Roottoripurjeiden kysyntä on maailmalla lähivuosina voimakkaassa myötäisessä. Tämän vuoksi Norsepower ja Wärtsilä ovat sopineet laivojen roottoripurjeiden huollon tehostamisesta kaikkialla siellä, missä tällaiset tuulen avustamat alukset purjehtivat.

Wärtsilä on toimittanut simulointiteknologiaa Portugalin kesällä avaamaan merenkulun koulutus- ja harjoituskeskukseen. Portugali käyttää modernia APDL-merikeskusta luotsien, kauppalaivojen päällystön ja miehistön ja hinaajien henkilökunnan kouluttamiseen ja heidän taitojensa päivittämiseen sekä sertifiointiin.

Valtameriliikenteen konttiliikenteessä on viime aikoina totuttu rikkomaan ennätyksiä. Niin tekee myös ranskalaisen CMA CGM:n uudisrakennus m/s Jacques Saadé. Viime viikolla Kiinassa vesille laskettu alus on maailman suurin LNG-käyttöinen konttilaiva ja ensimmäinen kahdeksan samanlaisen mammutin sarjasta.

Vuotuiset Satamapäivät kokosivat puolentoista sataa satama-alan sekä satamien asiakas- ja muiden sidosryhmien edustajaa Raaheen ja Kalajoelle. Päivien yhtenä teemana oli satamien ja logistiikan digitalisaatio. Lisäksi esillä oli kiinnostavia esimerkkejä siitä, miten satamat, varustamot ja terästeollisuus voivat omin toimin ja investoinnein vähentää hiilidioksidipäästöjään.

Ruotsalainen verkkoyhteyksien tarjoaja AecorLink AB toimittaa tehokkaat laajakaistayhteydet Viking Linen lautoille. Alusten paremmista internet-yhteyksistä hyötyvät sekä varustamo, merihenkilöstö että ennen kaikea asiakkaat. Myös Rederi AB Eckerö on päätynyt samanlaiseen ratkaisuun toisen ruotsalaisyhtiön kanssa.