Itäisessä Saksassa toimiva laivanrakennusyhtiö MV Werften avaa telakkansa aikaisintaan toukokuun 4. päivän jälkeen. Tuotannon piti jatkua 20. huhtikuuta, mutta koronaviruksen aiheuttamien liikkumisrajoitusten ja jakeluketjun häiriöiden takia se ei ole mahdollista.

Sitkeät sähköviat viivästyttävät Venäjän uusimman ydinmurtajan valmistumista entisestään. Arktikan tyyrpuurin puoleinen sähkömoottori hajosi merikoeajolla helmikuun alussa ja nyt on selvää, että vikaa ei korjatakaan pelkällä 300 tonnin painoisen moottorin vaihdolla.

Royal Caribbean Line liittyi viime torstaina muiden suurten risteilyvarustamoiden joukkoon ja ilmoitti jatkavansa risteilyjä aikaisintaan kesäkuun puolivälissä. Carnival Corporation oli jo kertonut vastaavasta aikarajasta.

Ahvenanmaan Lundqvist Shipping -yhtiöt ovat kertoneet, että Lundqvist Shipping Company on tilannut aframax-säiliöaluksen, joka varustetaan valmiiksi LNG-polttoaineen käyttöönottoa varten.

Kyproksen liikenneministeriö on tehnyt Wärtsilän kanssa sopimuksen saarivaltion meriliikenteen ohjauskeskuksen uudistamisesta. Liikenteen turvallisen ja tehokkaan ohjauksen lisäksi VTMIS -keskuksella on muita tärkeitä tehtäviä, kuten kaikkien satamien kapasiteetin parantaminen ja itäisen Välimeren meripelastustehtävien keskitetty ohjaus.

Hallitus suositti Suomeen Ruotsista, Virosta ja Saksasta liikennöiviä laivayhtiöitä lopettamaan henkilöliikenteen lipunmyynnin.

Eurooppalaisten telakoiden etujärjestö kaipaa eri maiden hallituksilta kiireapua covid-19 -pandemian aiheuttamaan taloukriisiin. SEA Europe pelkää varsinkin risteilyalusten tilausten peruutuksia tilanteessa, jossa koronavirus on jo sulkenut telakoita monissa maissa.