Tänään vietettävän IMO:n luotsaamaan päivän teema on tänä vuonna poikkeuksellisen ajankohtainen: ”Seafarers are key workers”.

COVID-19 on vaikuttanut erityisen haitallisesti matkailuun liittyviin elinkeinoihin. Maailmanlaajuinen risteilytoiminta on varmaankin yksi sektoreista, johon korona lienee vaikuttanut kaikkein jyrkimmin. Tammi-helmikuusta lähtien toiminta on ajettu totaalisti alas. Uudelleenkäynnistämisestä on tätä kirjoitettaessa kesäkuun puolivälissä ainoastaan epämääräisiä vihjauksia ja toiveikkaita ilmoituksia.

Väylävirasto on selvittänyt Saimaan kanavan sulkujen pidentämistä ja kanavan vedenpinnan nostoa. Koko hankkeen toteuttaminen maksaisi aiotulla aikavälillä noin 95 miljoonaa euroa. Valtioneuvosto myönsi neljännessä lisäbudjetissaan kanavan vedenpinnan nostoon viisi miljoonaa euroa.

Deltamarin ja China Merchants Jinling Shipyard (Weihai) ovat solmineet sopimuksen Finnlinesin Superstar-luokan laivojen perus- ja valmistussuunnittelusta.

Finnlinesin uudisrakennusohjelma jatkuu suunnitellusti ja uuden ympäristöystävällisen roro-aluksen tuotantovaihe alkoi 8.6.2020 teräksenleikkaamisella Nanjing Jinling -telakalla Kiinassa.

Euroopan jokiristeilyt ovat pääsemässä tositoimiin, vaikka kansainväliset risteilyt ovat muualla vielä pitkään pysähdyksissä. Saksalainen matkanjärjestäjä Nicko Cruises avasi kesäkuun alussa matkailukauden, kun sen aikarahtaama jokialus m/s nickoVISION seilasi Tonavaa ja Reiniä pitkin Straubingista Düsseldorfiin.