Carnival Corporation aikoo pysyä Panamassa ja varustamon uusi lippulaiva, Turussa rakenteilla oleva m/s Mardi Gras merkitään myös Panaman alusrekisteriin. Yhtiö kestää vaikka koko vuoden ilman risteilytuloja, toimitusjohtaja vakuuttaa.

Wärtsilä on esitellyt markkinoille uuden nopean toiminnan Smart Support Centre -etähuoltopalvelun, joka tukee yhtiön asiakkaita it-yhteyksien avulla ja ilman huoltohenkilöstön fyysistä läsnäoloa aluksilla.

Liikenne- ja viestintäministeriö on jo jokin aikaa valmistellut väylämaksulain muutosta, jolla nykyisessä poikkeustilanteessa poistettaisiin väylämaksut koko tältä vuodelta takautuvasti. Suomen Laivameklarit ry tukee asiaa voimakkaasti monestakin syystä.

Digitalisaatio, kestävä kehitys ja kiertotalous ohjaavat myös merenkulun turvalaitteiden valintoja. Murtajavarustamo Arctian tytäryhtiö Meritaito Oy on kehittänyt asiakkaiden tarpeisiin räätälöitävän uuden sukupolven kaukohallittavan älypoijun. Näitä poijuja loistaa jo Helsingin ja Naantalin väylillä sekä Tukholman uudessa Norvikin suursatamassa.

Maailman toiseksi suurimman konttivarustamon, sveitsiläisen MSC:n nettisivut ovat kaatuneet tuntemattomasta syystä. Yhtiö ei sulje pois kiristyshaittaohjelman mahdollisuutta. MSC:n isompi kilpailija Maersk joutui melkein 300 miljoonan dollarin tappiot aiheuttaneen kyberiskun kohteeksi kesällä 2017.

Suomalaiset laivat ja merimiehet turvaavat Suomen huoltovarmuuskuljetukset korona-epidemian aikana. Merimies-Unioni teetätti merenkulun huoltovarmuuusvideot kolmella kielellä, suomeksi, ruotsiksi ja englanniksi.

Rauma Marine Constructions (RMC) jatkaa laivojen suunnittelua ja rakentamista koronaviruksen aiheuttaman maailmanlaajuisen epidemian haasteista huolimatta. Tallinkin uuden shuttle-aluksen, MyStarin, rakentaminen käynnistyi tänään Rauman telakalla.