meriverkostot
  • Navigator
  • Mediatiedot
  • Ota yhteyttä
  • Tilaa uutiskirje
  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • sivusto englanniksi

Vuoden meripelastajaksi 2017 pelastusvene Fagerön miehistö

Suomen Meripelastusseura on nimittänyt Vuoden meripelastajaksi 2017 pelastusvene Fagerön miehistön Inkoon Meripelastusyhdistyksestä. Miehistö hoiti juhannusviikonloppuna 11 hälytystehtävää, mikä oli 10 prosenttia Seuran kaikkien yksiköiden juhannuksen ajan tehtävistä.

Turvallisuus ja ympäristö

23.03.2018

Xamk kehitti uuden öljyntorjuntakoulutuksen pelastusviranomaisille

Turvallisuus ja ympäristö

31.01.2018

Luotsiveneiden evakuointireittejä kehitetään

Onnettomuustutkintakeskus on todennut tutkimuksissaan, että onnettomuuteen joutunut luotsivene L242 on veneenä sääntöjenmukainen. Onnettomuuden kohteena olleen tyypin veneet on tällä hetkellä talvitelakoitu, kuten muutkin Finnpilotin nopeat luotsiveneet.

Turvallisuus ja ympäristö

17.01.2018

Merionnettomuuksien määrä laski merkittävästi viime vuonna

Suomen vesialueilla tapahtui viime vuonna 31 merionnettomuutta, mikä on noin neljänneksen edellisvuotta vähemmän. Kokonaisuutena merenkulun turvallisuuden tilaa voidaan pitää hyvänä.

Turvallisuus ja ympäristö

17.01.2018

Viking Line keräsi 50 000 euroa Helsingin yliopistolle

Itämeri on tärkeä Suomelle ja Viking Linelle, sekä liikenneväylänä että vapaa-ajanviettoon ja virkistyskäyttöön. Suomen 100-vuotisjuhlan kunniaksi Viking Line on kerännyt varoja Itämeritutkimuksen tukemiseen. Vuoden 2017 aikana varustamo on eri toiminnoilla kerännyt 50 000 euroa Tvärminnen eläintieteelliselle asemalle, joka on maan suurin Itämeritutkimuksen ja -opetuksen keskus. Pitkäjänteinen työ Itämeren tilan parantamiseksi on alkanut kantaa hedelmää, mutta paljon perustutkimusta on vielä tehtävänä.

Turvallisuus ja ympäristö

07.12.2017

IMO pelaa kovaa – julistaa rikkipitoisen polttoaineen laivat merikelvottomiksi

Kansainvälinen merenkulkujärjestö IMO ei annan tuumaakaan periksi puhtaamman eli vähärikkisemmän meripolttoaineen vaatimuksissaan. Päin vastoin, IMO ilmoitti torstaina Lontoossa, että ne alukset, jotka eivät mukaudu vähärikkisen polttoaineen käyttöön vuoden 2020 alusta julistetaan merikelvottomiksi.

Turvallisuus ja ympäristö

20.11.2017

Viking Linen kampanja tuotti 40 000 euroa Itämeren hyväksi

Viking Line on lahjoittanut 40 000 euroa Itämeren ympäristötyöhön. Muovikassien myynnistä Viking Linen aluksilla kerätty lahjoitus menee neljälle ympäristöjärjestölle. Muovikassit on valmistettu kierrätysmuovista, ja osa sen raaka-aineesta tulee omasta kierrätyksestämme laivoilla. Lahjoitus käytetään mm. tiedotuskampanjoihin, ympäristötyöhön sekä jäteasemien ja käymälöiden ylläpitoon saaristossa.

Turvallisuus ja ympäristö

12.10.2017

Varustamot ovat erittäin haavoittuvia kyberiskuille

Tietoturvayhtiö CyberKeel teki eräässä keskikokoisessa varustamoyhtiössä sokeeraavan löydön. Turvafirman perustaneen Lars Jensenin mukaan hakkerit olivat istuttaneet varustamon it-järjestelmiin viruksen, jonka avulla rikolliset kykenivät seuraamaan yhtiön talousosaston sähköpostiliikennettä.

