• Navigator
  • Mediatiedot
  • Ota yhteyttä
  • Tilaa uutiskirje
  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100
  • sivusto englanniksi

Mitsubishi luopumassa yhdestä avaintelakastaan

Jättiyhtiö Mitsubishi Heavy Industries pyrkii myymään toisen suuren telakkansa Nagasakissa. MHI käy neuvotteluja Koyagin telakan kaupasta Japanin kolmanneksi suurimman laivanrakennusyhtiön Oshaman kanssa. Kaupan toteutuminen merkitsisi samalla sitä, että MHI heittää pyyhkeen kehään LNG-tankkereiden rakentamisessa.

Meriteollisuus

19.12.2019

Valmet toimittaa automaatiojärjestelmän Nanjing Jinling Shipyard -telakalle Kiinaan

Meriteollisuus

19.12.2019

Koreassa keksittiin uutta käyttöä 5g:lle: ohjaa robolaivoja ahtailla vesillä

Meriteollisuus

17.12.2019

Genting valitsi Azipodit uuteen Universal-luokkaan

Suomen ABB on saanut 157 miljoonan euron tilaukset Azipod -ruoripotkurilaitteista ja -järjestelmistä Universal-luokan risteilyaluksiin, jotka Genting Group on tilannut omistamaltaan MV Werftenilta. Uusi alustyyppi on tarkoitettu muita toimijoita kuin Gentingin omia Dream-, Crystal- ja Star Cruises- varustamobrändeja varten.

Meriliikenne ja varustamot

17.12.2019

Genting pohtii aikarahtausta risteilybisneksiin

Meriteollisuus

16.12.2019

GASUM: LNG on yksi merenkulun parhaista keinoista yltää IMO:n rikkirajoihin

Meriliikenne ja varustamot

16.12.2019

Suomessa rakennetuilla Taimyrilla ja Vaigatšilla riittää aikarahtaajia

Koillisväylän vilkkaasti kasvava liikenne tarvitsee lisää jäänmurtokapasiteettia. Venäläisyhtiöt Nornickel ja Gazprom Neft ovat tehneet pitkät aikarahtaussopimukset Rosatomin kahdesta ydinmurtajasta, jotka Wärtsilä rakensi 1980-90 -lukujen taitteessa Helsingissä

Meriteollisuus

14.12.2019

Venäläinen SCF aframax-kaupoilla Koreassa

Meriteollisuus

12.12.2019

Norsepower kaavailee roottoripurjeita vlcc-aluksille

Meriteollisuus

12.12.2019

VÄITÖS 13.12. Ammattiylpeys ja yhteishenki ovat laivanrakentajien voimavaroja

Raumalaiset laivanrakentajat tuntevat suurta ylpeyttä ammattitaidostaan ja rakentamistaan laivoista, joita pitävät yhteisinä saavutuksinaan. He sanovat tehneensä hyviä laivoja koko Suomen parhaaksi, mikä lujittaa heidän voimakasta yhteenkuuluvuuden tunnettaan. Tämän osoittaa FM Mikko Ahon uunituore väitöskirja, joka perustuu laivanrakentajien itse tuottamaan muistitietoaineistoon.

Meriteollisuus

12.12.2019

Viking Glorylla tullaan hyödyntämään moottorien hukkalämpöä

Meriteollisuus

12.12.2019

Talven ensimmäinen jäänmurtaja lähtee Perämerelle 13.12.

Meriliikenne ja varustamot

12.12.2019

Marintec China – laivanrakennuksen globaali suurtapahtuma

Marintec China on näyttely- ja konferenssikokonaisuus, jolla on jo 40 vuoden historia. Tapahtuma järjestetään perinteisesti joka toinen vuosi ja aina Shanghaissa. Koko viikon kestävä tilaisuus kattaa näyttelyn, Senior Maritime Forum – konferenssin sekä lukuisia ala- ja yrityskohtaisia erillistilaisuuksia. Tänä vuonna Marintec China pidettiin 2. – 6.12. Järjestäjinä toimivat yhdessä Informa Marketing ja Shanghai Society of Naval Architects & Marine Engineers (SSNAME).

