Kanadalainen kaivosyhtiö Baffinland Iron Mines Corporation jatkaa aikarahtaussopimuksensa optiota ja vuokraa monitoimimurtaja Botnican myös ensi kesänä. Botnica toimii Luoteisväylän vesillä kesä-lokakuun lopun välisen ajan. Charterin tarkka kesto riippuu sää- ja muista merioloista.

Ruotsin logistiikka-ala jatkaa keskittymistä, kun varustamoyhtiö SOL nostaa omistuksensa hieman yli 50 prosenttiin Scanlogin osakkeista. Scanlogin mukaan se saa vahvan omistajan, jonka tuella logistiikkayhtiö voi jatkaa nopeaa kasvuaan. Ostajaa yrityskaupassa kiinnostavat varsinkin huolinta-alan ovelta-ovelle -palvelut.

Merimetsot ja harmaahaikarat ovat yllättäen vallanneet Rauman sataman käyttöön kaavaillut lähisaaret Vähä Järviluodon ja Iso Järviluodon. Linnuilla on niin vahva lainsuoja, että Rauman Satama Oy näyttää menettävän ainoan laajenemismahdollisuutensa ja siten osan tulevaisuuden kilpailukyvystään.

Merten saartama Suomi on riippuvainen ympärivuoden toimivista vesiyhteyksistä. Vesiväylät kytkevät meidät maailmankauppaan, ja jäänmurrolla yhteydet pidetään auki talvellakin.

Merenkulun koulutuskeskus Aboa Mare ja Academy of Professional Safety alkavat yhteisin voimin järjestää polaarikoodin mukaista eloonjäämiskoulutusta Kittilässä. Jos joku luulee pääsevänsä parhaaseen hiihtosesongin aikaan Levitunturin tai Hullun Poron maisemiin kursseille, hän erehtyy rankasti.

Wärtsilä Marine toimittaa VTS-teknologiaa kahteen ranskalaiseen satamaan. Kanaalin kapeimmalla kohdalla sijaitsevat Calaisin ja Boulognen satamat ovat valinneet suomalaiset alusturvallisuuden valvontalaitteet omiin meriliikennekeskuksiinsa.

Vuoden alusta Finnlinesin uudisrakennusosaston johtoon nimitetty Mikael Lindholm pääsee heti tositoimiin. Varustamo on tilannut Kiinasta kolme roro-alusta, joiden valvonnasta Lindholm tiimeineen vastaa. Kiinan-matkoja hänellä siis riittää parin seuraavan vuoden aikana.