Turvallisuus ja ympäristö

30.08.2017

Merenkulun vuosi on sujunut turvallisesti Suomen aluevesillä

Merenkulun turvallisuuden tila Suomen aluevesillä ja suomalaisilla aluksilla on viime vuosina ollut hyvä ja vakaa. Vakavia merionnettomuuksia ei vuoden 2017 ensimmäisen puolen vuoden aikana sattunut.

Turvallisuus ja ympäristö

07.08.2017

Nigerian laivasto väittää piraattien iskujen vähentyneen selvästi

Nigerian laivasto sanoo aluevesien rauhoittuneen niin, että merirosvojen hyökkäysten määrä on vuoden alkupuoliskolla pudonnut 68 prosenttia verrattuna vastaavaan aikaan viime vuonna. 

Turvallisuus ja ympäristö

21.07.2017

Itämeren roskaantumisesta on julkaistu ensimmäinen tietokirja

Turvallisuus ja ympäristö

30.06.2017

Uusi alus Saaristomeren ympäristönhuoltotehtäviin

Turvallisuus ja ympäristö

12.06.2017

Synkkä ennuste: laivat puhdistuvat, mutta polttoaine pysyy likaisena

Varustamoyhtiöt käyttävät jo nyt miljardeja dollareita täyttääkseen IMO:n tiukat päästörajoitukset puhtaamman ilman puolesta. Silti kaikkein saastuttavimpien polttoaineiden kysyntä pysyy entisenlaisena monilla alueilla.

Turvallisuus ja ympäristö

Uutiset

24.05.2017

Se mikä tapahtuu arktisilla alueilla, ei jää arktisille alueille

WMO on julkistanut aloittaneensa kahden vuoden mittaisen Polaarivuoden, jonka tavoitteena on parantaa sää, ilmasto-, ja jääennusteita sekä Arktisella että Antarktisella alueella. Ilmatieteen laitos osallistuu Polaarivuoteen sekä havaintoja tekemällä että ennustemalleja kehittämällä. Sodankylässä ja koko pohjoiskalotin alueella järjestetään tehostettuja kampanjoita, joissa tuulen, lämpötilan, ja kosteuden pystyjakaumia mitataan radioluotauspallojen avulla tavanomaista useammin.

Turvallisuus ja ympäristö

Uutiset

17.05.2017

Suomen arktista osaamista tarvitaan jatkossa yhä pohjoisempana

Ilmatieteen laitos haluaa Suomen Arktisen neuvoston puheenjohtajuuskauden aikana nostaa esiin Suomella jo olemassa olevaa tietoa ja kokemusta arktisesta alueesta, sen erityispiirteistä, haasteista ja siellä tapahtuvasta rajusta ilmastonmuutoksesta.

Turvallisuus ja ympäristö

Uutiset

12.05.2017

Valaat ja alukset törmäyskurssilla useammin kuin luullaan

Merentutkijoiden ryhmä raportoi siitä, että valaiden sekä alusten että veneiden törmäykset varsinkin Uuden Englannin osavaltioiden edustalla ovat selvästi luultua yleisempiä. Tieteentekijät keskittyivät Gulf of Mainen eteläisiin merialueisiin, jotka sijaitsevat Massachusettsin, New Hampshiren ja Mainen rannikoiden edustalla.

Turvallisuus ja ympäristö

25.04.2017

Amerikkalaistutkijat: arktinen merijää vetäytyy nyt talvellakin

Pohjoinen jäämeri on tunnetusti maailman nopeimmin lämpenevä merialue. Maapallon jäinen päälaki koki jälleen uuden kolauksen, kun amerikkalaiset tutkijat havaitsivat merijään sulavan ennätyksellisen vauhdikkaasti.