Meriliikenne ja varustamot

11.12.2019

Suurin osa Saksan varustamoista ajaa LSFO:lla

Saksan varustamoyhdistyksen teettämän tutkimuksen mukaan neljä saksalaisalusta viidestä käyttää alhaisen rikkipitoisuuden polttoöljyä eli LFSO:ta ensi tammikuun alusta lähtien. LNG:llä ajaa kaksi prosenttia saksalaisista kauppalaivoista.

Meriliikenne ja varustamot

09.12.2019

Meyer Turku luovutti Costa Smeralda-aluksen

Meriteollisuus

05.12.2019

Sähköinen pelastusvene teki läpimurron Norjassa

Energiajätti Equinor on päättänyt hankkia öljylautoilleen ensimmäistä kertaa sähköisiä pelastusveneitä. Tilaus käsittää kolme Viking Norsafen toimittamaa E-GES 52 -tyyppistä sähköpelastusvenettä, jotka parantavat Equinorin Norjan merellä sijaitsevan Njord A -tuotantolautan turvallisuutta.

Meriliikenne ja varustamot

04.12.2019

Venäjä panostaa uusiin jäänmurtajiin

Meriteollisuus

04.12.2019

Meyer Turku, Elomatic ja Cadmatic lahjoittivat professuurit Turun yliopiston tekniikalle

Turun alueen merkittävät yritykset Meyer Turku, Elomatic ja Cadmatic tukevat Turun yliopiston uusien diplomi-insinöörikoulutusten kehittämistä kahdella lahjoitusprofessuurilla.

Uutiset

28.11.2019

Uponor Infra toimitti maailman suurimman meriolosuhteisiin tarkoitetun muovistruktuurin

Korkeutta kerrostalon verran, läpimittaa 22 metriä ja tilavuutta 3 500 kuutiota – Lounais-Norjaan Stavangeriin toimitettu kalanviljelylaitos FishGLOBE V5 on maailman suurin meriolosuhteisiin koskaan suunniteltu PE-muovistruktuuri. Uraauurtavan laitoksen materiaalitoimituksista ja rakentamisesta vastasi Uponor Infra.

Meriliikenne ja varustamot

28.11.2019

Rosatom kaavailee harppausta konttivarustamoksi

Uutiset

26.11.2019

Breaking Waves: Kohti älykästä ja nollapäästöistä merenkulkua

Meriteollisuus

22.11.2019

Lataa lisää

UUSI JULKAISU

Monipuolinen Meriala 2024 kansi
“Merialalla pääset muuttamaan maailmaa”

Blogit

Ulla Tapaninen
8.5.2026

Ulla Tapaninen

Tallinnan teknillisen yliopiston meriliikenteen professori.

Ulla Tapanisen blogipalsta.

Onko vapaan merenkulun aika ohi?
Maija Mattila
30.1.2026

Maija Mattila

Työmarkkina- ja lakiasianjohtaja
Reservin majuri

Suomen Varustamot

Eurooppalaista merenkulkua ei olisi ilman miehistökustannusten palautusta
Ville Kuitunen
31.10.2025

Ville Kuitunen

Ports and Marine Business Lead, Sweco Finland Oy | Kotka

Merenkulkua ei voi korvata
FMC Yearbook 2021 cover

The yearbook tells about the activities of significant Finnish maritime companies and organisations. It’s published both in print and online.

Read more at fmc-yearbook.com

Tilaa Navigatorin uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje ilmestyy kerran kuukaudessa. Tilauksen voi peruuttaa kirjeen alalaidasta löytyvän linkin kautta.

