Maailman suurimpiin risteilijöihin tulee toimituksia 16 suomalaisyritykseltä yli 500 miljoonan euron arvosta. Finnveran takuut kattavat summasta 365 miljoonaa. Kansainvälisen trendin mukaan ostajalle tarjottavien rahoitusjärjestelyjen merkitys kasvaa ja ehtona voi olla, että ostot kohdistuvat kyseisen vientitakuulaitoksen kotimaahan.

Väylän ideoima, maailman ensimmäinen moottoroitu irtokeula laskettiin vesille keskiviikkona 28.8.2019 Naantalissa. Koeajojen jälkeen irtokeula pääsee Saimaalla tositoimiin tulevana talvena.

Aalto yliopisto kerää itseohjautuvien alusten tutkijat ja suunnittelijat sekä eri alojen yritysten edustajat kansainväliseen ISSAV 2019 -seminaariin, jossa pohditaan robottilaivoihin liittyvien uusien teknologioiden tulevaisuutta kaikilta mahdollisilta kanteilta.

Pohjois-Irlannin kuuluisin telakka, Titanicin rakentajana maailmanmaineeseen noussut Harland & Wolff on jättänyt konkurssihakemuksen. Perinteikkään laivanrakentajan muutos risteilyalusten korjaajaksi ei onnistunut ja samassa rytäkässä telakan nykyinen omistaja, offshore -yhtiö Dolphin Drilling on itsekin joutunut vararikkoon.

Uusia tilauksia kertyi huhti-kesäkuussa 4 prosenttia vähemmän kuin alkuvuonna. Teknologiateollisuus ennustaa kuitenkin yritysten liikevaihdon yltävän syksyllä parempiin lukemiin kuin vuosi sitten.

Turussa käynnistyi eilen uuden Costa Toscana -aluksen tuotanto. Alus on saanut inspiraationsa Italian Toscana-alueelta, jossa Italialainen renesanssi on alun perin syntynyt. ”The Art of Living at Sea” tuo Toscana -alukselle kulttuuria ja viihtyisän ilmapiirin.

Mikä tekee Suomen meriklusterista edelläkävijän? Tästä keskusteltiin torstaina 18.7. SuomiAreenalla Porissa, kun Suomen Meriklusterin elinkeinojärjestöt; Suomen Varustamot, Meriteollisuus ry ja Satamaliitto yhteistyössä Gasumin ja Rauma Marine Constructionsin kanssa järjestivät keskustelutilaisuuden merialan huippuasiantuntijoille ja päättäjille.