Arktikan kelluva merijää on huvennut tänä talvena ennen kuulumattoman pieneksi. Viime vuoteen verrattuna jäätä on noin 14,42 miljoonaa neliökilometria eli 97 000 neliökilometria vähemmän kuin edeltävänä talvena. Kadonnut jääalue vastaa noin Mainen osavaltion kokoista aluetta, New York Times laskeskelee.

Turvallisuus ja ympäristö

Uutiset

31.03.2017

Parlamentti hyväksyi uudet ilman epäpuhtauksien kansalliset päästörajat

Turvallisuus ja ympäristö

03.11.2015

Silja Linen laivojen ja WWF:n yhteinen kalakampanja edistää kestäviä kalavalintoja

Tallink Silja lanseeraa lokakuun ajaksi ruotsinlaivoilleen kalakampanjan yhteistyössä WWF Suomen kanssa. Tarkoituksena on lisätä kuluttajien tietoisuutta ja ohjata vastuulliseen kalan kuluttamiseen. Lokakuun aikana jokaisesta ostetusta buffet-ateriasta tilitetään 10 senttiä WWF:n Itämeri-työhön. Tavoitteena on kerätä kuukaudessa 10 000 euroa.

– Vaarana on, että pyydämme maailman meret tyhjiksi vielä omana elinaikanamme. Siksi pyrimme ohjaamaan kuluttajia vastuullisiin valintoihin WWF:n Kalaoppaan avulla. Oppaassa kalat ja äyriäiset on jaoteltu liikennevaloilla: vihreällä merkittyjä kannattaa suosia, keltaisia kuluttaa harkiten ja punaisia välttää kokonaan, kertoo suojeluasiantuntija Matti Ovaska WWF Suomesta.

Turvallisuus ja ympäristö

04.10.2015

Arvostettu merenkulun turvallisuuspalkinto Liikenneviraston VTS-toiminnalle

Turvallisuus ja ympäristö

03.09.2015

Meriaura Groupin bioöljyn tuotantolaitos vihittiin käyttöön Uudessakaupungissa

Turvallisuus ja ympäristö

31.08.2015

Lataa lisää

UUSI JULKAISU

Monipuolinen Meriala 2024 kansi
“Merialalla pääset muuttamaan maailmaa”

Blogit

Ulla Tapaninen
2.4.2026

Ulla Tapaninen

Tallinnan teknillisen yliopiston meriliikenteen professori.

Ulla Tapanisen blogipalsta.

Hormuzinsalmen sulku on aiheuttanut maailmanlaajuisen energiakriisin
Maija Mattila
30.1.2026

Maija Mattila

Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja
Reservin majuri

Suomen Varustamot

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta
Ville Kuitunen
31.10.2025

Ville Kuitunen

Ports and Marine Business Lead, Sweco Finland Oy | Kotka

Merenkulkua ei voi korvata
// ── FMC YEARBOOK
FMC Yearbook 2021 cover

The yearbook tells about the activities of significant Finnish maritime companies and organisations. It’s published both in print and online.

Read more at fmc-yearbook.com
// ── UUTISKIRJE

Tilaa Navigatorin uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje ilmestyy kerran kuukaudessa. Tilauksen voi peruuttaa kirjeen alalaidasta löytyvän linkin kautta.

// ── GET SIDEBAR

Tapahtumakalenteri

« huhtikuu 2026 » loading...
ma ti ke to pe la su
30
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
to 23

Meriliiton 100-vuotisjuhlaseminaari

23 huhtikuun | 14:00 - 17:00
// ── LUETUIMMAT

Luetuimmat

  • Vuosaaren satamaan avautuu rinnakkainen meriväylä
    20.3.2026
  • Pienemmillä telakoilla vahva ote ja lupaavat näkymät
    1.4.2026
  • Sota lähestyy Suomen rajoja – Viipurin telakalla aluksia upotettu
    25.3.2026
  • Risteilykausi alkoi Helsingissä poikkeuksellisen varhain – Kääntöalusten määrä kasvaa
    30.3.2026
  • Uudenkaupungin Työvene sai tilauksen Saksan puolustusvoimilta
    23.3.2026
// ── NIMITYKSET