Luetuimmat

  • Tallink Silja toi Priority-maihinnousun Turun reitille
    12.6.2026
  • Legend of the Seas luovutettiin Royal Caribbeanille Turussa
    11.6.2026
  • Eckerö Link ostaa M/S Stena Nautican
    11.5.2026
  • Kanadan Polar Max jäänmurtajan rungon kokoonpano alkoi Helsingin telakalla
    29.5.2026
  • Alfons Håkans tilasi uuden hinaajan
    26.5.2026

Nimitykset

Turun Sataman johtajaksi Minna Pirkkanen
Janne Känkänen HVK:n pääjohtajaksi
Magdalena Granö Wärtsilän uudeksi Suomen toimitusjohtajaksi

Toimitus suosittelee

Laivastolehti nro 5/1926: ”Laivanrakennus on metalliteollisuuden kruunu”
Merivoimien toinen Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetti laskettiin vesille Raumalla
Laivastolehti nro 3/1926: Miten valtio voisi tukea kotimaista kauppamerenkulkua?
Ministeri Ranne: Jäänmurtaja Ainolle 42 miljoonaa euroa EU-tukea
Valuvatko kontit EU:n naapurimaiden satamiin päästökauppamaksujen tähden?
European Industrial Maritime Strategy korostaa merenkulun merkitystä ja kilpailukykyä
Tilastokatsaus satama-alan ja merilogistiikan keskeisistä tunnusluvuista
S-100 tuo kehitysloikan merenkulun digitalisaatioon
Tulli torjuu järjestäytynyttä rikollisuutta vahvistamalla satamaturvallisuutta
Viking Line konseptoi maailman suurimman sähköisen matkustaja-autolautan
NavigatorInternational nostoja

Nordic-Baltic Maritime Forum in Helsinki: Different approaches to tackling the energy transition amidst geopolitical turbulence

Finnish Maritime Actors Actively Engaged at Naval Québec

Auramarine delivers methanol fuel supply systems for Finnlines

Time Charter Agreement with Stena Line for mv Mistral

New LNG Bunker Vessel

ABB Azipod® propulsion to power new Canadian icebreaker

From ship deals to a broad SAMK–AMC cooperation

ESL Shipping is renewing its fleet – sells m/s Kallio to a Norwegian company

Aboa Mare Invests in an Advanced Engine Room Simulator

AtoB@C Shipping welcomes Ventumar to the fleet

Steerprop to deliver world’s largest mechanical azimuth propulsors for polar research vessel

Green Handy project progresses with model tests

Wärtsilä engines selected to deliver reliable power for U.S. data center

NIS2: A catalyst for improving maritime cybersecurity

Biomar delivered to AtoB@C Shipping – production of the last vessel of the series begins

MAKINEN completed a comprehensive interior refurbishment project onboard AIDAdiva

Navigatormagazine

Julkaisija

Osakeyhtiö Laivastolehti

Kustantaja ja toimitus

Avone


Tietosuoja

Tilaa Uutiskirje

Aiheet

  • Meriliikenne ja varustamot
  • Meriteollisuus
  • Satamat ja logistiikka
  • Turvallisuus ja ympäristö
  • Tutkimus ja koulutus
  • Nimitykset
  • Blogit
  • Navigator 100

Mediamyynti

Otso Aunola
+358 (0)46 560 4044
otso@avone.fi

MEDIAMYYNTI

Päätoimittaja

Kari Martiala
+358 (0)45 675 7122
kari.martiala@outlook.com

Yhteistyössä

Meriliitto_logo Meriteollisuus_logo suomen_varustamot_logo laradi_logo satamaoperaattorit logo suomen_satamaliitto_logo logy_logo shipbrokers logo FTA-logo
Varustamosäätiö
Meriupseeriyhdistys ry Meriupseeriyhdistys ry
Laivapäällystöliitto_navigator
Konepäällystöliitto
Luotsiliitto.
Suomen merimuseon tuki ry Suomen merimuseon tuki ry
X

Tilaa uutiskirje

Navigator-lehden maksuton uutiskirje tuo ajankohtaiset artikkelit suoraan sähköpostiisi noin kerran kuukaudessa.

Kiitos, uutiskirjeen tilaaminen onnistui.

Tilaaminen epäonnistui. Tarkista sähköpostiosoite ja yritä uudelleen.