Presidentti Biden allekirjoitti joulun alla 858 miljardin dollarin puolustusbudjettilain, johon sisältyi Great Lakes Winter Commerce –laki. Laki sisältää uuden jäänmurtajan rakentamisen ja vahvistaa Yhdysvaltain rannikkovartioston roolin uuden määrittelyn Suurten järvien jäänmurrossa. Suomalaiset suunnittelijat ja laitetoimittajat ovat hyvissä asemissa uudessa hankkeessa.

Norjan puolustusvoimien materiaalihallinto (FMA) on allekirjoittanut sopimuksen Kewatec Aluboatin kanssa 12 uuden hinaajan toimittamisesta Suomesta Norjan asevoimille.

Suomalais-ruotsalainen yhteistyö talvimerenkulun tutkimuksessa käynnistyi vuonna 1972, kun oli päätetty yhteisistä jäänmurtajahankinnoista ja sitä rahoittavat maiden merenkulkuviranomaiset, Suomessa nykyisin Traficom.

Tiukentuvat liikennöinnin päästöjen rajoitukset ja yrityksien omalle toiminnalleen asettamat hiilineutraaliustavoitteet ovat luoneet hyvät markkinat suomalaisen Norsepowerin roottoripurjeille.

Meyer Turku on varmistanut Rajavartiolaitokselle toimitettavien ulkovartiolaivojen rakennus- ja varusteluvaiheista vastaavat yhteistyökumppanit. Alusten rungot rakentaa puolalainen Baltic Operator. Kansirakenteet rakentaa Uudenkaupungin Työvene, joka myös varustelee laivat valmiiksi tiiviissä yhteistyössä Meyer Turun kanssa. Alusten suunnittelusta vastaa Meyer Turku yhdessä suomalaisen suunnitteluverkoston kanssa.

Kansainvälisen merenkulkujärjestö IMO:n meriympäristön suojelukomitean istunnossa Lontoossa 12.–16.12.2022 neuvoteltiin IMO:n alustavan kasvihuonekaasustrategian päivityksestä sekä lukuisista muista meriliikenteen ilmasto- ja ympäristöaiheista. Istunnon lopputulos jäi laihaksi kasvihuonekaasupäästöjen osalta. Valtiot kuitenkin saavuttivat sovun kahdesta meriliikenteen ympäristövaikutuksia Välimerellä vähentävästä toimesta.

Teknologiaa voi periaatteessa soveltaa kaikilla LNG:llä toimivilla aluksilla. BioLNG:tä käytettäessä saadaan aikaan negatiivinen hiilijalanjälki.