Nimitykset

Anna-Mari Ahonen liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäälliköksi
Neste nimittää Jukka Siukosaaren yhteiskuntasuhteiden ja geopolitiikan johtajaksi
Alex Gregg-Smith Bureau Veritasin meriliiketoiminnan johtoon
// ── TOIMITUS SUOSITTELEE

Toimitus suosittelee

Laivastolehti nro 3/1926: Miten valtio voisi tukea kotimaista kauppamerenkulkua?
Ministeri Ranne: Jäänmurtaja Ainolle 42 miljoonaa euroa EU-tukea
Valuvatko kontit EU:n naapurimaiden satamiin päästökauppamaksujen tähden?
European Industrial Maritime Strategy korostaa merenkulun merkitystä ja kilpailukykyä
Tilastokatsaus satama-alan ja merilogistiikan keskeisistä tunnusluvuista
S-100 tuo kehitysloikan merenkulun digitalisaatioon
Tulli torjuu järjestäytynyttä rikollisuutta vahvistamalla satamaturvallisuutta
Viking Line konseptoi maailman suurimman sähköisen matkustaja-autolautan
Selvitys Ukrainan sodan vaikutuksista kauppamerenkulkuun
Agentit testasivat uutta Nemoa käytännössä
NavigatorInternational nostoja

Nordic-Baltic Maritime Forum in Helsinki: Different approaches to tackling the energy transition amidst geopolitical turbulence

Finnish Maritime Actors Actively Engaged at Naval Québec

Auramarine delivers methanol fuel supply systems for Finnlines

Time Charter Agreement with Stena Line for mv Mistral

New LNG Bunker Vessel

ABB Azipod® propulsion to power new Canadian icebreaker

From ship deals to a broad SAMK–AMC cooperation

ESL Shipping is renewing its fleet – sells m/s Kallio to a Norwegian company

Aboa Mare Invests in an Advanced Engine Room Simulator

AtoB@C Shipping welcomes Ventumar to the fleet

Steerprop to deliver world’s largest mechanical azimuth propulsors for polar research vessel

Green Handy project progresses with model tests

Wärtsilä engines selected to deliver reliable power for U.S. data center

NIS2: A catalyst for improving maritime cybersecurity

Biomar delivered to AtoB@C Shipping – production of the last vessel of the series begins

MAKINEN completed a comprehensive interior refurbishment project onboard AIDAdiva

Navigatormagazine

Julkaisija

Osakeyhtiö Laivastolehti

Kustantaja ja toimitus

Avone


Tietosuoja

Tilaa Uutiskirje

Aiheet

  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit

Mediamyynti

Otso Aunola
+358 (0)46 560 4044
otso@avone.fi

MEDIAMYYNTI

Päätoimittaja

Kari Martiala
+358 (0)45 675 7122
kari.martiala@outlook.com

Yhteistyössä

Meriliitto_logo Meriteollisuus_logo suomen_varustamot_logo laradi_logo satamaoperaattorit logo suomen_satamaliitto_logo logy_logo shipbrokers logo FTA-logo
Varustamosäätiö
Meriupseeriyhdistys ry Meriupseeriyhdistys ry
Laivapäällystöliitto_navigator
Konepäällystöliitto
Luotsiliitto.
Suomen merimuseon tuki ry Suomen merimuseon tuki ry
X

Tilaa uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje tuo ajankohtaiset artikkelit suoraan sähköpostiisi noin kerran kuukaudessa.

Kiitos, uutiskirjeen tilaaminen onnistui.

Tilaaminen epäonnistui. Tarkista sähköpostiosoite ja yritä uudelleen.