• Navigator
  • Mediatiedot
  • Ota yhteyttä
  • Tilaa uutiskirje
  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100
  • sivusto englanniksi

ESPO kamppailee puhtaan ilman puolesta

Euroopan merisatamien järjestö tarkkailee ympäristön tilaa yli 60 erilaisella mittausmenetelmällä ja tunnusluvulla. Tänä vuonna ilman laadun parantaminen on nostettu ympäristön ykköstavoitteeksi järjestöön kuuluvissa satamissa.

Satamat ja logistiikka

21.10.2019

IBM toimittaa aivot autonomiselle Mayflowerille

Meriliikenne ja varustamot

20.10.2019

Kiina soittelee ensi viulua kasvavalla LNG-markkinalla

Päättyvän vuoden ykköstrendeihin kuuluu LNG-sektorin reipas kasvu, jonka uskotaan jatkuvan myös vuonna 2020. Kiinan lisääntyvä vaikutusvalta näkyy koko kaasusektorilla nesteytetyn maakaasun tuontimääristä aina LNG-alusten omistuksiin. Tulevina vuosina yhä useampi kaasulaiva rakennetaan kiinalaisilla telakoilla, VesselValue arvioi.

Meriliikenne ja varustamot

18.10.2019

Ohjusvene Tornio testaa uusia aseitaan

Hamina-luokan ensimmäinen uudistettava alus, ohjusvene Tornio on valmiina merikokeita varten. Samalla Torniosta tulee merivoimien iskukykyisin alus, sillä merivoimat ottaa käyttöön torpedot ensi kertaa sen jälkeen, kun Suomelta kiellettiin nämä aseet Pariisin rauhansopimuksessa.

Meriteollisuus

18.10.2019

Kiinan risteilymarkkinat ja -laivanrakennus murroksessa

Meriliikenne ja varustamot

17.10.2019

Norsepower ja Wärtsilä varautuvat tuulipropulsion kasvuun

Meriteollisuus

17.10.2019

DFDS ajaa maasähköllä kohti vihreämpää Kööpenhaminaa

Copenhagen Malmö Port alkaa toimittaa maasähköä tanskalaisen lauttayhtiö DFDS:n aluksille Nordhavnin matkustajaterminaalissa. Maasähkö vähentää laivojen kasvihuonepäästöjä ja melua satamassa. Osapuolten mukaan hankkeella rakennetaan vihreämpää Kööpenhaminaa.

Meriliikenne ja varustamot

15.10.2019

Norja aikoo siirtää mahdollisimman paljon liikennettä maanteiltä merelle

Norja torjuu mikromuoveja siirtämällä mahdollisimman paljon liikennettä maanteiltä merelle ja rautateille. Hallituksen tavoitteena on se, että vuoteen 2030 mennessä 30 prosenttia nykyisin maanteillä kuljetettavasta rahdista kulkisi köleillä tai kiskoilla silloin, kun kuljetusmatkaa ylittää 300 kilometriä. Norjan ympäristöministeriön laskemien mukaan tämä vähentäisi liikenteen hiilidioksidipäästöjä 1,5 miljoonalla tonnilla vuosien 2021-2030 välillä.

Meriliikenne ja varustamot

14.10.2019

Aker Arctic toimittaa uusien korvettien propulsiojärjestelmät

Aker Arctic Technology Oy suunnittelee ja toimittaa täydelliset propulsiojärjestelmät potkureineen ja akseleineen merivoimien neljään uuteen Pohjanmaa -luokan monitoimikorvettiin. Teknologiayhtiön toimitusten kokonaishinta on 27 miljoonaa euroa.

Meriteollisuus

11.10.2019

Hapag-Lloyd liittyy CMA CGM:n seuraan: ei aja arktikalla

Saksalaisvarustamo Hapag-Lloyd on kilpailijoidensa tavoin päättänyt olla siirtämättä konttiliikennettä Jäämerelle. Ranskalainen CMA CGM kertoi samasta asiasta jo elokuussa. Tanskalainen Maersk Line teki viime vuonna yhden koepurjehduksen Koillisväylällä, mutta on sen jälkeen luopunut arktisten vesien hankkeista.

