

Meyer Turku on valittu mukaan Business Finlandin veturiyritysten ja -ekosysteemien rahoitusohjelmaan, jonka avulla yrityksiä haastetaan kasvattamaan tutkimus-, kehitys- ja innovaatioinvestointejaan (TKI) Suomessa. Meyerin NEcOLEAP-ohjelmassa kehitetään laajan yhteistyöverkoston avulla risteilyaluksiin hiilineutraaleja ja kestäviä teknologisia ratkaisuja. Tavoitteena on saada miljardiluokan alustilaus Turun telakalle.

Turun Sataman Ferry Terminal Turku -hankkeen arkkitehtikilpailu etenee jatkovalintoihin. Katso ehdokkaat.

Teknologiayhtiö Wärtsilä ja Grimaldi Group -varustamo tuovat markkinoille uuden järjestelmän, joka suodattaa rikkipesurin merestä ottamasta pesuvedestä mikromuovit ja estää mikromuovin pääsyn takaisin meriveteen. Merivedessä oleva mikromuovi on iso globaali ympäristöhaaste.

SH Vega, Swan Hellenicin tutkimusristeilyalus, on uitettu ulos telakan rakennushallista. Helsinki Shipyard rakentaa parhaillaan risteilyvarustamo Swan Hellenicille kolmen uuden sukupolven risteilyaluksen sarjaa.

Aalto-yliopiston Insinööritieteitten korkeakoulun Konetekniikan laitoksella esitettiin 21.1.2022 tarkastettavaksi DI Janne Huotarin väitöskirja, jonka otsikko on ”Kohti tulevien laivojen energiajärjestelmien optimaalista ohjausta”. Aihe on merenkulku- ja laivanrakennusaloilla ajan hermolla ympäri maailmaa. Lienee harvinaista, että väitöskirja osuu ajallisesti akuuttiin maailmanluokan ongelmaan.