Puolan suurin merialan konferenssi tarjoaa eurooppalaisia näkemyksiä talouden laajoihin kysymyksiin, kuten maapallon ympäristöhaasteisiin, USA:n ja Kiinan kauppasotaan sekä Britannian eroon EU:sta. Gdyniassa pohditaan myös sitä, miten Eurooppa menestyy innovaatioiden avulla merenkulun kovassa kansainvälisessä kilpailussa.

Hurtigrutenin m/s Roald Amundsenista tuli syyskuussa ensimmäinen Luoteisväylän läpi dieselsähköisellä hybridiratkaisulla ajanut risteilyalus. Yli kolmen tuhannen merimailin mittaisen seikkailuristeilyn aikana alus ylsi akkujen avulla viidenneksen verran pienempiin hiukkaspäästöihin.

Norjalais-kanadalainen merenkulun sähköisiä voimalaiteratkaisuja valmistava Corvus Energy on avannut toisen tuotantolaitoksensa Bergenissä. Täysin automatisoidun akkutehtaan digitaalisia tuotantolinjoja ohjaa yhdeksän robottiasemaa ja tehtaan vuosituotanto on 400 MWh.

Seitsemäs Asia Cruise Forum Jeju pidettiin Etelä-Korean Jeju – saarella 28 – 31.8. Kyseinen tilaisuus pidetään vuosittain ja aina Jeju – saarella. Osanottajia oli noin 500 ja näyttelyssä 35 osastoa. Konferenssilla oli uljas tunnuslause ”Asian Cruise. Towards Peace and Common Prosperity”.

Tallink-konserni ilmoitti perustavansa ensimmäisen Aasian tytäryhtiönsä Singaporeen. Tallink Asia PTE Ltd:n tavoitteena on edistää konsernin kehitys- ja laajentumistoimia Aasiassa.