Uutiset

09.10.2019

Nokian ASN:lle uusi kaapelialus

Meriliikenne ja varustamot

09.10.2019

Portugalin upouusi merikeskus pyörii Wärtsilän simulaattoreilla

Meriteollisuus

07.10.2019

Call the Agent älykkään ja turvallisen sataman ratkaisuja etsimässä

Agenttien, meklareiden ja laivanselvittäjien oma syystapahtuma Call the Agent October Summit kokosi yhteen laajalti alan toimijoita ja yhteistyökumppaneita. Päivän ohjelmaan osallistui lähes 130 henkilöä.

Satamat ja logistiikka

07.10.2019

Espanjan telakkasotku käy kalliiksi Ritz-Carltonille

Meriteollisuus

07.10.2019

Haminakotkan Mussalon sataman D-alue ja Itämeren sellukeskus vihitään käyttöön

HaminaKotka Satama Oy ja Steveco Oy ovat yhteistyössä rakentaneet maailmanluokan selluterminaalin Kotkaan Mussalon sataman länsiosan uudelle D-alueelle. HaminaKotkan Satama on investoinut noin 30 hehtaarin kokoisen laajennusosan infraan lähes 40 miljoonaa euroa ja Steveco on rakentanut alueelle modernin 20 000 m² selluterminaalin UPM:n Kaukaan ja Kymin sellutehtaiden Mussaloon keskitettävää meriliikennettä varten.

Satamat ja logistiikka

03.10.2019

Navigator mukana Korean messuilla

Suomalaisen meriklusterin yritykset ovat esillä myös Kormarine 2019 -messuilla. Merenkulun piirissä Suomi tunnetaan varsinkin arktisesta osaamisesta sekä uusista, innovatiivisista ja kestävän kehityksen mukaisista teknologiaratkaisuista.

Meriteollisuus

03.10.2019

Rauman sataman laajennushankkeen urakkasopimus on allekirjoitettu

Satamat ja logistiikka

01.10.2019

M/s Jacques Saadé on maailman suurin LNG-käyttöinen konttialus

Meriteollisuus

30.09.2019

VTS Finlandin meriliikennekeskuksissa vilkas alkuvuosi

Meriliikenteen turvallisuudesta huolehtivissa meriliikennekeskuksissa on ollut ennätysvilkas alkuvuosi poikkeamien havainnoinnissa. VTS Finlandin meriliikennekeskuksissa kirjattiin tammi – kesäkuussa lähes 170 alusliikenteeseen liittyvää poikkeamaa. Mukaan mahtuu myös neljän mahdollisen karilleajon estäminen sekä kaksi navigointiavunantoa.

Turvallisuus ja ympäristö

27.09.2019

Steerpropille uusi tilaus jäänmurtajaan

Raumalainen Steerprop on saanut tilauksen kahdesta 2,5 MW:n SP Pull Arc -propulsiolaitteesta, jotka asennetaan jäätä murtavaan uudisrakennukseen. Tilaus vahvistaa raumalaisyhtiön asemaa arktisilla merillä toimivien alusten potkurilaitteiden toimittajana.

Uutiset

25.09.2019

Satamapäivien teemoina digikehitys ja päästöjen pienentäminen

Satamat ja logistiikka

25.09.2019

Lataa lisää

UUSI JULKAISU

Monipuolinen Meriala 2024 kansi
“Merialalla pääset muuttamaan maailmaa”

Blogit

Ulla Tapaninen
23.6.2026

Ulla Tapaninen

Tallinnan teknillisen yliopiston meriliikenteen professori.

Ulla Tapanisen blogipalsta.

Tutkimus: Pienemmät alukset ovat jo nyt huomattavien muutosten kourissa
Maija Mattila
30.1.2026

Maija Mattila

Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja
Reservin majuri

Suomen Varustamot

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta
Ville Kuitunen
31.10.2025

Ville Kuitunen

Ports and Marine Business Lead, Sweco Finland Oy | Kotka

Merenkulkua ei voi korvata
FMC Yearbook 2021 cover

The yearbook tells about the activities of significant Finnish maritime companies and organisations. It’s published both in print and online.

Read more at fmc-yearbook.com

Tilaa Navigatorin uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje ilmestyy kerran kuukaudessa. Tilauksen voi peruuttaa kirjeen alalaidasta löytyvän linkin kautta.

Luetuimmat

  • Ferry Terminal Turku -hankkeen ensimmäinen laituri on luovutettu Turun Satamalle
    8.7.2026
  • Turun sataman uudistukset edistävät vihreän merikäytävän toteutumista
    22.7.2026
  • Metanolibunkraus mahdollista Vuosaaren satamassa
    17.7.2026
  • Dokumentti “Kokki laivassa” saa ensi-iltansa Kotkan Meripäivillä
    24.7.2026
  • Pohjoismaiset varustamoiden edustajat kokoontuivat Helsinkiin keskustelemaan meriliikenteen resilienssistä
    26.6.2026

Nimitykset

Turun Sataman johtajaksi Minna Pirkkanen
Janne Känkänen HVK:n pääjohtajaksi
Magdalena Granö Wärtsilän uudeksi Suomen toimitusjohtajaksi

Toimitus suosittelee

Metanolibunkraus mahdollista Vuosaaren satamassa
Suomi sai myönteisen arvion merenkulun IMSAS-auditoinnissa
Moni kesätyöntekijä löytää uran merenkulusta
Laivastolehti nro 5/1926: ”Laivanrakennus on metalliteollisuuden kruunu”
Merivoimien toinen Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetti laskettiin vesille Raumalla
Laivastolehti nro 3/1926: Miten valtio voisi tukea kotimaista kauppamerenkulkua?
Ministeri Ranne: Jäänmurtaja Ainolle 42 miljoonaa euroa EU-tukea
Valuvatko kontit EU:n naapurimaiden satamiin päästökauppamaksujen tähden?
European Industrial Maritime Strategy korostaa merenkulun merkitystä ja kilpailukykyä
Tilastokatsaus satama-alan ja merilogistiikan keskeisistä tunnusluvuista
NavigatorInternational nostoja

Nordic-Baltic Maritime Forum in Helsinki: Different approaches to tackling the energy transition amidst geopolitical turbulence

Finnish Maritime Actors Actively Engaged at Naval Québec

Auramarine delivers methanol fuel supply systems for Finnlines

Time Charter Agreement with Stena Line for mv Mistral

New LNG Bunker Vessel

ABB Azipod® propulsion to power new Canadian icebreaker

From ship deals to a broad SAMK–AMC cooperation

ESL Shipping is renewing its fleet – sells m/s Kallio to a Norwegian company

Aboa Mare Invests in an Advanced Engine Room Simulator

AtoB@C Shipping welcomes Ventumar to the fleet

Steerprop to deliver world’s largest mechanical azimuth propulsors for polar research vessel

Green Handy project progresses with model tests

Wärtsilä engines selected to deliver reliable power for U.S. data center

NIS2: A catalyst for improving maritime cybersecurity

Biomar delivered to AtoB@C Shipping – production of the last vessel of the series begins

MAKINEN completed a comprehensive interior refurbishment project onboard AIDAdiva

Navigatormagazine

Julkaisija

Osakeyhtiö Laivastolehti

Kustantaja ja toimitus

Avone


Tietosuoja

Tilaa Uutiskirje

Aiheet

  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100

Mediamyynti

Otso Aunola
+358 (0)46 560 4044
otso@avone.fi

MEDIAMYYNTI

Päätoimittaja

Kari Martiala
+358 (0)45 675 7122
kari.martiala@outlook.com

Yhteistyössä

Meriliitto_logo Meriteollisuus_logo suomen_varustamot_logo laradi_logo satamaoperaattorit logo suomen_satamaliitto_logo logy_logo shipbrokers logo FTA-logo
Varustamosäätiö
Meriupseeriyhdistys ry Meriupseeriyhdistys ry
Laivapäällystöliitto_navigator
Konepäällystöliitto
Luotsiliitto.
Suomen merimuseon tuki ry Suomen merimuseon tuki ry
X

Tilaa uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje tuo ajankohtaiset artikkelit suoraan sähköpostiisi noin kerran kuukaudessa.

Kiitos, uutiskirjeen tilaaminen onnistui.

Tilaaminen epäonnistui. Tarkista sähköpostiosoite ja yritä uudelleen.